重汽豪沃泡沫消防车是我厂采用中国重汽原装二类底盘斯太尔王ZZ1167M4617C基础上改装而成，整车结构紧凑，动力性能好，车速高，具有全套消防功能，上装箱体的上装骨架全部采用引进欧洲技术生产的铝合金型材制造，整车的重量减少，机动性能和整车载重量提高。除了装备消防水泵及器材以外，还设有较大容量的贮水罐及水枪、水炮等。可将水和消防人员输送至火场独立进行扑救火灾。也可以从水源吸水直接进行扑救，或向其他消防车和灭火喷射装置供水。在缺水地区也可作供水、输水用车，主要适用于大中城镇、武警消防大队等单位的一般物质灭火及油类物质火灾，是扑救石油、化工、厂矿企业、港口货场等火灾的必要装备。。
公司简介:
湖北江南专用特种汽车有限公司是国家发改委定点生产厂家，专用汽车之都唯一取得消防车生产资质的厂家，东风、解放、重汽、五十铃等汽车公司配套改装厂，主要生产的产品有消防车、清障车、高空作业车、翼开启厢式运输车、洒水车、加油车、化工液体运输车、平板运输车、垃圾车等数百品种，车型已全部上国家公告目录，取得ISO9001-2000质量管理体系认证，产品通过CCC认证。
整车参数:
整车型号-JDF5190GXFPM70Z型泡沫消防车 -底盘型号 -ZZ1167M4617C
质量参数 (kg)-额定装载质量 -7000-外形尺寸-8820×2500×3450
-整车整备质量-11550-厢体尺寸-
-最大总质量-19000-轴距-4600
发动机参数-型号-WD615.92-生产厂家-中国重型汽车集团有限公司
-功率-196/266马力 -排量-9726
排放标准 -GB17691-2005国Ⅲ,GB3847-2005
准乘人数-2+4-最高车速-85km/h -钢板弹簧片数-9/9+6
轮胎-11.00-20,11.00R20,12.00-20,12.00R20-前悬-1560-后悬-2400
轴荷-6000/13000-前轮距-1939,1958-后轮距-1800,1830
其他-该车水罐载液量为8000kg；罐体容积8.0立方米；罐体尺寸(长×宽×高):3600×1500×1300(毫米)；消防员按75千克/人计算；后伸70mm；侧面防护及后下部防护装置材料材质:Q235，裙边结构；后下部防护装置离地高度:525mm。
专用功能:
驾驶室说明-平头全金属封闭式驾驶室，乘员室前部与驾驶室连通，双排座，四开门，全景曲面式挡风玻璃。
罐体-采用优质碳钢材料，焊接式结构，内设纵，横防荡板，经高科技防腐处理。可选用不锈钢材料。
泵房-中置或者后置泵，泵房左右两侧、器材箱左右侧均有新款易拉高强度铝合金卷帘门。
器材箱-采用引进欧洲技术生产的铝合金型材内藏式塔接技术制造，全卯接结构。
电气配置-驾驶室顶部前端为长排警灯，车身后配有24V、60W火场照明灯一只，车辆两侧上方各配有红蓝相配的爆闪灯，下方安装安全标志灯，乘员室、器材箱、泵房内均装有照明灯，加装有100W警报器，回转警灯开关、通讯设备预备接口。
专用功能-水罐容量（L） -6000 -泡沫罐容量（L）-2000-
-消 防 炮 -型号-PP48型两用消防炮-射程-水≥60m/1.0MPa
泡沫≥55m/1.0MPa
-消 防 泵（常压泵） -型号-BS60型 -额定流量-60L/s
--额定压力-1.0MPa-引水时间-≤35s（7m吸深）
-消 防 泵（ 中低压泵）-型号-CB20.10/30.60-引水时间-≤50s（7m吸深）
--低压流量-60L/s/1.0MPa-中压流量-30L/s/2.0MPa
消防车在奔赴火场的行驶中，必须确保迅速行驶。消防车应选择距火场近的消防车通道行进。多台车出动时，各车间保持足够的距离（50米至80米为宜）行进。到达火场后，切忌多台车同时同一作战区域，以妨碍火场指挥员调动车辆及时投入灭火战斗，进而延误战机。大多数的消防车都是红色的。因为为醒目，从很远的地方就能看到它。但据美国纽约交通部门调查，红色的消防车每出现10万车次，肇事32次。而若将消防车涂成更鲜明的的话，每出动10万车次，肇事仅为14．5次，下降了一半多。因为淡色调会使汽车的轮廓显得大些，有距自己更近的感觉，对交通有利。所以他们主张把消防车涂成。但消防部门坚决反对这样做，因为使人情绪安定，会使救火效率下降，而红色更能激发斗志，让人振奋。1666年，英国伦敦发生了一场火灾，大火整整烧了4天，烧毁了包括的圣保罗教堂在内的1300座房屋，一些中世纪的建筑物在这场火灾中一扫而光。人们开始城市的消防工作。不久，英国人发明了上辆手摇水泵消防车，并且用上了水龙带来灭火。江淮专用汽车相干人士介绍，渐渐机动车排放，切合节能减排大偏向，明确国Ⅳ实行时间，也有利于企业做好。云南力帆骏马车辆有限公司董事长李树武说，从推进节能环保的角度出发实行国Ⅳ排放，专用汽车企业会积极支持。上汽依维柯红岩、重汽、华菱专用汽车相干人士也，不停排放，有利于企业技能进步。在不停排放的下，2010年，卡车企业鼓起一轮合股相助潮，发动机技能是相助的紧张内容。江淮专用汽车相干认介绍，选择与纳威司达合股，此中一个紧张缘故原由，便是自主研发高水平发动机的速度较慢，必要引进先辈技能，江淮专用车发动机的水平。纳威司达拥有柴油发动秘密害技能，产品不但餍足美国排放，也可餍足其他和地区较严格的排放。引进2.4~15升排量柴油发动机技能，将加速实现江淮专用车的纵向一体化，有效办理轻、中、重卡发动机的技能升级问题。