东风多利卡泡沫消防车是我厂采用东风原装二类底盘EQ1090T9ADJ3AC基础上改装而成，整车结构紧凑，方便灵活，动力性能好，车速高，能自由进出乡村狭窄道路及小区，具有大型消防车的全套消防功能，上装箱体的上装骨架全部采用引进欧洲技术生产的铝合金型材制造，整车的重量减少，机动性能和整车载重量提高。除了装备消防水泵及器材以外，还设有较大容量的贮水罐及水枪、水炮等。可将水和消防人员输送至火场独立进行扑救火灾。也可以从水源吸水直接进行扑救，或向其他消防车和灭火喷射装置供水。在缺水地区也可作供水、输水用车，主要适用于大中城镇、乡村狭窄街道、城市小区、繁忙的批发市场等场所的一般物质灭火。闲暇时可用于园林喷灌、道路清洒及油类物质火灾，是扑救石油、化工、厂矿企业、港口货场等火灾的必要装备。

　　公司简介:

　　湖北江南专用特种汽车有限公司是国家发改委定点生产厂家，专用汽车之都唯一取得消防车生产资质的厂家，东风、解放、重汽、五十铃等汽车公司配套改装厂，主要生产的产品有消防车、清障车、高空作业车、翼开启厢式运输车、洒水车、加油车、化工液体运输车、平板运输车、垃圾车等数百品种，车型已全部上国家公告目录，取得ISO9001-2000质量管理体系认证，产品通过CCC认证。

　　整车参数:

　　整车型号JDF5090GXFPM30型泡沫消防车

　　底盘型号EQ1090T9ADJ3AC

　　额定装载质量3350

　　外形尺寸7025×2095×2840

　　整车整备质量5600

　　大总质量9400

　　轴距3800

　　发动机型号CY4102-E3C

　　生产厂家东风朝阳柴油机有限责任公司

　　功率91/125马力

　　排量3856

　　排放标准GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅲ

　　准乘人数2+4

　　专用功能:

　　驾驶室说明:平头全金属封闭式驾驶室，双排座，四开门，全景曲面式挡风玻璃。选装新型前面罩，前保险杠，前组合灯具，车门窗，选装前围下面罩。

　　罐体:采用优质碳钢材料，焊接式结构，内设纵，横防荡板，经高科技防腐处理。可选用不锈钢材料。

　　泵房中置或者后置泵，泵房左右两侧、器材箱左右侧均有新款易拉高强度铝合金卷帘门。

　　器材箱采用引进欧洲技术生产的铝合金型材内藏式塔接技术制造，全卯接结构。

　　电气配置驾驶室顶部前端为长排警灯，车身后配有24V、60W火场照明灯一只，车辆两侧上方各配有红蓝相配的爆闪灯，下方安装安全标志灯，乘员室、器材箱、泵房内均装有照明灯，加装有100W警报器，回转警灯开关、通讯设备预备接口。

　　水罐容量（L）2000L

　　泡沫罐容量（L）1000

　　消 防 炮型号PP24两用消防炮

　　射程水≥45m/1.0MPa

　　泡沫≥40m/1.0MPa

　　消 防 泵（常压泵）型号BS30型 流量30L/S额定压力1.0MPa引水时间≤35s（7m吸深）

　　消防泵（中低压泵）型号CB20.10/15.30引水时间≤35s（7m吸深）低压流量30L/s/1.0MPa中压流量15L/s/2.0MPa 底盘结构突破了的设计理论和，通过上车平台总体布局与载荷分布，了重心偏移。采用独特的大角度后仰式铰点结构，合理设置多种配重模块，有效地平衡了工作力矩。采有捅浣孛娓春舷淞汗行猿导芎透吒汉墒敌南鸾郝痔ィ说着陶甯斩龋Ｖち苏惺弧⒆饕档男裕迪至烁呖兆饕瞪灯教ǔ荡匦惺坏墓δ堋? 曲臂式高空作业车能悬伸作业、跨越一定的或在一处升降可进行多点作业；平台载重量大，可供两人或多人同时作业并可搭载一定的设备；升降平台性好，转移场地方便；外型美观，适于室内外作业和存放。适用于车站、码头、商场、体育场馆、小区物业、厂矿车间等大范围高空作业。桥式架、吊篮用的倒链和手板葫芦必须经过技术部门鉴定合格后方可使用。倒链少应用2t的，手板葫芦少应用3t的，承丝绳和绳应用直径为12.5mm以上的钢丝绳。另外使插口架、吊篮和桥式架子时，严禁超负荷。通常采用全回转式回转机构，正反转方向可根据作业需要进行选择。一般由液压马达带动具有减速作用的机械回转装置。回转机构的回转部分和作业平台均安装在回转支承即转台上。驱动装置固定在转台上，其下端装有驱动齿轮。回转支承由转台和与车架固定连接的内齿圈座组成。当驱动装置转动时，经齿轮与固定齿圈啮合，齿轮沿齿圈，带动转台回转。在转台与固定齿圈座之间装有滚球或滚柱，以便转台的阻力。回转机构的机械传动形式可采用蜗杆蜗轮、摆线针轮或行星齿轮等传动。 高倍泡沫消防车装备高倍数泡沫发生装置和消防水泵。可以迅速发泡400～1000倍的大量高倍数空气泡沫，使物表面与空气隔绝，起到窒息和冷却作用，并能排除部分浓烟，适用于扑救地下室、仓库、船舶等封闭或半封闭建筑场所火灾，效果显著。抢险救援消防车车上装备各种消防材、消防员特种防护设备、消防破拆工具及火源探测器，是担负抢险救援任务的专勤消防车。企业总资产5亿元，谬105000余平方米，各种专业技术人员260余人，拥有75000平方米现代化厂房和6000平方米的集办公、研发、检测中心为一体的综合办公楼，各类高新、精设备300多台套，年专用车生产能力2500辆。以蒸汽机作动力的消防车是1829年在伦敦出现的，发明人是蒸汽机工程师约翰·布雷斯韦特。但这种车仍然要由马匹牵引，后部装有一台以煤为燃料、装有一根软水龙带、用10马力双缸蒸汽机驱动的消防水泵。