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白城市国五排放森林消防车技术参数

时间:2017-05-15 09:57

  重庆五十铃双后桥重型水罐消防车是我厂采用庆铃汽车股份公司原装二类底盘CXA34T基础上改装而成,整车结构紧凑,动力性能好,车速高,具有全套消防功能,上装箱体的上装骨架全部采用引进欧洲技术生产的铝合金型材制造,整车的重量减少,机动性能和整车载重量提高。除了装备消防水泵及器材以外,还设有较大容量的贮水罐及水枪、水炮等。可将水和消防人员输送至火场独立进行扑救火灾。也可以从水源吸水直接进行扑救,或向其他消防车和灭火喷射装置供水。在缺水地区也可作供水、输水用车,主要适用于大中城镇、武警消防大队等单位的一般物质灭火。

  公司简介:

  湖北江南专用特种汽车有限公司是国家发改委定点生产厂家,专用汽车之都唯一取得消防车生产资质的厂家,东风、解放、重汽、五十铃等汽车公司配套改装厂,主要生产的产品有消防车、清障车、高空作业车、翼开启厢式运输车、洒水车、加油车、化工液体运输车、平板运输车、垃圾车等数百品种,车型已全部上国家公告目录,取得ISO9001-2000质量管理体系认证,产品通过CCC认证。

  整车参数:

  整车型号-JDF5240GXFSG110W型水罐消防车 -底盘型号 -CXA34T

  质量参数 (kg)-额定装载质量 -11050-外形尺寸-10210×2490×3560

  -整车整备质量-13000-厢体尺寸- 

  -最大总质量-24500-轴距-5100+1300

  发动机参数-型号-6HK1-TC-生产厂家-庆铃汽车股份有限公司

  -功率-191/266马力 -排量-7790

  排放标准 -GB17691-2005第Ⅲ阶段,GB3847-2005

  准乘人数-2+4-最高车速-85km/h -钢板弹簧片数-9/10

  轮胎-11.00-20-18PR,11.00R20-16PR-前悬-1335-后悬-2420

  轴荷-6500/18000(并装双轴)-前轮距-1960-后轮距-1855/1855

  其他-该车水罐载液量为11050kg;罐体容积:11.050立方米;罐体尺寸(长×宽×高):3700×2300×1300(毫米);消防员按75千克/人计算;后伸:55mm;侧面防护及后下部防护装置材料材质:Q235,裙边结构;后下部防护装置离地高度:535mm。

  专用功能:

  驾驶室说明-平头全金属封闭式驾驶室,乘员室前部与驾驶室连通,双排座,四开门,全景曲面式挡风玻璃。

  罐体-采用优质碳钢材料,焊接式结构,内设纵,横防荡板,经高科技防腐处理。可选用不锈钢材料。

  泵房-中置或者后置泵,泵房左右两侧、器材箱左右侧均有新款易拉高强度铝合金卷帘门。

  器材箱-采用引进欧洲技术生产的铝合金型材内藏式塔接技术制造,全卯接结构。

  电气配置-驾驶室顶部前端为长排警灯,车身后配有24V、60W火场照明灯一只,车辆两侧上方各配有红蓝相配的爆闪灯,下方安装安全标志灯,乘员室、器材箱、泵房内均装有照明灯,加装有100W警报器,回转警灯开关、通讯设备预备接口。

  专用功能-水罐容量(L) -12000L

  -消 防 炮 -型号-SP60型消防水炮-射程-水≥60m/1.0MPa

  -消 防 泵(常压泵) -型号-BS60型 -额定流量-60L/s

  --额定压力-1.0MPa-引水时间-≤35s(7m吸深)

  -消 防 泵( 中低压泵)-型号-CB20.10/30.60-引水时间-≤50s(7m吸深)

  --低压流量-60L/s/1.0MPa-中压流量-30L/s/2.0MPa

  消防车驾驶员在火场上必须坚决服从火场指挥员的指挥,机智灵活地执行指挥员的命令,保证整个灭火战斗的顺利实施。在火情发生不可逆转的变化,直接危及到消防车的情况下,可以先把车辆转移到较为的地方继续投入战斗,并及时报告车辆停放位置。的目的在检查,检查的目的在预防。除了上述类的东西之外,车上还有一些固体的东西要换,经常的就是火花塞和空气滤清器了。一般说来白金火花塞大概10万公里更换一次,而空气滤清器一般是4万公里更换一次。再就是正时皮带和其惰轮组,只有使用正时皮带的车辆才需更换,采用正时链条设计的引擎大概用到报废都不需要更换。而正时皮带的更换是正常中花钱的一项,而且还千万省不得。其实需要更换的东西就这么少,因为的真正目的不在于更换这些耗材,而是检查车辆有无异状。 在没有可靠的防护设施时,高处作业必械带,否则不准在高处作业。同时带的必须达到以使用要求,并要做到高挂低用。专用车企业支持排放升级,但对能否定时在2012年切换到国Ⅳ,仍有疑虑。专用汽车工业协会杜芳慈介绍,在2009年2月环保部颁布《关于第四阶段机动车排放实施方案征求意见的关照》后,他认真起草了《关于明确国Ⅳ排放实施日期的报告》(以下称《报告》)发给环保部。《报告》指出,在油品不到位的下,车辆接纳先辈的排放体系,会使排放水平敏捷降落,还容易造成车辆妨碍,低沉可靠性和历久性,增长企业生产成本和用户利用包袱