1）在检查试运转前，应首先将油量加足，使油面保持在油标尺最低限度以上。油液必须清洁，加油时应防止杂质和水分进入油液中，因为水分蒸发易产生气泡，会使发动机效率降低，并损坏密封件。

　　2）当换向开关处于中立位置时，发动机转速1000-1200r/min时，试运转1-2min，停止运转后应检查油面，应在油标范围内。

　　3)使液力传动在空档位置，运转2min，然后分别接通前行和后行各1-2min。

　　检查液力传动装置压力，当换向处于中立位置时转速为1000r/min时，变矩器的最低压力为0.26MPa，安全阀最低压力应为0.7MPa。 

　　当换向处于前行或后行位置时，转速为1000r/min时，离合器油的压力为0.7MPa。

　　还应检查各连接部分的密封性，不得有渗油和漏油现象。

　　4）经上述反复变换后，可延续运转120min，继续检查各项，并且检查液力传动装置壳内的油温，应在60-90℃范围内。如果油温过高应检查冷却系统，排除堵塞、破裂、油位是否过低或系统中产生气泡等故障，就有可能是离合器油卡住现象。