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　　根据叉取货物起升高度的要求，叉车门架可做成两级或多级，常见的普通叉车多采用两级门架。常见的有三节全自由门架 两节全自由门架 两节标准门架，其中全自由门架因其可进货柜工作，通常称为进货柜门架。

　　两级门架由内门架和外门架组成，悬挂在叉架上的货叉和叉架一起借助于叉架滚轮沿内门架上下移动，带动货物起升或下降。内门架靠起升油缸驱动升降，亦由滚轮导向。门架后方的两侧设有倾斜油缸(tilt cylinder)，可使门架前倾或后仰(门架最大前倾角约3°-6°，后仰角约为10°-13°)，以利叉取和堆放货物。

　　外门架下端铰接在车架上，中部与倾斜油缸铰接。由于 倾斜油缸的伸缩，门架可前后倾斜（倾斜度一般为 6°～12°），使货叉叉货和搬运过程中货物 稳定。

　　内门架带有滚轮，嵌在外门架中，内门架上升时可以部分地伸出外门架。货叉架带有 滚轮，嵌在内门架中，可以上下运动。起升油缸的底部固定在外门架下部，油缸的活塞杆沿 内门架上的导程杆上下移动。活塞杆的顶部装有链轮，起升链条一端固定在外门架上，另一 端绕过链轮与货叉架相连。当活塞杆顶部带着链轮起升时，链条将货叉和货叉架一起提升起 来。开始提升时仅货叉起升，直至活塞杆顶到内门架以后才能带动内门架上升，内门架的上 升速度为货叉的1/2。

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