东风多利卡水罐消防车是我厂采用东风原装二类底盘EQ1090T9ADJ3AC基础上改装而成，整车结构紧凑，方便灵活，动力性能好，车速高，能自由进出乡村狭窄道路及小区，具有大型消防车的全套消防功能，上装箱体的上装骨架全部采用引进欧洲技术生产的铝合金型材制造，整车的重量减少，机动性能和整车载重量提高。除了装备消防水泵及器材以外，还设有较大容量的贮水罐及水枪、水炮等。可将水和消防人员输送至火场独立进行扑救火灾。也可以从水源吸水直接进行扑救，或向其他消防车和灭火喷射装置供水。在缺水地区也可作供水、输水用车，主要适用于大中城镇、乡村狭窄街道、城市小区、繁忙的批发市场等场所的一般物质灭火。闲暇时可用于园林喷灌、道路清洒。

　　公司简介:

　　湖北江南专用特种汽车有限公司是国家发改委定点生产厂家，专用汽车之都唯一取得消防车生产资质的厂家，东风、解放、重汽、五十铃等汽车公司配套改装厂，主要生产的产品有消防车、清障车、高空作业车、翼开启厢式运输车、洒水车、加油车、化工液体运输车、平板运输车、垃圾车等数百品种，车型已全部上国家公告目录，取得ISO9001-2000质量管理体系认证，产品通过CCC认证。

　　整车参数:

　　整车型号:JDF5090GXFSG30型水罐消防车

　　底盘型号:EQ1090T9ADJ3AC

　　额定装载质量:3350

　　外形尺寸:7025×2095×2840

　　整车整备质量:5600

　　大总质量:9400

　　轴距:3800

　　发动机型号:CY4102-E3C

　　生产厂家:东风朝阳柴油机有限责任公司

　　功率:91/125马力     排量:3856

　　排放标准:GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅲ

　　准乘人数:2+4

　　其他:罐体总容积:3.05立方米，水罐容积:3.05立方米，水罐尺寸:2135×1100×1300mm。侧后防护为车身构件，材料Q235。后防护离地高度为525mm。

　　专用功能:

　　驾驶室说明:平头全金属封闭式驾驶室，双排座，四开门，全景曲面式挡风玻璃。选装新型前面罩，前保险杠，前组合灯具，车门窗，选装前围下面罩。

　　罐体:采用优质碳钢材料，焊接式结构，内设纵，横防荡板，经高科技防腐处理。可选用不锈钢材料。

　　泵房:中置或者后置泵，泵房左右两侧、器材箱左右侧均有新款易拉高强度铝合金卷帘门。

　　器材箱:采用引进欧洲技术生产的铝合金型材内藏式塔接技术制造，全卯接结构。

　　电气配置:驾驶室顶部前端为长排警灯，车身后配有24V、60W火场照明灯一只，车辆两侧上方各配有红蓝相配的爆闪灯，下方安装安全标志灯，乘员室、器材箱、泵房内均装有照明灯，加装有100W警报器，回转警灯开关、通讯设备预备接口。

　　水罐容量（L）:3000L

　　消 防 炮射程:≥50m

　　消 防 泵（常压泵）型号:BS30型

　　引水方式:循环引水

　　额定流量:30L/s/1.0MPa

　　引水时间:≤35s（7m吸深）

　　消防车奔赴火场需要穿越林地，由于林中灌木杂草丛生，道路条件很差或干脆没有道路，消防车在林中行驶将非常困难。为这些行车，需要在消防车前部安装一灌木装置。例如法国林务局研制出一种直径为1.26m的链状式灌木器。这种装置可以安装在车头部位通过林内下层灌木植物，帮助消防车打通灭火道路或切断火线，是森林灭火和保障救灾人员的一种有效工具。 脚手架上坠落事故的预防、控制要点；要按规定搭设脚手架、铺平脚手板，不准有板；防护栏杆要绑扎牢固，挂好安；脚手架载荷不得超过270kg/m2；脚手架离墙面过宽应加设防护；并要实行脚手架搭设验收和使用检查制度，发现问题及时处理。按其升降机构的形式，一般可分为伸缩臂式（直臂式）、折叠臂式（曲臂式）、垂直升降式和混合式等四种基本形式，剪叉式高空作业车是用途广泛的高空作业专用设备。它的剪产械结构，使升降台起升有较高的性，宽大的作业平台和较高的承载能力，使高空作业范围更大、并适合多人同时作业。它使高空作业效率更高，更保障。 通讯指挥消防车车上设有电台、电话、扩音等通讯设备，可供火场指挥员指挥灭火、救援和通讯联络，通常会在应对需要指挥调度的任务时出动。底盘的检查通常是难做到的，因为没有顶车机、刹车力道检测机等设备。刹车的检查重要的就是刹车力道，一般车辆应该在车重的80%以上。其次才是检查来令片厚度，来令片厚度小于2mm就要立即更换。轮胎要检查胎压、磨耗、吃胎与老化情况。胎纹1.6mm就要立即更换，吃胎时要检查定位，轮胎老化也需要更换，就算胎纹很深还是一样，因为轮胎会因在紫外线下老化失去弹性与抓地力，通常建议轮胎使用不超过4年。再有就是检查车底的传动与悬吊，基本上都是检查有无油封破损，有无异常漏油现象等。直接作业法:是指作业人员借助高空作业车的绝缘臂或绝缘梯直接接近带电体，人体各部分穿戴绝缘防护用具直接作业的。该作业在名称上不应称为等电位作业法，因为当戴绝缘手套作业时，人体与带电体并不是等电位。在配电线路带电作业中，无论是采用直接作业法还是间接作业法，若按作业人员的人体电位来划分，均属于中间电位作业法。湖北江南消防车厂家针对上述发展不足，制定了产业发展对策"产""用"互通。紧跟时代脉搏为了及时消防车生产、销售的新信息，消防车生产行业要四处"取经"。一是去消防，生产技术人员要到产品使用单位了解消防车的使用情况，什么样的车受欢迎？哪一项技术指标不合理？使图2德国流动灭火支持车图3美国消防抢险救援车用中遇到了什么样的问题？这些都是厂家需要的手资料；二是去装备部门，部门消防车使用的综合情况，可以了解市场行情，本企业消防车的优缺点；三是去国内、外消防设备展览会，展览会上会有不同、地区、厂家的各种产品，既能了解消防车发展的新动态，又能发现一些消防产品应用新技术，为今后车辆的改进明确方向；四是去科研院所，积极征求相关专业科研人员的意见，请专家支招，科研动态，及时将科研成果转化为产品。