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“这是二手装载机发展战略的重大调整，取工程机械和农业机械、舍环境产业，是为了更加聚焦我们所擅长的核心业务，并让环境产业顺应产业规律去与优势资源结合而持续壮大。”二手装载机董事会秘书申柯介绍。
如何理解二手装载机的这一番取舍呢？
上海合叉二手机械有限公司是经过国家海关认证的正规二手大型交易市场，其中所有的交易体制、认证体系、质量系统、价格体系都已经非常完善，客户可根据自己的喜好随意挑选自己喜欢的各种机械，并且现场试机，直到满意后方可签订具有法律效应的买卖合同。
1、【二手压路机】徐工压路机、柳工压路机、龙工压路机、厦工三明压路机、洛阳/洛建压路机、常林压路机等型号:14吨，16吨，18吨，20吨，22吨单钢轮振动，2吨，3吨，4吨，6吨，7吨，8吨，10吨，12吨，13吨，14吨双钢轮振动，徐工8/10两轮静碾，12/15，
15/18，18/21,21/24，21/25铁三轮静碾，柳工624/627三钢轮静碾，常林21-25铁三轮，16吨，20吨，26吨，30吨胶轮压路机。
2、【二手装载机】柳工装载机、龙工装载机、常林装载机、徐工装载机、厦工装载机、临工装载机、夹抱装载机(夹木机)等型号:08/10/15/16/18/20/30/40/50
3、【 二手叉车】柴油叉车,电瓶叉车,软夹抱叉车,圆夹抱叉车,王门架叉车销售:品牌包括:合力叉车,杭州叉车,大连叉车,TCM叉车,BOSS叉车,小松叉车等型号:1吨，1.5吨，2吨，2.5吨，3吨，3.5吨，4吨，4.5吨，5吨，6吨，7吨，8吨，10吨
4、【二手汽车吊】徐工,浦沅,长江,蚌埠,泰安,加藤,多田野等型号:8吨，12吨，16吨，20吨，25吨，30吨，32吨等
5、【二手推土机】山推,宣化,移山,东方红,彭浦等型号:802，902,1002,120,130,140,160,165,185,220,320
6、【二手挖掘机】国产:玉柴、山河智能 进口:小松、日立、大宇、现代、神钢、住友、斗山等 型号:13，35,45,50,55,60,65,70,75,80,85,100,110,120,125,135,200,210,215,220,225,300,320,400
7、【二手平地机】徐工、天工、常林型号:160,165,180,185,190等
购买时候首先看:(1)看车况如何:主要是看这车子有没有出过车祸，外观整不整齐，出过大力没有，一定要看实质性的，不能光看外表，外表再好看都没有用的。(2)看成色新旧有几成新:此车如果成色新，说明一个道理，本车离出厂时间不会太长，可以购买。(3)看系统配置:二手工程机械设备，它分为新款和老款两种，现在老款的二手工程机械大部份的人都不想要，新款却相反，要的人很多，原因是为什么呢？因为新款设备具有高新科技研究的成果，比如发动机都是国内最先近的，比较省油，还有的发动机采用国外的产品。只有国家强，产品才更强，中国二手工程机械设备，以及新工程机械设备都是国内-国外最有名的。(4)看出厂年份是哪一年的:原因很简单，如果此车干活不多，年份又比较近，说明这车的使用价值比较大，寿命还比较长，可以选择购买。(5)看工作量大小:比如这车子只工作500个小时左右，出厂日期还没有到一年，这样的二手工程机械车谁不喜欢呢？你说是吗？这样的二手工程机械车已经接近于完美，你还在犹豫什么，快打电话问在哪里买吧。如果你在上海合叉工程机械公司购买的机械，三个月之内，你感到质量不好，可以置换，距离离我公司近的，我公司可以包你三个月的维修，而且是免费的，你还在等什么呢？
至此，盈峰的产业版图上，强大的资本实力、专业设备制造能力和项目运营能力形成黄金三角，快速跨入国内环境产业公司第一阵营。据业内人士测算，如果盈峰控股雄厚的资本实力、运营能力与二手装载机环境业务充分协同的话，3年后该部分营业收入将超过100%。
公允估值，达成好买卖
“这是二手装载机发展战略的重大调整，取工程机械和农业机械、舍环境产业，是为了更加聚焦我们所擅长的核心业务，并让环境产业顺应产业规律去与优势资源结合而持续壮大。”二手装载机董事会秘书申柯介绍。
如何理解二手装载机的这一番取舍呢？
笔者在采访业内人士时，相关专家对此宗交易的估值给出了另一个角度的解读。由于监管政策限制，A股不能拆A股，H股是相对较为可行的路径。而H股市场此类公司如创业环保、中滔环保、北控水务、光大国际等，其估值一般在17倍市盈率左右。以此为标准的话，二手装载机此次股权转让价值高于H股平均估值标准，比拆分环境产业公司在H股IPO还要划算。同时二手装载机还将留有20%的股权，未来业绩前景可期，如考虑到环境业务装入上市平台的可能性，将会带来30至50个亿的资本增值。
而二手装载机目前已是国内工程机械行业领军企业，技术、生产、研发资源配备齐全，在这一阶段聚焦工程机械，充分发挥企业在优势领域积累的资源，使二手装载机深耕国际市场的目标提前实现。
自2012年起，中国工程机械行业越过“黄金二十年”顶峰进入深度调整期，产能过剩、销售逾期给行业带来锁喉之痛。分析人士称，二手装载机是独立的整体上市公司，没有母公司“兜底”，业绩和风险都直接反映在上市公司。此次交易获得的利润，或将用于消化前期资产包袱，实现工程机械板块轻装上阵，二手装载机盈利能力将会迅速恢复。
在资源难以兼顾，相互掣肘在所难免的情况下，合则两弊、分则两利。二手装载机看似突然的业务出让，实则是充满理性的战略取舍。取舍之间，更能看出二手装载机对核心业务规律的把控和对前景的信心。
开放，成就多赢
集中资源、力出一孔。此次二手装载机战略调整，并出让控股权，不仅让自身产业更为聚焦，也为环境产业找到了一个最佳归宿，在协同发展上形成了多赢的局面。
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