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　　压缩式垃圾车填装压缩机构的工作过程，分4阶段。

　　第1阶段:摆动板向上摆动，做好插入松散垃圾内的准备。

　　第2阶段:导向板带动摆动板向下移动，插入收集箱中的松散垃圾。

　　第3阶段:摆动板向下作圆弧摆动，刮动垃圾使其开始进入主厢中。

　　第4阶段:导向板带动摆动板向上移动，将垃圾填装到主厢中去，这样就完成一次填装循环。

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　　1.汽车底盘

　　压缩垃圾车采用东风、福田、五十铃等国内过知名品牌二类底盘生产改装而成，可根据客户需求灵活指定。

　　2.垃圾车厢体

　　垃圾车厢体为全金属密封式结构。用以盛装垃圾，用钢板和槽钢焊合而成，垃圾车厢体下部有货厢底架，垃圾车厢体经垃圾车厢体底架用骑马螺栓与底盘紧密相联。垃圾车厢体前部有卸料机构与油缸，后部有装料斗，以装垃圾和压缩垃圾到车厢体内。

　　3.卸料机构

　　卸料机构由卸料油缸与卸料推板组成，卸料推板由钢板和支架焊合而成，由导槽定位，由油缸伸长推动卸料推板而卸垃圾。

　　4.料斗

　　料斗由钢板和槽钢焊合而成，盛装待压缩的垃圾；平时关闭厢体，卸料时料斗用油缸举升打开，以便卸料。料半上装有举升机构、压缩机构、装料机构。

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　　湖北大鑫汽车装备有限公司

　　销售经理；龚经理

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　　全封闭地埋式水平压缩，不需要地面建筑，经济实用，装载量为8吨，与环卫部门的垃圾自卸车配套。

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　　压缩式垃圾车车身内部结构可按一定比例划分为几部分，这种结构划分使得压缩式垃圾车可在同一次作业时收集并分隔几种不同类型的垃圾。可通过优化垃圾收集路线，为垃圾分类回收提供更多的便利性。压缩垃圾车的主要用途 垃圾车主要是运载生活垃圾，亦可支输灰，砂，石，土等散装建筑材料，也可以在矿山或煤建中送矿石或煤。

　　垃圾车功能简介:垃圾斗可吊上吊下，摆臂一次工作循环时间60S，该车的特点是垃圾斗与车体分开，能实现一车与多个垃圾斗联合使用，循环运输，充分提高了车辆的运输能力，特别适用于短途运输，如环卫部门对城镇垃及的清理，运输等。

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