银川高速路拦截主动防护网DO/08/300防护网生产厂家

　　银川高速拦截落石防护网，主动防护网，GPS2型号 规格参数:do/08/300 SO/2.2/50一平米多钱，发货贵阳、银川、云南、广东、广西、甘肃、山西、陕西、河南等地，还要青海和新疆等地。

　　高速路防护网 主要拦截落石，安全防护网，钢丝绳双层护坡网，坡面锚杆，绳卡，缝合绳，支撑绳等配件，格栅网，钢丝绳网选择我厂，随时可以发货。

　　sns防护网主要分为两大类，即sns主、被动防护网。一般常用为sns防护网中的主动型，它的常规配置为:DO/08/300钢绳外网、so/2.2/50格栅内网，2Φ16钢绳锚杆、并配有横向支绳和纵向支绳、缝合绳及绳卡等配件。主要包裹于山体表面，使落石不易坠落。边坡防护网施工工艺:

　　a) 清除边坡坡面的浮石,浮根,对不利施工安装和影响系统安装后正常功能发挥的局部地形进行适当修整； 

　　b) 放线测量确定锚杆孔位(根据地形条件,孔间距可有 0.3m 的调整量),在孔间距允许的调整量范围内,尽可能在低凹处选定锚杆孔位；对非低凹处或不能满足系统安装后尽可能紧贴坡面的锚杆孔(一般连续悬空面积不得大于 5 ㎡,否则宜增设长度不小于 0.5m 的局部锚杆, 该锚杆可采用直径不小于φ16 的带弯钩的钢筋锚杆或直径不小于 2φ16 的双股钢绳锚杆),应在每一孔位处凿一深度不小于锚杆外露环套长度的凹坑,一般口径 20cm,深 20cm。 

　　c) 按设计深度钻凿锚杆孔并清孔,孔深应大于设计锚杆长度 5cm~10cm,孔径不小于φ42；当受凿岩设备限制时,构成每根锚杆的两股钢绳可分别锚入两个孔径不小于φ35 的锚孔内,形成人字形锚杆,两股钢绳间夹角为 15°~30°,以达到同样的锚固效果；当局部孔位处因地层松散或破碎而不能成孔时,可以采用断面尺寸不小于 0.4×0.4m 的 C15 砼基础置换不能成孔的岩土段； 

　　d) 注浆并插入锚杆,水泥砂浆标号为 M30,水泥为 425#普通硅酸盐水泥,优先选用粒径不大于 3mm 的中细砂,确保浆液饱满,在进行下一道工序前注浆体养护不少于三天； 

　　e) 安装纵横向支撑绳,张拉紧后两端各用 2~4 个(支撑绳长度小于 15m 时为 2 个,大于30m 时为 4 个,其间为 3 个)绳卡与锚杆外露环套固定连接； 

　　f) 铺挂格栅网时,格栅网间重叠宽度不小于 5cm,两张格栅网间以及必要时格栅网与支撑绳间用φ2.2 铁丝进行扎结, 当坡度小于 45°时, 扎结点间距一般不得大于 2m,当坡度大于 45°时,扎结点间距一般不得大于 1m(有条件时本工序可在前一工序前完成即将格栅网置于支撑绳之下)； 

　　g) 从上向下铺设环保网并缝合,缝合绳为φ8 钢绳,每张钢绳网均用一根长约 31m 的缝合绳与四周支撑绳进行缝合并预张拉,缝合绳两端各用两个绳卡与网绳进行固定联结。 

　　SNS主动防护系统是由菱性钢丝绳网,镀锌铁网双层构成.主动防护网系统可分为两大系统:以覆盖或包裹斜坡或岩石的主动防护系统和阻拦斜坡上的滚落石的被动防护系统。防治各种斜坡坡面地质灾害和崩塌,坠物等危害的柔性安全防护系统。

　　本系统以崩塌落石的冲击动能作为工程施工的设计选型依据，避免了刚性坡面防护设计中，参数与防护等级不相称或相差较大等缺点，针对不同的防护等级，公司开发设计出不同能量等级的产品与之相配套。防护能量从250-3000KJ，并已能对高达5000KJ的更高能级进行特殊防护。