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上海合叉二手工程机械有限公司是一家唯一受上海劳动局和工商部门监督下的企业单位。面向全国各地出售并收购各类二手工程机械车辆，信誉第一，诚信可靠！为国内的工程师傅所钦佩。我们主要从事二手工程机械的销售，回收、维修与保养产品包括挖掘机械、筑路机械、装载机械、起重机械等7大类20多个品种主营:【二手压路机】，【二手装载机】，【二手叉车】，【二手挖机】，【二手推土机】，【二手平地机】，【二手汽车吊】
装载机特殊工作装置
1. 加大斗
在标准机型配置的基础上，加大铲斗容量，以提高工作效率，以满足比重较轻物料的铲装，如:煤炭等。
2. 岩石王
主要针对装卸岩石工况，铲斗的斗臂板、支撑板斗进行了加强，并配备了高耐磨的副刀板、高耐磨精铸斗齿，从而提高了整个铲斗的使用寿命。
3. 高卸
满足货车日益增高的围栏高度，对于煤炭等比重较低的物料，即可满足高卸载，又可满足大装载量，大大提高工作效率。
4. 侧卸斗
针对场地狭小特别是隧道作业工况的工作装置，铲斗可单向侧翻，在隧道作业中可有效降低驾驶员的劳动强度。
5. 夹木叉
主要用于林场及港口进行物料的搬运和装卸。
6. 快换装置
主要针对工作场地中存在多种物料需要装卸的工作环境，驾驶员坐在驾驶室内即可对工作装置进行快速更换，使用方便、作业效率高，可更换的工作装置有:铲斗、夹木叉等。
7. 抓草斗
装载机特殊工作装置
1. 加大斗
在标准机型配置的基础上，加大铲斗容量，以提高工作效率，以满足比重较轻物料的铲装，如:煤炭等。
2. 岩石王
主要针对装卸岩石工况，铲斗的斗臂板、支撑板斗进行了加强，并配备了高耐磨的副刀板、高耐磨精铸斗齿，从而提高了整个铲斗的使用寿命。
3. 高卸
满足货车日益增高的围栏高度，对于煤炭等比重较低的物料，即可满足高卸载，又可满足大装载量，大大提高工作效率。
4. 侧卸斗
针对场地狭小特别是隧道作业工况的工作装置，铲斗可单向侧翻，在隧道作业中可有效降低驾驶员的劳动强度。
5. 夹木叉
主要用于林场及港口进行物料的搬运和装卸。
6. 快换装置
主要针对工作场地中存在多种物料需要装卸的工作环境，驾驶员坐在驾驶室内即可对工作装置进行快速更换，使用方便、作业效率高，可更换的工作装置有:铲斗、夹木叉等。
7. 抓草斗
【二手徐工装载机】【二手柳工装载机】【二手常林装载机】【二手龙工装载机】【二手30装载机】【二手50装载机】【二手厦工装载机】纵观国内二手工程机械行业，可以说长江后浪推前浪，在这个竞争日益激烈的场景下，上海以其得天独厚的地理位置，雄厚的经济实力站在同行的前列。。主导产品有二手压路机，二手装载机，二手叉车，二手挖机，二手推土机，二手平地机，二手汽车吊等。
1、二手压路机系列:徐工，柳工，洛阳，常林，三明8-10吨，12-15吨，18-21吨，21-24吨，21-25吨双钢、铁三轮二手压路机；10吨，12吨，14吨，16吨，18吨，20吨，22吨二手振动压路机；
2、二手装载机系列:龙工，柳工，厦工，徐工，常林ZL10-50二手装载机铲车；
3、二手叉车系列:合力，杭州，大连1-16吨柴油、电动、夹抱、侧移等二手叉车；
4、二手挖机系列:小松，日立，卡特，玉柴，山河智能等国产、进口35-320二手挖机；
5、二手推土机系列:山推、宣化、彭浦、东方红等二手推土机；
6、二手汽车吊系列:徐工、浦沅8-25吨二手汽车吊；
7、二手平地机系列:天工，徐工160-180二手平地机；
一:场内自由挑选，现场免费试驾；
二:技术人员严把质量关，杜绝质量不达标，如需技术指导，可随时请教我们技术人员；
三:备专用运输车辆，凡在我二手工程机械市场购买的机械，在运输途中，如有损坏，由我们完全负责。客户买2台以上免运输费用；
四:来场免费食宿，长期售后服务，以信誉求发展，以质量求生存。买机械，价格虽重要，但质量更重要.我们以质量与大品牌打市场，以诚信与信誉来与您真诚的合作。使新老客户买的放心. 走的舒心。
液压系统的冲击主要产生于变压、变速、换向的过程中，此时管路内流动的液体因很快的换向和阀口的突然关闭而瞬间形成很高的压力峰值，使连接件、接头与法兰松动或密封圈挤入间隙损坏等而造成泄漏。为了减少因冲击和振动而引起的泄漏，可以采取以下措施:
①用减振支架固定所有管子以便吸收冲击和振动的能量。
②采用带阻尼的换向阀、缓慢开关阀门、在液压缸端部设置缓冲装置（如单向节流阀）。
③使用低冲击阀或蓄能器来减少冲击。
④适当布置压力控制阀来保护系统的所有元件。
⑤尽量减少管接头的使用数量，且管接头尽量用焊接连接。
⑥使用螺纹直接头、三通接头和弯头代替锥管螺纹接头。
⑦尽量用回油块代替各个配置。
⑧针对使用的最高压力，规定安装时使用的螺栓扭距和堵头扭距，防止接合面和密封件被损坏。
（1）大型和小型轮式装载机，在近几年的发展过程中，受到客观条件及市场总需求量的限制。竞争最为激烈的中型装载机更新速度将越来越快。
（2）根据各生产厂家的实际情况，重新进行总体设计，优化各项性能指标，强化结构件的强度及刚度，使整机可靠性得到大步提高。
（3）细化系统结构。如动力系统的减振、散热系统的结构优化、工作装置的性能指标优化及各铰点的防尘、工业造型设计等。
（4）利用电子技术及负荷传感技术来实现变速箱的自动换挡及液压变量系统的应用，提高效率、节约能源、降低装载机作业成本。
（5）提高安全性、舒适性。驾驶室逐步具备FOPS