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　　二月旺季才仅仅是开端，三月从历史来看都是旺季的顶峰。目前众多经销商反馈，跟2010年极度相似，目前从产业链上下游来看，从核心零部件到主机装配都处于产能饱满状态，如果3月需求持续，那就会断货！断货产生的后果就极有可能迎来价格调整。

　　（1）大型和小型轮式装载机，在近几年的发展过程中，受到客观条件及市场总需求量的限制。竞争最为激烈的中型装载机更新速度将越来越快。

　　（2）根据各生产厂家的实际情况，重新进行总体设计，优化各项性能指标，强化结构件的强度及刚度，使整机可靠性得到大步提高。

　　（3）细化系统结构。如动力系统的减振、散热系统的结构优化、工作装置的性能指标优化及各铰点的防尘、工业造型设计等。

　　（4）利用电子技术及负荷传感技术来实现变速箱的自动换挡及液压变量系统的应用，提高效率、节约能源、降低装载机作业成本。

　　（5）提高安全性、舒适性。驾驶室逐步具备FOPS