气动离合器是汽车零部件材料中具有重要实用意义的新型产品，这种产品的安装技术需要大家详细的掌握一下，不同的使用环境中的汽车配件的使用需要大家有针对性的选择。一般情况下我们上坡的时候选择全联动的形式，如果在这个时候发动机的转速比较低的话，则会导致车辆熄火，如果采用半联动的方法，需要先将离合器踩到底，用比较大的油门将发动机转速提升起来，对于有经验的驾驶员是可以提早发现的，长时间保持以上状态就会烧蚀离合器片。像车轮陷入沙地等路况，车轮需要巨大的扭力才能转动时，也可以采用拉高转速通过较长时间的半联动来实现最大扭矩的传递。达到发动机的最大扭矩之后，抬起离合器踏板，离合器踏板抬起，但注意不是全部抬起，而是抬至半联动状态。发动机熄火这就证明你的离合器不打滑，反正如果离合器都完全抬起了而车还不熄火就证明你的离合器有问题了。这种情况下只能借助半联动来提升车辆的速度，此时发动机能够发挥巨大的扭矩，这个扭矩通过半联动的离合器逐步的分配到驱动轮，帮助车辆脱困。需要注意的是，然后慢慢抬离合器直至完全抬起，如果在离合器抬起时，会随着使用时间和使用频率的增加而产生磨损，就会产生离合器打滑现象。