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　　上海合叉机械二手装载机市场信息如下:随着消费理念的转变，上海合叉机械二手装载机市场受到很多消费者的青睐，原因有很多种，首先上海二手装载机市场提供的二手装载机一般都经过市场的磨合，使用起来比新车更顺手，其次，二手装载机进入二手车市场流通，其价格一般都低于新车价格的50%进入二手车市场销售，再者购买二手装载机的选择余地也很大，各品牌不同年份，不同成色的车可以自由的选择。最后购买二手装载机保值空间大，如果工程两三年后完工再重新出售，价格损失不大。以上的因素决定了二手装载机市场能够快速健康的发展。我公司结合行业状况和自身实力，不断投入资金，目前公司里二手工程合叉机械达4500多台，包括二手装载机350多台，二手装载机，洛阳装载机，三明装载机，二手挖掘机，二手推土机等其中二手装载机有300多台，型号齐全，品牌多，价格优惠。如果您想购买到适合您的二手装载机，请到上海合叉机械二手装载机市场来考察选购，我公司全体员工期待你的光临！

　　综合国内外装载机工作装置的结构型式，主要有七种类型，即按连杆机构的构件数不同，分为三杆式、四杆式、五杆式、六杆式和八杆式等；按输入和输出杆的转向是否相同又分为正转和反转连杆机构等。

　　土方工程用装载机铲斗结构，其斗体常用低碳、耐磨、高强度钢板焊接制成，切削刃采用耐磨的中锰合金钢材料，侧切削刃和加强角板都用高强度耐磨钢材料制成。

　　铲斗切削刀的形状分为四种。齿形的选择应考虑插入阻力、耐磨性和易于更换等因素。齿形分尖齿和钝齿，轮胎式装载机多采用尖形齿，而履带式装开机多采用钝形齿。斗齿数目视斗宽而定，斗齿距一般为150-300mm。斗齿结构分整体式和分体式两种，中小型装载机多采用整体式，而大型装载机由于作业条件差、斗齿磨损严重，常采用分体式。分体式斗齿分为基本齿2和齿尖1两部分，磨损后只需要更换齿尖。

　　中国装载机行业经过近50年的发展，特别是近10来年的超高速发展，产品技术质量已经有了很大的提高，与世界先进水平的差距已越来越小，已得到世界市场、包括最苛刻的欧美市场的广泛认可。2011年，我国装载机行业累计销售装载机192100台，同比增长14.81%。其中，国内市场销售装载机173271台，同比增长10.80%;累计出口装载机18829台，同比增长72.25%，出口增幅远高于国内销量增幅。

　　2011年前三季度我国华东地区和华北地区的装载机需求较大，其中华东地区装载机的销量占全国销量的21.7%，华北地区为19.0%;分产品来看，2011年前三季度5T产品的市场占有率最大，为66.78%，份额较2010年下降2.88个百分点，其次是3T产品，市场占有率达到22.57%，份额较2010年上升2个百分点。据统计“十二五”期间我国社会固定资产投资仍将保持较高的增长速度，增长率将在20%左右，国家将进一步加大保障性住房建设、水利工程建设、海洋建设工程、铁路、公路、城镇公共交通和基础设施、电力、输气工程、输电工程建设。预计到2015年，我国装载机行业销售量将达到30万台，其中出口将达到4万台，我国装载机行业前景看好。

　　我公司主要出售:

　　1: 二手各吨位装载机,品牌有:徐工 柳工 龙工 洛阳 上海 江阴 三明等品牌的系列装载机(振动装载机，铁三轮装载机，两轮装载机)；

　　2: 二手5—150T汽车吊,品牌有:徐工 浦源 泰安 蚌埠 长江 加腾 多田野 力渤海尔等品牌汽车吊以及带牌汽车吊；

　　3: 二手ZL10-50装载机,品牌有:常林,徐工 夏工 柳工 龙工以及进口川崎 小松 卡特系列装载机；

　　4: 二手各种型号推土机,品牌有:山推 宣化 上海 东方红 移山及小松 卡特等品牌的系列推土机；

　　5: 二手电动及柴油1—20吨叉车,品牌有:合力 靖江 杭州 苏州 大连 台历福 江淮 厦门 小松等品牌进口国产叉车；

　　6: 二手各型号挖掘机,品牌有:日立 小松 卡特 现代 神钢 住友等品牌的系列挖掘机

　　7: 二手各型号平地机,品牌有:徐工，天工，常林，卡特等

　　（1）大型和小型轮式装载机，在近几年的发展过程中，受到客观条件及市场总需求量的限制。竞争最为激烈的中型装载机更新速度将越来越快。

　　（2）根据各生产厂家的实际情况，重新进行总体设计，优化各项性能指标，强化结构件的强度及刚度，使整机可靠性得到大步提高。

　　（3）细化系统结构。如动力系统的减振、散热系统的结构优化、工作装置的性能指标优化及各铰点的防尘、工业造型设计等。

　　（4）利用电子技术及负荷传感技术来实现变速箱的自动换挡及液压变量系统的应用，提高效率、节约能源、降低装载机作业成本。

　　（5）提高安全性、舒适性。驾驶室逐步具备FOPS