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　　摆臂式垃圾车加装统一配套液压举升总成，通过左右两臂装运全国统一摆臂式垃圾斗，可一车多斗，垃圾斗厢体分为按摆臂式和地坑地面两用式配置不同形式的垃圾斗。

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　　第一:摆臂垃圾车整个操作系统由取力器、油泵、手动多路换向阀、单向液压锁、平衡阀、油管、油箱等组成，整个系统由汽车变速箱、取力器提供动力，手动多路换向阀操纵支腿油缸、摆臂油缸作伸缩运动。

　　第二，摆臂垃圾车摆臂机构由钢板组成箱形结构件。其主要功能是由多路阀操纵油缸驱动摆臂绕轴作旋转运动，其旋转角度为145°，由此可提升垃圾料斗，以及对垃圾料斗作倾翻运动。

　　第三，摆臂垃圾车垃圾斗是一种用来装运垃圾的车箱。该摆臂垃圾车箱是在车箱的上顶盖两侧设置有两只供上顶盖开、闭的伸缩油缸，并让提升垃圾桶的提升杆与上顶盖一起联动。

　　第四，摆臂垃圾车操作系统油泵排量大小可由手动油门在车下作调控，手动换向阀手柄控制阀杆行程从而控制油缸活塞杆运动速度，系统压力可由安全溢流阀设定，系统超过设定压力将由安全溢流阀溢流。

　　第五，摆臂垃圾车摆臂一次工作循环时间60S，垃圾斗与车身分开，完成一车与多斗循环运用，极大的降低了市政环卫的本钱。摆臂式垃圾车配置的液压缸为1680毫米/缸径125毫米；摆臂行程为:空载平支3740毫米，支起工作状态垂直高达3890毫米。

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　　湖北大鑫汽车装备有限公司

　　销售经理；龚经理

　　勾臂式垃圾车组成部分:国内知名品牌东风原装底盘（全国联保）、垃圾箱、取力器、多路换向阀、拉臂、液压系统、操作系统等组成。（举升油缸及锁紧油缸系我厂自行研发生产的双作用油缸。）

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　　拉臂式垃圾车，又称勾臂式垃圾车、车厢可卸载式垃圾车。该车的箱体部分完全由液压系统来控制，在平日里可将车载垃圾箱放置到各个垃圾收集站，待垃圾收集满后，该车可直接开赴至垃圾站，通过液压系统的操控，可将垃圾车后座上加装的勾臂放下，挂住站内垃圾箱前端的连接点，将垃圾箱拉至车体的后座上，此时即可启动车辆，将垃圾运送至垃圾处理站内，进行自卸式倾倒。该车最主要的优点就是可一车配多斗，一辆车就可以维持数个垃圾收集站的运转，效率高，且箱体为密封式设计，不会造成二次污染。

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　　摆臂式垃圾车适用全国通用垃圾斗，带自卸功能，液压操作，垃圾斗可自吊上吊下，摆臂一次工作循环时间:60S。该车的特点是货斗与车体分开，能实现一台车与多个货斗联合作业，循环运输，充分提高了车辆的运输能力，特别适用于短途运输，如环卫部门对城镇垃圾的清理、运输等。

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