时间:2024-02-13 20:31
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电压测试法:就是说锂电池的电量通过简单的监控电池的电压而得来的。锂电池的电量和电压不是线性关系的,所以这中测试方法并不,电量测量精度仅仅超过20%。尤其是电池电量低于50%时,手机的电量计算将会变得不准确。所以这种方法对电池的保护是有限的。电池建模法:这个方法是根据锂电池的放电曲线来建立一个数据表,数据表中会标明不同电压下的电量值,这一方法可以有效的提高测量的精度。但要获得一个的数据表并不简单,因为电压和电量的关系还涉及到了锂电池的温度、自放电、老化等的因素。只有结合了众多的因素来进行修正才能够得出较满意的电量测量。
三元锂电池,相对于钴酸锂电池性更高,低温时电池也更加稳定,更适合未来新能源汽车电池的发展趋势。但其电压低,能量密度介于磷酸铁锂电池和钴酸锂电池之间。目前代表车型有北汽新能源EV200、北汽新能源EU260、特斯拉Model 3等。这三类锂电池虽然已经被广泛应用在生活的各个领域,但均存在一定的性差问题,有发生爆炸的危险,如三星手机和苹果手机均发生过电池爆炸事件;同时,锂电池生产要求条件高,成本高,有些锂电池对使用环境温度还有限制,高温或低温都会有使用风险。因此,开发使用效能更高、更加的电池依然是一项重要课题。
电池管理可视为是电源管理的一部分。电池管理中,电量计是负责估计锂电池容量。其基本功能为监测电压,充电/放电电流和电池温度,并估计电池荷电状态(SOC)及电池的充电容量(FCC)。有两种典型估计锂电池荷电状态的方法:开路电压法(OCV)和库仑计量法。另一种方法是由RICHTEK所设计的动态电压算法。铅酸电池的主要成分是铅和酸,在使用过程中会产生大量重金属铅和酸的混合物,存储不当就会产生环境污染。锂电池的主要成分是锂和其他一些轻金属,单从的角度讲锂电池更胜一筹。
电池的内阻是指电池在工作时,电流流过电池内部所受到的阻力,一般分为交流内阻和直流内阻,由于充电电池内阻很小,测直流内阻时由于电极容易极化,产生极化内阻,故无法测出其真实值;而测其交流内阻可免除极化内阻的影响,得出真实的内值.