车厢滑板可大大提高工作效率.缩短卸车时间，车厢内不会再出现卸料不净或者物料粘连车厢板的现象。车厢滑板自身润滑抗冲击.具有高耐磨性和极低的磨擦系数，防止物料架桥时流动受阻.极低的吸水性，它不被水所润湿，不受物料湿度的影响。因此，物料不会粘附在车厢底板上，特别是高寒地区露天作业，也不会因温度太低造成湿的物料和厢底板冻在一起；高酸碱物料的运输车辆安装本产品后可有效降低物料对车辆的腐蚀，提高车厢板的使用寿命，大大降低使用成本。

　　产品用途:自卸车、翻斗车内衬滑板

　　厚度:3mm，5mm，8mm，10mm，12mm，15mm，20mm

　　宽度:1.1-2.8米

　　长度:不限

　　可根据客户需求定制各种尺寸，欢迎来电咨询

　　1．耐磨性居塑料之冠，比PA66高5倍，比碳钢高7倍，比黄铜高27倍，并超过某些金属；

　　2．冲击强度列塑料之首，约为PC的2倍，ABS的5倍且能在液氮温度（－196℃）下保持高韧性；

　　3．自润滑性:动摩擦因数是PA66和POM的二分之一；

　　4．具有优异的耐低温性能，脆化温度在-70℃以下；

　　5．冲击能吸收值在所有塑料中为高值，自卸车滑板价格，消音效果很好；

　　6．化学稳定性很高，在一定温度和浓度范围内能耐各种酸、碱、盐等各种腐蚀性介质及腐蚀；

　　7．完全卫生无毒，可用于接触食品和药品；

　　8．密度在所有工程塑料中小，比聚四氟乙烯轻56％；

　　9．具有优异的电绝缘性能和优异的机械加工性能。

　　如何让自卸车不占泥土，滑板，我来给解答。在日常工作中司机朋友们经常为在运输湿土，沾土，含水分料，整张卸泥净滑板，黏性料的时候发生而犯愁，物料粘结在车厢内卸不下的情况，日常的解救办法只能是加大操作力度，来回猛刹车，费油费力还很危险，或者是用挖土机来挖，土方车滑板安装专用螺丝，太费工时，而且还很容易挖坏车厢底板。

　　好的办法来了，车厢内安装车底滑板，车厢底板安装方法，1，先把车厢底用高压水枪完全清理干净。2，这样就可以把车厢滑板3-8毫米自卸车滑板用燕尾丝直接安装，如果车厢钢板过后可选用穿透法，用钻头打透钢板选用沉头螺栓紧固车厢滑板，3，螺栓密度滑板四周和对缝处螺栓要相应的加密，滑板中间部分可以适量减少螺栓密度。最省事省时省力，这样下来一天多跑好几趟，成本降低了，赚的qian也越来越多了。