时间:2024-02-03 19:52
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三元锂电池,相对于钴酸锂电池性更高,低温时电池也更加稳定,更适合未来新能源汽车电池的发展趋势。但其电压低,能量密度介于磷酸铁锂电池和钴酸锂电池之间。目前代表车型有北汽新能源EV200、北汽新能源EU260、特斯拉Model 3等。这三类锂电池虽然已经被广泛应用在生活的各个领域,但均存在一定的性差问题,有发生爆炸的危险,如三星手机和苹果手机均发生过电池爆炸事件;同时,锂电池生产要求条件高,成本高,有些锂电池对使用环境温度还有限制,高温或低温都会有使用风险。因此,开发使用效能更高、更加的电池依然是一项重要课题。
电池使用过程电池放电过程,电池放电时在负极上进行氧化反应,向外提供电子,在正极上进行还原反应,从外电路接受电子,电流经外电路而从正极流向负极,电解质是离子导体,离子在电池内部的正负极之间的定向移动而导电,阳离子流向正极,阴离子流向负极。
电池在开路状态下的端电压称为开路电压。电池的开路电压等于电池在断路时(即没有电流通过两时)电池的正电电势与负的电电势之差。电池的开路电压用V开表示,即V开=Ф+-Ф-,其中Ф+、Ф-分别为电池的正负电电位。电池的开路电压,一般均小于它的电动势。这是因为电池的两在电解液溶液中所建立的电电位,通常并非平衡电电位,而是稳定电电位。一般可近似认为电池的开路电压就是电池的电动势。电池的内阻是指电流通过电池内部时受到的阻力。它包括欧姆内阻和化内阻,化内阻又包括电化学化内阻和浓差化内阻。由于内阻的存在,电池的工作电压总是小于电池的电动势或开路电压。电池的内阻不是常数,在充放电过程中间不断变化(逐渐变大),这是因为活性物质的组成,电解液的浓度和温度都在不断的改变。欧姆内阻遵守欧姆定律,化内阻随电流密度增加而增大,但不是线性关系。常随电流密度增大而增加。
蓄电池是应用广泛的电池之一。用一个玻璃槽或塑料槽,注满硫酸,再插入两块铅板,一块与充电机正相连,一块与充电机负相连,经过十几小时的充电就形成了一块蓄电池。它的正负之间有2伏的电压。蓄电池的好处是可以反复多次使用。另外,由于它的内阻小,所以可以提供很大的电流。用它给汽车的发动机供电,瞬时电流可达20多安培。蓄电池充电时是将电能贮存起来,放电时又把化学能转化为电能。锂电池 离子电池价格比较高,但它具有重量轻,容量大、能量密度大的优点,与镍氢电池相比,锂离子电池比较轻便,而能量比却高出60%。正因为如此,锂离子电池的生产和销售正逐渐超过镍氢电池,成为数码相机主要使用的电池之一。此外,锂离子电池几乎没有“记忆效应”以及不含有毒物质等优点也是它广泛应用的重要原因。