深圳电动叉车收购 废旧电池回收 七山信誉好！

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　　驱动桥的维护保养

　　检查差速器总成和轮边减速器润滑油均可通过油位控制孔(也是润滑油加注孔)来进行。油位处于油位控制孔下缘为正常,必要时添加润滑油。

　　更换润滑油之前，应运行一定的时间，使驱动桥内的润滑油温度达到正常油温(便于旧油完全排放出去)，然后将设备停放在平地并使轮边减速器的排放塞处于最低位置，清洁所有的润滑点，打开排放塞(差速器总成和轮边减速器各有一个排放塞)，将旧油完全排放出去。完毕后，仔细的清洗排放塞并给予装上，通过加注孔将推荐的新油加注到驱动桥内，直至加注孔溢出润滑油为止。

　　注意:

　　加注完毕后，请不要立即将塞子装上，等数分钟后，观察油面有无下降，如下降，则继续加注润滑油，直至油面稳定为止。

　　更换油时间:

　　首次100小时，以后每1000小时。

　　润滑油:

　　壳牌双曲线齿轮油VG150（>0℃）、VG100（≤0℃）。

　　制动油:

　　壳牌多用途传动油Donax TD5W-30,用量250升（含油箱）。

　　八、轮胎与轮辋

　　正面吊使用无内轮胎，采用18.00-25-40PR轮胎；堆高机采用14.00-24-32PR轮胎。

　　轮胎的磨损:在连续运行中，轮胎温度上升较快，同时原地转弯，都使磨损加剧，应给予特别注意。运行一定时间后，请将轮胎换位，以提高轮胎的寿命。

　　安装时清洁螺栓、螺母，检查其螺纹是否完好，按一定的紧固顺序和力矩安装车轮。安装完毕后，最迟运行一天后即检查螺母的紧固程度。3天后复检一次。轮胎正常充气压力（正面吊、堆高机充气压力为10bar）。

　　九、变速箱的维护保养--安全注意事项

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