湖北五环专用汽车有限公司专业生产销售各种类型大中小型清障车，品种有:平板清障车，液压标准型清障车，升降型清障车，旋转型清障车。可拖牵4-60T的各类清障车。还可根据用户的实际需要，在符合法规的前提下进行研制生产。

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　　东风多利卡一拖二清障车:底盘EQ1070TJ9AD3；朝柴120马力，中冷增压，4102发动机，方向助力，五档东风公司原厂大礼包，及随车工具；改装配置:LED警灯壹个，双辅助小轮壹套，绑带肆根，L型拖叉壹对。配置使用手册，说明书，底盘合格证，整车合格证及上户发票。（现货）平板长5.6米，宽2.3米，平板托4吨，后托臂托举1.9吨。

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　　清障车是在专用载货底盘基础上配装托举、拖曳、起重等装置，具有托举、牵引、起吊、升降平台、背载运输等功能，操作方便快捷、造型美观、安全可靠。

　　清障车广泛用于公路、公安交警、机场、码头、4S店、汽车修理行业及高速公路公司等部门，可及时、快速清理事故、故障、违章等车辆。

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　　湖北大鑫汽车装备有限公司

　　销售经理；龚经理

　　湖北五环提醒:如用户需要对设备局部专用装置进行改进和增加调整，在不违反国家有关法律、法规和国家标准、企业标准的情况下，投标供货方可根据具体情况上门服务可通知用户到生产厂家进行满足用户要求的服务。服务费用由用户承担。

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　　道路清障车是我厂采用东风原装底盘基础上加装上装部分而成，整车外形美观，经济实用，功能强大一拖二，能同时处理两辆车，是公路、公安交警、机场、码头、汽车修理行业及高速公路公司进行道路清障的理想车型。国产清障车首选品牌,全国各地都有经销点,一个电话送货上门服务,上市公司制造质量有保障.现在订购清障车即减6000元,单位,企业无需定金,不满意无条件退货。

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　　如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以保证发动机在较适宜的温度下工作，反而使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。

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　　清障车国三与国四的区别就是在排放标配上面加装了尿素罐，满足排放标准达标。而一款同等配置的清障车，国三与国四差别在三之四万左右，从投资意义上来讲成本就增大了。

　　标准配置是指清障车在一定范围内能正常完成清障作业要求所需要的配置；选购配置，是指用户可选购一些零部件替代原标配件，或另选购一些零部件来拓展该清障车的作业范围。如液压系统有进口件和国产件供选配；选购作业辅助轮或其他一些作业附件以增作业功能。

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　　江淮一拖二清障车底盘配置:

　　朝柴136马力国四发动机，3815轴距，前桥3吨，后桥5吨，带动转，带天窗，8.25轮胎。

　　上装部分:3P2A上装，平板内长5.6米，内宽2.3米。背3吨拖3吨，后托臂可托举1.8吨，洗手箱，六个捆绑带，两个小车，托叉一对，链钩一条，托叉座一对，其余厂内标配。

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　　主要用于道路故障车辆，城市违章车辆及抢险救援。

　　清障车是指装有道路抢险作业装备的专用汽车。由于汽车在道路上行驶时，故障和事故是不可避免的，特别是在高等级公路上，这种现象时常发生。清障车的任务就是将故障车或事故车及时地拖离现场，确保道路的畅通无阻。因此，道路清障车又称道路抢险车。随着高等级路面和在用汽车的增多，清障车也得到了发展。

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　　【厂家说明】湖北五环专用汽车制造有限公司是一家具有自主研发能力的国家重点专用汽车制造企业，专业改装生产东风多利卡一拖二平板清障车、庆铃五十铃一拖二平板清障车、解放一拖二平板清障车、江淮一拖二平板清障车、东风天锦5吨平板清障车、东风天锦联体清障车、东风天锦平板带随车吊清障车、东风153清障车、庆铃五十铃全落地式平板清障车、重汽豪沃后双桥清障车、斯太尔后双桥清障车、东风天龙后双桥清障车、重汽豪沃20吨拖吊联体型清障车、重汽豪沃30吨旋转吊清障车、重汽豪沃40吨旋转吊清障车等系列道路清障车。

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　　清障车的结构和功能

　　上装为全液压操纵，其动力来源于底盘发动机，取力器从变速箱窗口取力，发动机的输出动力通过传动轴到达双联齿轮泵。双联泵输出高压油，流经多路换向阀及各类液压阀，然后到达各执行元件。各个部件的动作均由换向阀手柄控制，操纵手柄设置在左右工具箱两侧的后部，每一侧的操纵手柄均可实现全功能操作。操纵手柄旁边的标志牌上清楚地标明了控制手柄的用途和动作方向。

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　　道路清障车最早应用于公路交通非常发达的国家，美国早在20世纪50年代即生产出世界第一辆道路清障车。当时这种特种车结构比较简单，由发动机驱动，通过机械传动，带动卷扬机构，并用拉杆支撑，将故障车一端吊起拖离现场，而且往往采用自制底盘，功能也较单一，这是道路清障车发展的第一阶段。[4]

　　清障车重型化是清障车技术发展的一个显著特点。随着我国汽车吨位重型化的调整，国家西部开发、南水北调和西气东输的建设，加上奥运建设的铺开和上海世博会建设的启动，道路条件的改善，交通运输业的发展，公路运输向高速化、集约化、专用化、集装箱化发展，必将引起重型汽车业(包括专用重型汽车)的崛起。作为保证道路畅通的清障车，无凝也必须重型化，才能满足重型车辆的清障需要

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　　皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，而且还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。

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