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　　拆下活塞连杆组。各活塞连杆组应分别拆卸，为在安装时准确无误，连杆的大头和盖应标记气缸号，号码顺序由发动机水泵前端顺延。

　　①拆下连杆螺母，取下连杆端盖、衬垫和轴承，并按顺序分开放好。

　　②将连杆向上推动，使连杆与轴颈分离。推出活塞连杆组（如缸口磨成了台阶应先刮平）以免损坏活塞环。

　　②活塞连杆取出后，应将连杆、盖、衬垫、螺栓和螺母按原样装回，以防错乱。

　　6、拆下启动爪和曲轴带轮，然后用推拉器拉出曲轴带轮轮毂。

　　7、拆下分配传送装置的盖、箱体和正时齿轮。在拆下正时齿轮时，应首先检查正时齿轮上有无记号，如无记号应在两个齿轮上做上相应的记号（当第一缸在上止点位置时）。

　　8、拆下油泵、输油管、气门挺柱、分电器连接轴，抽出凸轮轴

　　9、拆下曲轴。检查轴承盖上挺有无记号，如无记号应按顺序做上记号。拆下固定螺栓，抬下曲轴。再将轴承盖及衬垫装回原位，并将固定螺栓拧紧少许。

　　10、旋出飞轮固定螺栓，从曲轴的凸缘上卸下飞轮。

　　11、拆下曲轴后端油封及飞轮壳。

　　12、分解油塞连杆组。

　　①从活塞上拆下活塞环。

　　②拆下活塞销，并按活塞顶部记号顺序放好。

　　先放掉机油再由上往下分解气门盖子，摇臂。大泵，缸盖，时规齿轮飞轮，飞轮壳再打开油底，卸掉机油泵，先卸小瓦并做好记号捅活塞，然后卸大瓦做记号。曲轴，卸掉偏心轴，捅出缸套，基本就算分解完了。

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