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　　东莞市帝翼明环保科技有限公司

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　　什么是尿素水溶液？

　　尿素水溶液是透明、清澈的的液体，呈淡蓝色，浓度在.%-.%之间，用于还原氮氧化合物。目前使用的车用尿素溶液一般由.%高纯尿素和.%的去离子水组成。尿素水溶液又名柴油机尾气处理液，国内俗称为汽车尿素，车用尿素，汽车环保尿素，车用脱硝剂，而叫的最普遍的就是车用尿素。在卡车上有一个单独的容器来存储尿素水溶液，在使用过程中，尿素溶液中不可再添加水和柴油。当发动机开始工作后，ECU根据柴油机的工况、催化器温度和环境状态来精确计量尿素溶液的喷射量。尿素水溶液被喷射到排气管中，与柴油机排气进行均匀混合并进行化学反应。

　　尿素水溶液的作用和工作原理？

　　尿素水溶液作为重型柴油车实现国五排放至关重要的一环，其作用是为了减少氮氧化合物排放。目前我国重型柴油机升级国五的主流路线是SCR路线，即使用选择性催化还原技术。其运行过程大致是尾气从涡轮出来后进入排气管，排气管上安装有尿素计量喷射装置，喷入尿素水溶液，尿素溶液和尾气中的氮氧化合物在SCR反应罐中发生氧化还原反应，生成氮气和水排出。SCR系统中的尿素剂量最终由发动机管理系统控制，尿素的喷入量必须要与NOx的浓度相匹配。

　　加了尿素水溶液会使油耗增加？

　　这是一个特别大的误区，加了尿素水溶液对油耗不会增加。市面上常说，尿素使用量为燃油消耗量的%-%，这里要需要注意的是%-%，是指消耗L的燃油，需要消耗-L的车用尿素。简单理解就是只消耗车用尿素，而不会消耗燃油，因此不会带来油耗的增加。

　　为什么不加尿素后油耗会升高？

　　不加车用尿素，发动机功率会受限下降，当发动机功率下降后，在超车或者爬坡前，就得提前加大油门冲。比如，前面公里有一个坡，平时到坡脚再加油就可以冲上去了；如果功率限制了，就得提前公里提速冲坡，那么这公里的路段就是额外的耗油了，一个月下来就会发觉不加尿素会比加尿素会增加油耗。

　　为什么不加尿素，没感觉到功率下降？

　　因为现在的车功率都很大，马力的，储备功率足够。如果高速上、平原上用不了那么大功率，因尿素问题而限制功率后，感觉不明显。

　　使用尿素水溶液会使成本增加吗？

　　说到使用成本，主要是由两方面组成，一个是国四国五车型本身的购置成本，一个是车用尿素的使用成本。粗看使用国四国五产品会给卡车司机带来巨大的成本，可真是如此吗？ 其实使用国四国五产品，用户的购车成本增加-万元，尿素使用量为燃油消耗量的４%-６%，国四车车用尿素的使用同样会带来成本的增加。但燃油相比原来国三发动机会节省%-%,燃油成本的节省却能抵消这些费用。

　　尿素水溶液加注方式很麻烦？

　　尿素水溶液加注的发展方向就是在加油站设车用尿素加注枪，可保证车用尿素的纯净，不受加注环境污染；还有一个加注渠道就是桶装加注，可通过随箱配送的导流管进行加注，加注简单方便。

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