时间:2024-02-16 18:39
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电池作为移动电源,允许电动设备工作而无需直接插入插座。虽然存在许多类型的电池,但它们起作用的基本概念仍然相似:一个或多个电化学电池将存储的化学能转换成电能。电池通常由金属或塑料外壳制成,包含正端子(阳),负端子(阴)和允许离子在它们之间移动的电解质。隔板(可渗透的聚合物膜)在阳和阴之间形成屏障以电短路,同时还允许在电流通过期间传输闭合电路所需的离子电荷载体。,收集器用于在电池外部进行充电,
铅酸蓄电池的使用历史已有100多年,曾广泛用作内燃机汽车。它可靠性好、原材料易得、价格便宜;比功率也基本上能满足电动汽车的动力性要求。但铅酸蓄电池比能量低,质量和体积太大,一次充电行驶里程较短,使用寿命短,使用成本过高,不适应未来新能源汽车发展需求。
当对电池进行充电时,电池的正上有锂离子生成,生成的锂离子经过电解液运动到负。而作为负的碳呈层状结构,它有很多微孔,达到负的锂离子就嵌入到碳层的微孔中,嵌入的锂离子越多,充电容量越高。同样,当对电池进行放电时(即我们使用电池的过程),嵌在负碳层中的锂离子脱出,又运动回正。回正的锂离子越多,放电容量越高。
电压测试法:就是说锂电池的电量通过简单的监控电池的电压而得来的。锂电池的电量和电压不是线性关系的,所以这中测试方法并不,电量测量精度仅仅超过20%。尤其是电池电量低于50%时,手机的电量计算将会变得不准确。所以这种方法对电池的保护是有限的。电池建模法:这个方法是根据锂电池的放电曲线来建立一个数据表,数据表中会标明不同电压下的电量值,这一方法可以有效的提高测量的精度。但要获得一个的数据表并不简单,因为电压和电量的关系还涉及到了锂电池的温度、自放电、老化等的因素。只有结合了众多的因素来进行修正才能够得出较满意的电量测量。