德国零点全国总代理:广州东明汽车影音工作室

　　2008年，广州东明汽车影音工作室创始人黄东明先生亲赴德国，在对德 国零点这个品牌做了更深入地了解之后，把零点引进国内来，这对国内的汽 车音响界来说是一个重大的好消息。德国零点如同德国人的性格一样，骨子 里带着严谨和细腻，声线标准，低音的收放自如，不管是在人声还是炸机， 都能满足需求。

　　零点音响品牌的产品分为九个系列，铱系列、钛系列、放射系列、竞赛 系列、氢系列、铀系列、原子系列、铂金系列、参考系列。

　　参考系列是零点音响最顶级的存在，参考系列的扬声器均是欧洲纯手工 制作，所有元器件都是精心挑选的，可作为主动式分音，也可以加装由德国 Mundorf生产的分频器作被动式分音；而参考级的功率放大器最大的特点在 于，大功率，线设计，而且在线路方面参考系列的功放对音质可以进行 CLASSA至CLASSAB调校，可以对声音的软硬，细腻与强劲的听感进行调较。

　　而零点的铂金系列参考发烧级产品更能把人声和炸机分别在功放上进行 调较，不会有任何的冲突，能听能炸。

　　研究开发零点产品的工程师都是从汽车音响改装技师、汽车音响维修做 起的，不管是前文提到的德国零点的灵魂人物，还是其他的工程师都是如此 。他们通过这些低层的工作积累沉淀的经验和性格上的认真严谨，让他们在 研究开发产品的时候不会出现任何的错漏。也正因为他们对产品的了解和熟 悉，才会不停的进行创新和改造，德国零点的产品才能达到200多款，而今 后零点也会有很大的空间可以发掘！

　　【广州东明汽车影音工作室】分享汽车音响改装小知识:

　　汽车音响加DSP之后，还有必要加功放吗

　　首先来说说功放和DSP是干什么的，他们之间的区别是什么。

　　功放:只用做功率放大，放大的是模拟信号。数字信号是不存在放大的 概念的。功放上面有许多的按钮，最常用的是增益按钮。所谓增益其实就是 音量，在功放上可以调节音量放大。一般设置为三分之一大小，太大了就容 易出现失真的情况。当你的主机音量也增大以后，经过功放再增大，就容易 出现失真了。所以功放的增益按钮不一定需要设置太大，要根据实际情况来 设置。至于切频，设置高通低通，这个不如DSP准确。部分功放在切频以后 ，例如低音炮的部分还会出现部分人声，这足以说明功放切频之后的信号并 不准确，导致漏掉部分人声信号进来。所以功放只用作功率放大，其他的按 钮基本不会去设置了。

　　DSP:调音使用，调节EQ、延时、切频、分频。EQ是用来调试风格的， 延时用于做声场，切频用于主动系统的，每个喇叭分配的频率宽带是不同的 。分频就是分配频率宽带了。一家改装店最主要的技术还是DSP调音，至于 安装技术，都比较浅显，只要店铺的标准够高，基本都没什么问题。而调音 就比较困难了。首先，并不是每个人都可以调音的，一方面是听感的问题， 一方面是个人喜好的问题。再次，调音的学习就算你想学也不一定有人愿意 教，因为这是各家技术的根本。各家店铺的调音师都是花了大价钱学习来的 ，不可能随便一个人就能够调试好。

　　区别:DSP只处理数字信号，信号输入到DSP会先被内部的D/A转化为数 字信号，然后对数字信号进行处理。然后再通过D/A转化为模拟信号输出给 功放。这时候DSP输出的是低电平信号，需要给功放进行放大，功放输入只 能用低电平（现在有些功放可以输入高电平了，是因为内部有高转低的电路 设计）。

　　现在新型的DSP有的是带有功放功能的，这样的DSP发热会大一些，功放 模块不够精细。你看单独的功放为什么做那么大，而DSP需要处理信号之后 还要放大信号，他的体积也就那么大。你就知道他的放大模块有多小了。如 果你真的追求音质的话，建议用单独的功放，而不是选择带有功放的DSP。 对于初级改装而言，你可以选择带有功放的DSP，但对于中高级系统而言， 这样是无法出现器材应有的声音的。

　　汽车音响改装三大件:扬声器、功放、DSP。这三样东西每增加一样， 都会有非常明显的感官变化。