东风多利卡泡沫消防车是我厂采用东风原装二类底盘EQ1090T9ADJ3AC基础上改装而成，整车结构紧凑，方便灵活，动力性能好，车速高，能自由进出乡村狭窄道路及小区，具有大型消防车的全套消防功能，上装箱体的上装骨架全部采用引进欧洲技术生产的铝合金型材制造，整车的重量减少，机动性能和整车载重量提高。除了装备消防水泵及器材以外，还设有较大容量的贮水罐及水枪、水炮等。可将水和消防人员输送至火场独立进行扑救火灾。也可以从水源吸水直接进行扑救，或向其他消防车和灭火喷射装置供水。在缺水地区也可作供水、输水用车，主要适用于大中城镇、乡村狭窄街道、城市小区、繁忙的批发市场等场所的一般物质灭火。闲暇时可用于园林喷灌、道路清洒及油类物质火灾，是扑救石油、化工、厂矿企业、港口货场等火灾的必要装备。

　　公司简介:

　　湖北江南专用特种汽车有限公司是国家发改委定点生产厂家，专用汽车之都唯一取得消防车生产资质的厂家，东风、解放、重汽、五十铃等汽车公司配套改装厂，主要生产的产品有消防车、清障车、高空作业车、翼开启厢式运输车、洒水车、加油车、化工液体运输车、平板运输车、垃圾车等数百品种，车型已全部上国家公告目录，取得ISO9001-2000质量管理体系认证，产品通过CCC认证。

　　整车参数:

　　整车型号JDF5090GXFPM30型泡沫消防车

　　底盘型号EQ1090T9ADJ3AC

　　额定装载质量3350

　　外形尺寸7025×2095×2840

　　整车整备质量5600

　　大总质量9400

　　轴距3800

　　发动机型号CY4102-E3C

　　生产厂家东风朝阳柴油机有限责任公司

　　功率91/125马力

　　排量3856

　　排放标准GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅲ

　　准乘人数2+4

　　专用功能:

　　驾驶室说明:平头全金属封闭式驾驶室，双排座，四开门，全景曲面式挡风玻璃。选装新型前面罩，前保险杠，前组合灯具，车门窗，选装前围下面罩。

　　罐体:采用优质碳钢材料，焊接式结构，内设纵，横防荡板，经高科技防腐处理。可选用不锈钢材料。

　　泵房中置或者后置泵，泵房左右两侧、器材箱左右侧均有新款易拉高强度铝合金卷帘门。

　　器材箱采用引进欧洲技术生产的铝合金型材内藏式塔接技术制造，全卯接结构。

　　电气配置驾驶室顶部前端为长排警灯，车身后配有24V、60W火场照明灯一只，车辆两侧上方各配有红蓝相配的爆闪灯，下方安装安全标志灯，乘员室、器材箱、泵房内均装有照明灯，加装有100W警报器，回转警灯开关、通讯设备预备接口。

　　水罐容量（L）2000L

　　泡沫罐容量（L）1000

　　消 防 炮型号PP24两用消防炮

　　射程水≥45m/1.0MPa

　　泡沫≥40m/1.0MPa

　　消 防 泵（常压泵）型号BS30型 流量30L/S额定压力1.0MPa引水时间≤35s（7m吸深）

　　消防泵（中低压泵）型号CB20.10/15.30引水时间≤35s（7m吸深）低压流量30L/s/1.0MPa中压流量15L/s/2.0MPa 消防车种类多样，功能复杂，可依据不同的进行分类，其中按消防车底盘承载能力分类包括微型消防车，轻型消防车、中型消防车、重型消防车；按外观结构可分为单桥消防车、双桥消防车、平头消防车、尖头消防车；按灭火剂分类又可分为水罐消防车、干粉消防车和泡沫消防车。在作业斗内和回转座上均设有操纵装置, 远距离控制发动机的启动/停止、高速/低速，采用电液比例阀控制臂的，平稳性好，工作臂可左、右360°连续，靠连杆机乖动维持作业槽水平，主泵出现故障时可操纵应急泵下降作业槽，具备夜间照明，可起吊重物。车的支腿单独分开、亏、能实现整车在不平路上调平。整车方便，能适合狭窄的地段、小街小巷作业。产品被广泛用于电力、路灯、市政、园林、通信、、造（修）船、交通、、摄影等高空作业领域。泡沫-干粉联用消防车车上的装备和灭火剂是泡沫消防车和干粉消防车的组合，它既可以同时不同的灭火剂，也可以单独使用。适用于扑救可燃气体、易燃、和电气设备以及一般火灾。 越野性是指车辆通过各种路况时克服的能力，具体为爬坡能力、软地面通过性、沼泽地通过性以及跨越壕沟的能力等。要到达森林火灾现场必定要经过崎岖不平的山道或沼泽，所以越野性能的好坏直接影响消防车的灭火效率。相比轮式消防车，履带式消防车的越野性能更好些，它的缺点是行驶速度较慢，而且容易对路面造成。在轮式消防车中集运车要比普通汽车的越野性好。影响越野性能的因素主要有动力性能、驱动、底盘刚性、离地间隙、轮胎以及车辆的前进角和离去角等。爬坡能力一般用大爬坡度来表示，大爬坡度是考量越野车越野能力的一个重要指标。影响大爬坡度的首要因素就是汽车的动力性能，因为汽车在爬坡的中要克服自身重力沿坡度方向的一个分力，同时汽车轮胎的抓地能力要能汽车上行的需要，如果动力不够或轮胎打滑，爬坡也就无从谈起；其次，汽车的前进角和离去角也是制约大爬坡度的重要因素。消防车的软地面和沼泽地通过性也是表征其越野性能的重要指标。履带式消防车由于其特有的行走机构，与地面谬大，使其具有良好的地面通过性。对轮式消防车而言，影响其通过性的主要因素有主机单位驱动力、轮胎、小离地间隙和驱动等。为了使泡沫消防车到达火场的有利位置后，能够迅速展开灭火战斗，必须注意在整个灭火战斗中，驾驶员必须坚守岗位，不断注意本车泡沫液的即时余量，及时加注泡沫液。泡沫液一旦用尽再加注，必然影响整个灭火战斗行动。汽车防燃:车辆油路、水路、气管路应保持原车设计，不得挪位、另接。特别是排气管路，各接点一定要牢固，排气管隔茹要完好无缺，防火纸要包扎。因高温时节排气管周围温度很高。万一有油电路线掉落上面非常危险。一定要做到各管路的清洁。做到油不漏、电不漏、水不漏、气不漏，一清二楚。大型客车配后置发动机，远离驾驶岗位，车辆驾驶人在行驶途中要遵章守法，勤观察，勤发现。高温时节避免长时间行驶，杜绝超速、超载、超负荷工作。一般应在每个服务区稍事休息，检查车辆，使人车都能暂时休整，以便及时发现隐患，以利排除。平时的正常要及时跟进，发动机的清洁工作非常重要，它能使一些小的渗油、螺丝的松紧、皮带的松紧一目了然，得以及时修复。夏季发动机的水温应保持在允许值的下线，不能让发动机过热工作。特别指出发动机空气增压高速运转，如有故障，造成发动机废气回流，后果非常严重，一定要勤检查、勤。高温季节，车辆燃料箱加注燃油不要过满，以免溢出。高温酷暑，车辆制动处于高温工作状态下，刹车蹄片与轮毂间的会使轮毂温度急剧升高，此时如遇制动回位不到位，油封密封性能欠佳，齿轮油溢出，则有可能制动过热引起冒烟甚至出现火情。所以一定要做好平时的车辆，杜绝超载，坚持中速行驶，尽量制动，安渡高温。此外，车辆轮胎使用要得当，要使用正规品牌轮胎作导向轮使用，后轮也要保证良好，胎压要保持在规定值下沿一点。因在炎炎夏日，轮胎自身的胎温加上跟地面产生的温度会非常高，要是存在缺陷，极有可能引起爆胎，引发火险。一定要谨慎使用，适时休息，自然冷却，要算账。水罐消防车又称“水箱车”，车上除了消防水泵及器材以外，还设有较大容量的贮水罐及水、水炮等，可在不借助外部水源的情况下灭火的消防车，也可以从水源吸水直接进行扑救，或向其他消防车和灭火装置供水。在缺水地区也可作供水、输水用车，适合扑救一般性火灾，是和职业常备的消防车辆。