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比如二手柳工50铲车多少钱出售

时间:2017-03-28 21:41

  中国装载机行业经过近50年的发展,特别是近10来年的超高速发展,产品技术质量已经有了很大的提高,与世界先进水平的差距已越来越小,已得到世界市场、包括最苛刻的欧美市场的广泛认可。2011年,我国装载机行业累计销售装载机192100台,同比增长14.81%。其中,国内市场销售装载机173271台,同比增长10.80%;累计出口装载机18829台,同比增长72.25%,出口增幅远高于国内销量增幅。

  2011年前三季度我国华东地区和华北地区的装载机需求较大,其中华东地区装载机的销量占全国销量的21.7%,华北地区为19.0%;分产品来看,2011年前三季度5T产品的市场占有率最大,为66.78%,份额较2010年下降2.88个百分点,其次是3T产品,市场占有率达到22.57%,份额较2010年上升2个百分点。据统计“十二五”期间我国社会固定资产投资仍将保持较高的增长速度,增长率将在20%左右,国家将进一步加大保障性住房建设、水利工程建设、海洋建设工程、铁路、公路、城镇公共交通和基础设施、电力、输气工程、输电工程建设。预计到2015年,我国装载机行业销售量将达到30万台,其中出口将达到4万台,我国装载机行业前景看好。

  装载机特殊工作装置

  1. 加大斗

  在标准机型配置的基础上,加大铲斗容量,以提高工作效率,以满足比重较轻物料的铲装,如:煤炭等。

  2. 岩石王

  主要针对装卸岩石工况,铲斗的斗臂板、支撑板斗进行了加强,并配备了高耐磨的副刀板、高耐磨精铸斗齿,从而提高了整个铲斗的使用寿命。

  3. 高卸

  满足货车日益增高的围栏高度,对于煤炭等比重较低的物料,即可满足高卸载,又可满足大装载量,大大提高工作效率。

  4. 侧卸斗

  针对场地狭小特别是隧道作业工况的工作装置,铲斗可单向侧翻,在隧道作业中可有效降低驾驶员的劳动强度。

  5. 夹木叉

  主要用于林场及港口进行物料的搬运和装卸。

  6. 快换装置

  主要针对工作场地中存在多种物料需要装卸的工作环境,驾驶员坐在驾驶室内即可对工作装置进行快速更换,使用方便、作业效率高,可更换的工作装置有:铲斗、夹木叉等。

  7. 抓草斗

  1、气压表压力上升缓慢

  主要原因:(a)管路漏气;(b)气泵工作不正常;(c)单向阀锈蚀、卡滞;(d)油水分离器放油螺栓未关紧或调压阀漏气。

  故障排除方法:首先应排除管路漏气,再检查气泵工作状态。将气泵出气管拆下,用大拇指压紧出气口,若排气压力低,说明气泵有故障。若气泵工作状态良好,再检查油水分离器放油螺塞或调压阀,避免旁通,通过检查排除故障。最后再检查三通接头中的两个单向阀,单向阀卡滞会造成储气筒不能进气或进气缓慢。

  上海和叉二手机械公司是上海市成立最早、规模最大、配套设施完备、服务功能齐全的二手工程机械车交易专业市场。严格按照有关政策规定,本着公开、公平、公正、合法交易原则,讲服务保质量,规范交易行为,维护交易双方合法权益,赢得了广大消费者好评。

  和叉二手工程机械交易市场位于上海市青浦区,周边交通便利,是理想二手工程机械车交易场所。占地面积上万平方米,上千台二手工程机械。市场充分发挥专业市场优势,形成集二手工程机械车交易、购销调剂、信息咨询、代购代销、车辆评估于一体的上海市唯一一家上规模、全方位服务的专业市场。为经销商与消费者提供政策宣传与车源信息,使有型市场与无型市场有机相结合,有效地解决解决了中国二手工程机械车买卖难问题。

  主要经营以下品种:

  1、二手压路机系列:(徐工,柳工,龙工,洛阳,常林,三明,10吨,12吨,14吨,16吨,18吨,20吨,22吨二手振动压路机;8-10吨,12-15吨,18-21吨,21-24吨,21-25吨铁三轮二手压路机;4吨6吨8吨10吨12吨14吨16吨双钢轮二手压路机;16吨20吨26吨30吨胶轮二手压路机);

  2、二手装载机系列:(龙工,柳工,厦工,徐工,常林,临工ZL10-50二手装载机铲车);

  3、二手叉车系列:1-15吨柴油叉车,1-3吨电动叉车,集装箱叉车,夹抱叉车,高低门架叉车,侧移叉车品牌有:杭州,合力,苏州,大连等二手叉车

  4、二手进口,国产挖掘机系列:(日立,小松,大宇,现代,卡特,玉柴,山河智能等二手挖掘机)

  5、二手推土机系列:(宣化120/14/165,山推130/160,东方红802/902/100二手推土机)

  6、二手汽车吊系列:(徐州,浦沅,长江8吨,12吨,16吨,25吨二手汽车吊)

  7、二手平地机系列:(160,165,180,185,190天工,徐工二手平地机)

  上海和叉二手机械公司坚持以人为本、和谐发展,公司拥有一支高素质团队,包括获得国家认证的高级专业评估师、顾问式销售团队及创新服务意识客服团队,真诚为客户服务,不仅从语言上,更从行动上向客户表明:客户的需求就是我们需求。在广大员工共同努力下,不断学习、探索,市场逐步完善、规范、壮大、发展,交易量也逐年高速递增。

  3、制动后跑偏

  跑偏的直接原因是两侧车轮的制动力矩不等所致,常见的故障原因:(a)制动钳盘油污严重,摩擦系统严重下降,造成制动力矩不平衡,此时应清除制动钳盘上的油污;(b)分泵活塞卡滞不能工作。静车踩制动,观察分泵工作情况,视情拆检。

  中国装载机行业经过近50年的发展,特别是近10来年的超高速发展,产品技术质量已经有了很大的提高,与世界先进水平的差距已越来越小,已得到世界市场、包括最苛刻的欧美市场的广泛认可。2011年,我国装载机行业累计销售装载机192100台,同比增长14.81%。其中,国内市场销售装载机173271台,同比增长10.80%;累计出口装载机18829台,同比增长72.25%,出口增幅远高于国内销量增幅。

  2011年前三季度我国华东地区和华北地区的装载机需求较大,其中华东地区装载机的销量占全国销量的21.7%,华北地区为19.0%;分产品来看,2011年前三季度5T产品的市场占有率最大,为66.78%,份额较2010年下降2.88个百分点,其次是3T产品,市场占有率达到22.57%,份额较2010年上升2个百分点。据统计“十二五”期间我国社会固定资产投资仍将保持较高的增长速度,增长率将在20%左右,国家将进一步加大保障性住房建设、水利工程建设、海洋建设工程、铁路、公路、城镇公共交通和基础设施、电力、输气工程、输电工程建设。预计到2015年,我国装载机行业销售量将达到30万台,其中出口将达到4万台,我国装载机行业前景看好。

  中国装载机历经几十年的发展,取得了长足的进步。尤其值得称道

  、令国人自豪的是装载机产业如今年产销已超过16万台,在如今国际品牌林立的中国市场,国产品牌装载机仍占据着绝大部分的市场。

  1978年中国装载机年产量仅为1315台,而且累计产量才9454台,2007年销量就突破了16万台,仅出口量就超过万台,比改革开放以前的历史累积总产量还多;同样,中国推土机在1978年的年产量仅为1909台,累计产量为11923台。当时进口数量较大,到1980年累积进口达到3333台,特别是在80年代末,进口量占到市场近30%。2007年推土机的销量超过7390台,不仅占据了国内绝大部分的市场,还大量出口,仅2007年出口就达2065台,超过1978年全国推土机总产量。

  行业发展

  随着市经济建设快速发展,二手工程机械交易市场将成为上海和叉二手工程机械资源丰富、车辆品牌繁多、客流量大、人气旺、买卖环境轻松、交易活跃、受消费者欢迎二手工程机械市场。公司愿以提供优质、诚信服务和完善、齐全市场功能,促进二手工程机械流通更好更快发展。

  比如二手柳工50铲车多少钱出售磨合期

  1.磨损速度快

  由于新机器零部件加工、装配和调整等因素的影响,其摩擦表面粗糙,配合面接触面积小,表面的承压状况不均。机器在运行过程中,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下来的金属碎屑又作为磨料继续参与摩擦,更加速了零件配合表面的磨损。因此,磨合期内容易造成零部件(特别是配合表面)的磨损,磨损速度快。这时,如果超负荷作业,则可能导致零部件的损坏,产生早期故障。

  2.润滑不良

  由于新装配的零部件的配合间隙较小,并且由于装配等原因,很难保证配合间隙的均匀性,润滑油(脂)不易在摩擦表面形成均匀的油膜以阻止磨损。从而降低润滑效能,造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象,导致故障的发生。

  4、制动发卡

  故障现象:装载机起步行走吃力,停车后用手触摸钳盘,钳盘发热。主要原因:(a)摩擦片磨耗变薄,防尘圈损坏进水,活塞锈蚀卡滞;(b)加力泵中的复位弹簧疲软或折断,高压油不能加流。

  5、故障现象

  踩制动时,有油雾喷出。产生原因:(a)刹车灯开关损坏,高压油从开关接口处喷出,更换开关即可解决。(b)加力泵活塞杆长度过大。

  日常保养编辑

  装载机出厂后,一般规定有60小时左右的磨合期(有的称为走合期),这是根据装载机使用初期的技术特点而规定。

  磨合期是保证装载机正常运转、降低故障率、延长其使用寿命的重要环节。部分用户由于缺乏装载机使用常识或是因为工期紧、或是想尽快获得收益而忽视新机磨合期的特殊技术要求。有的用户甚至认为,反正厂家有包修期,机器坏了由厂家负责维修,于是机器在磨合期内就长时间超负荷使用,导致机器早期故障频繁发生,这不仅影响了机器的正常使用、缩短了机器的使用寿命,而且还因为机器损坏影响了工程进度。因此,对装载机磨合期的适用与保养应引起充分重视。

  多缸柴油机排气噪声的频谱中,低频出往往存在一个明显的噪声峰值,这个噪声就是基频噪声。由于各气缸排气是在指定的相位上周期性进行。因而这是一种周期性噪声。基频噪声的频率和每秒钟的排气次数,即爆发频率是相同的。基频噪声的频率计算公式为:

  f=Nn/60τ

  式中:N——柴油机气缸数;

  n——柴油机转速;(r/min)

  τ——内燃机冲程系数;四冲程τ=2,二冲程τ=1

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