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　　密封式垃圾厢:优质钢板 环保密封

　　在厢体的前面右侧设有进料口以及自动提升装料装置。在厢体的后部设有自动门，卸料时能自动打开。在制造上采用Q235碳钢优质钢板，箱底板可加装不锈钢钢板，保证介质自卸时的平滑性，同时箱底可根据地区的季节温度情况加装防冰冻设置，保障车辆的正常运行。

　　液压系统:优质油缸 毫无泄漏

　　采用优质的举升油缸、操作阀、卡套式接头、高压软管和高压钢管安装合理，同时布置了可靠的固定装置，保证长时间无任何泄漏，做到可靠、维修方便、延长使用寿命。

　　双保险系统:手动自动 自由切换

　　作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，大大地保障和提高车辆的使用率。

　　多元化翻倒机构:多容量 多元化

　　可选装配置带垃圾筒(或斗)的翻转机构，吊装多容量的垃圾桶，能够翻倒300L垃圾铁桶、800L小垃圾斗、250L塑料垃圾桶、1400L密封遮式垃圾斗等。

　　液压举升安全回路:有效隔离 安全防爆

　　液压举升系统中的防爆阀，有效地阻隔了液压胶管与举升油缸，在发生油管破裂的情况下，也不会发生危险，相对安全.

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　　使装载机在功能上较以往有了进一步的拓宽。

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　　湖北大鑫汽车装备有限公司

　　销售经理；龚经理

　　【购车流程】

　　①:购车洽谈:

　　通过电话联系发车型资料参数或实地考察洽谈车辆型号、价格和相关要求。

　　②:签订合同:

　　双方签订车辆购销合同并预付合同定金（传真签订合同、实地签订合同均可）。

　　③:安排生产:

　　我公司根据合同要求，安排车间生产。

　　④:交付车辆:

　　车辆交付验收，支付车辆余款，完成相关手续。

　　【交付方式】:客户可自提车辆，也可协商由我公司安排送车并协定相关费用.更多详细订车流程请来电咨询！

　　【服务承诺】:产品销售后一年或三万公里内免费维修，超过一年，只收取配件费。

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　　本公司生产制造的垃圾车现有3吨、4吨、5吨、6吨、8吨、10吨、12吨、15吨、摆臂式垃圾车、压缩式垃圾车、挂筒式垃圾车、自装卸式垃圾车、餐厨式垃圾车、自卸垃圾车等规格，可满足不同客户需求。福田压缩式垃圾车，厢体容积１２立方，采用先进的机、电、液联运控制系统，自动及手动操作，通过填压、推铲等装置实现垃圾倒入、压碎、压扁，将垃圾挤入车厢并压实和推，双向压缩技术，生活垃圾压缩密度500-800/m3跑长途高速一类的公路用康明斯相对更好,如果是山路,灰尘大了,用玉柴相对更合理.据统计，随州生产的罐式车在国内市场占有率达40%以上，其中油罐车产销量1.5万辆，位居全国；环卫车产销量1.1万辆，位居全国；平头车身年产销量2.5万辆，位居全国；钢制车轮年产销量228万只，位居全国；自卸车年产销量1.8万辆，位居国内三强；车轿铸造件年产销量9.2万吨，位居国内五强

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　　1.汽车底盘

　　压缩垃圾车采用东风、福田、五十铃等国内过知名品牌二类底盘生产改装而成，可根据客户需求灵活指定。

　　2.垃圾车厢体

　　垃圾车厢体为全金属密封式结构。用以盛装垃圾，用钢板和槽钢焊合而成，垃圾车厢体下部有货厢底架，垃圾车厢体经垃圾车厢体底架用骑马螺栓与底盘紧密相联。垃圾车厢体前部有卸料机构与油缸，后部有装料斗，以装垃圾和压缩垃圾到车厢体内。

　　3.卸料机构

　　卸料机构由卸料油缸与卸料推板组成，卸料推板由钢板和支架焊合而成，由导槽定位，由油缸伸长推动卸料推板而卸垃圾。

　　4.料斗

　　料斗由钢板和槽钢焊合而成，盛装待压缩的垃圾；平时关闭厢体，卸料时料斗用油缸举升打开，以便卸料。料半上装有举升机构、压缩机构、装料机构。

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　　参数:

　　储存仓与压缩仓结合一体，结构设计紧凑合理，升降系统采用液压控制、性能稳定、耐用性高。

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