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　　铅酸等电量与电压有近似线性关系的电池可以采用测量端电压的方式来了解剩余电量。锂电池（尤其是磷酸铁锂电池）因为电压较平稳，无法通过简单地通过电压来判断剩余电量。实时监测锂电池剩余电量好的办法是使用智能芯片，如TI之类的BQ3050芯片。笔记本电脑电池上用的大部分是TI该款芯片。主要是靠积分法计算剩余电量。有些智能保护板可能还加入电芯温度、电压、电流等特性曲线来辅助积分算法提供剩余电量的准确度。

　　铅酸蓄电池的使用历史已有100多年，曾广泛用作内燃机汽车。它可靠性好、原材料易得、价格便宜；比功率也基本上能满足电动汽车的动力性要求。但铅酸蓄电池比能量低，质量和体积太大，一次充电行驶里程较短，使用寿命短，使用成本过高，不适应未来新能源汽车发展需求。

　　绿，不论生产、使用和报废，都不含有也不产生铅、汞、镉等有毒有害重金属元素和物质。目前在售电动汽车配备的锂电池主要有钴酸锂电池、磷酸铁锂电池及三元锂电池。钴酸锂电池，生产技术成熟，能量比高，但高温状态下稳定性差。常用于笔记本电脑电池。代表车型是特斯拉MODEL S。磷酸铁锂电池，具有目前车用锂电池中好的稳定性，但能量密度较小，不适应低温，因此磷酸铁锂电池应用的车型不适合在北方行驶。代表车型有比亚迪e6、比亚迪秦、比亚迪唐等。

　　原电池正负的判断:根据电材料判断:活泼性较强的金属为负，活泼性较弱的或者非金属为正。根据电子或者电流的流动方向:电子流向:负→正；电流方向:正→负。根据电变化判断:氧化反应→负； 还原反应→正。根据现象判断:电溶解→负；电重量增加或者有气泡生成→正。根据电解液内离子移动的方向判断:阴离子→移向负；阳离子→移向正。铅酸蓄电池是蓄电池的一种，主要特点是采用稀硫酸做电解液，用二氧化铅和绒状铅分别作为电池的正和负的一种酸性蓄电池。该电池主要由管式正板、负板、电解液、隔板、电池槽、电池盖、柱、注液盖等组成。排气式蓄电池的电是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。铅酸蓄电池明显的特征是其顶部有可拧开的塑料密封盖，上面还有通气孔。这些注液盖是用来加注纯水、检查电解液和排放气体之用。按照理论上说，铅酸蓄电池需要在每次保养时检查电解液的密度和液面高度，如果有缺少需添加蒸馏水。但随着蓄电池制造技术的升级，铅酸蓄电池发展为铅酸免维护蓄电池和胶体免维护电池，铅酸蓄电池使用中无须添加电解液或蒸馏水。主要是利用正产生氧气可在负吸收达到氧循环，可水分减少。