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上海合叉二手工程机械有限公司是一家唯一受上海劳动局和工商部门监督下的企业单位。面向全国各地出售并收购各类二手工程机械车辆，信誉第一，诚信可靠！为国内的工程师傅所钦佩。我们主要从事二手工程机械的销售，回收、维修与保养产品包括挖掘机械、筑路机械、装载机械、起重机械等7大类20多个品种主营:【二手压路机】，【二手装载机】，【二手叉车】，【二手挖机】，【二手推土机】，【二手平地机】，【二手汽车吊】
主要应用于植物秸秆等抓取，具有开口大、压实紧、抓草效率高等特点。
发展趋势编辑
国产轮式装载机正在从低水平、低质量、低价位、满足功能型向高水平、高质量、中价位、经济实用型过渡。从仿制仿造向自主开发过渡，各主要厂家不断进行技术投入，采用不同的技术路线，在关键部件及系统上技术创新，摆脱产品设计雷同，无自己特色和优势的现状，从低水平的无序竞争的怪圈中脱颖而出，成为装载机行业的领先者。
2、制动力不足，疲软
主要原因:（a)制动器漏油；（b)制动油路中有空气；（c)轮毂油封破损，钳盘上有油污；（d)制动严重磨损，摩擦面烧损；（e)气路气压调整过低。
上述故障可根据各自的产生原因，通过修理、调整或更换零部件予以排除。
【二手徐工装载机】【二手柳工装载机】【二手常林装载机】【二手龙工装载机】【二手30装载机】【二手50装载机】【二手厦工装载机】纵观国内二手工程机械行业，可以说长江后浪推前浪，在这个竞争日益激烈的场景下，上海以其得天独厚的地理位置，雄厚的经济实力站在同行的前列。。主导产品有二手压路机，二手装载机，二手叉车，二手挖机，二手推土机，二手平地机，二手汽车吊等。
1、二手压路机系列:徐工，柳工，洛阳，常林，三明8-10吨，12-15吨，18-21吨，21-24吨，21-25吨双钢、铁三轮二手压路机；10吨，12吨，14吨，16吨，18吨，20吨，22吨二手振动压路机；
2、二手装载机系列:龙工，柳工，厦工，徐工，常林ZL10-50二手装载机铲车；
3、二手叉车系列:合力，杭州，大连1-16吨柴油、电动、夹抱、侧移等二手叉车；
4、二手挖机系列:小松，日立，卡特，玉柴，山河智能等国产、进口35-320二手挖机；
5、二手推土机系列:山推、宣化、彭浦、东方红等二手推土机；
6、二手汽车吊系列:徐工、浦沅8-25吨二手汽车吊；
7、二手平地机系列:天工，徐工160-180二手平地机；
一:场内自由挑选，现场免费试驾；
二:技术人员严把质量关，杜绝质量不达标，如需技术指导，可随时请教我们技术人员；
三:备专用运输车辆，凡在我二手工程机械市场购买的机械，在运输途中，如有损坏，由我们完全负责。客户买2台以上免运输费用；
四:来场免费食宿，长期售后服务，以信誉求发展，以质量求生存。买机械，价格虽重要，但质量更重要.我们以质量与大品牌打市场，以诚信与信誉来与您真诚的合作。使新老客户买的放心. 走的舒心。
3、发动机启动后及作业时安全注意事项
① 发动机启动后，等制动气压达到安全气压时再准备起步，以确保行车时的制动安全性。有紧急制动的把紧急及停车制动阀的按钮按下（只有当气压达到允许起步气压时，按钮才能按下，否则按下去会自动跳起来），使紧急及停车制动释放下，才能挂挡起步。无紧急制动的只需将停车制动手柄放下，释入停车制动即可起步。
②清除装载机在行走道路上的故障物，特别要注意铁块、沟渠之类的障碍物，以免割破轮胎。
③将后视镜调整好，使驾驶员入座后能有最好的视野效果。
④确保装载机的喇叭、后退信号灯，以及所有的保险装置能正常工作。
⑤在即将起步或在检查转向左右灵活到位时，应先按喇叭，以警告周围人员注意安全。
⑥在起步行走前，应对所有的操纵手柄、踏板、方向盘先试一次，确定已处于正常状态才能开始进入作业。要特别注意检查转向、制动是否完好。确定转向、制动完全正常，方可起步运行。
⑦行进时，将铲斗置于离地400mm左右高度。在山区坡道作业或跨越沟渠等障碍时，应减速、小转角，要注意避免倾翻。当装载面在陡坡上开始滑向一边时，必须立即卸载，防止继续滑下
⑧作业时尽量避免轮胎过多、过分打滑；尽量避免两轮悬空，不允许只有两轮着地而继续作业。
⑨作牵引车时，只允许与牵引装置挂接，被牵引物与装载机之间不允许站人，且要保持一定的安全距离，防止出现安全事故。
综合国内外装载机工作装置的结构型式，主要有七种类型，即按连杆机构的构件数不同，分为三杆式、四杆式、五杆式、六杆式和八杆式等；按输入和输出杆的转向是否相同又分为正转和反转连杆机构等。
土方工程用装载机铲斗结构，其斗体常用低碳、耐磨、高强度钢板焊接制成，切削刃采用耐磨的中锰合金钢材料，侧切削刃和加强角板都用高强度耐磨钢材料制成。
铲斗切削刀的形状分为四种。齿形的选择应考虑插入阻力、耐磨性和易于更换等因素。齿形分尖齿和钝齿，轮胎式装载机多采用尖形齿，而履带式装开机多采用钝形齿。斗齿数目视斗宽而定，斗齿距一般为150-300mm。斗齿结构分整体式和分体式两种，中小型装载机多采用整体式，而大型装载机由于作业条件差、斗齿磨损严重，常采用分体式。分体式斗齿分为基本齿2和齿尖1两部分，磨损后只需要更换齿尖。
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