东风EQ145泡沫消防车是我厂采用东风原装二类底盘EQ1126KJ1基础上改装而成，整车结构紧凑，动力性能好，车速高，具有全套消防功能，上装箱体的上装骨架全部采用引进欧洲技术生产的铝合金型材制造，整车的重量减少，机动性能和整车载重量提高。除了装备消防水泵及器材以外，还设有较大容量的贮水罐及水枪、水炮等。可将水和消防人员输送至火场独立进行扑救火灾。也可以从水源吸水直接进行扑救，或向其他消防车和灭火喷射装置供水。在缺水地区也可作供水、输水用车，主要适用于大中城镇、武警消防大队等单位的一般物质灭火及油类物质火灾，是扑救石油、化工、厂矿企业、港口货场等火灾的必要装备。
公司简介:
湖北江南专用特种汽车有限公司是国家发改委定点生产厂家，专用汽车之都唯一取得消防车生产资质的厂家，东风、解放、重汽、五十铃等汽车公司配套改装厂，主要生产的产品有消防车、清障车、高空作业车、翼开启厢式运输车、洒水车、加油车、化工液体运输车、平板运输车、垃圾车等数百品种，车型已全部上国家公告目录，取得ISO9001-2000质量管理体系认证，产品通过CCC认证。
整车参数:
整车型号-WHG5120GXFPM40型泡沫消防车 -底盘型号 -EQ1126KJ1
质量参数 (kg)-额定装载质量 -4250-外形尺寸-8235×2490×3400
-整车整备质量-7800-厢体尺寸-
-大总质量-12500-轴距-4700,5000
发动机参数-型号-B190 33-生产厂家-东风康明斯发动机有限公司
-功率-140/190马力 -排量-5900
排放标准 -GB3847-2005,GB17691-2005第三阶段
准乘人数-3+3-高车速-90km/h -钢板弹簧片数-8/10+7
轮胎-9.00-20,9.00R20-前悬-1205-后悬-2330
轴荷-3900/8600-前轮距-1900-后轮距-1800
专用功能:
驾驶室说明-平头全金属封闭式驾驶室，双排座，四开门，全景曲面式挡风玻璃。
罐体-采用优质碳钢材料，焊接式结构，内设纵，横防荡板，经高科技防腐处理。可选用不锈钢材料。
泵房-中置或者后置泵，泵房左右两侧、器材箱左右侧均有新款易拉高强度铝合金卷帘门。
器材箱-采用引进欧洲技术生产的铝合金型材内藏式塔接技术制造，全卯接结构。
电气配置-驾驶室顶部前端为长排警灯，车身后配有24V、60W火场照明灯一只，车辆两侧上方各配有红蓝相配的爆闪灯，下方安装安全标志灯，乘员室、器材箱、 泵房内均装有照明灯，加装有100W警报器，回转警灯开关、通讯设备预备接口。
专用功能-水罐容量（L） -4000L-泡沫罐容量（L） -1000-
-消 防 炮 -型号-PP24两用消防炮-射程-水≥45m/1.0MPa
泡沫≥40m/1.0MPa
-消 防 泵（常压泵） -型号-BS30型 -流量-30L/S
--额定压力-1.0MPa-引水时间-≤35s（7m吸深）
-消防泵（中低压泵）-型号-CB20.10/15.30-引水时间-≤35s（7m吸深）
--低压流量-30L/s/1.0MPa-中压流量-15L/s/2.0MPa
产品控制普遍智能化 :欧美发达高空作业车大量采用电液比例控制和智能控制，各种作业均有检测，可以根据工作姿态参数、状态参数、参数对作业姿态进行自动控制。高空作业车根据实际作业状况，实现整车自动调平、工作平台垂直升降与水平运动并跨越、自动避障、臂架自动展开与回收等功能；通过自动变速和，当工作臂达到设备极限点前，实现自动减速，并在极限位置自动停止；控制还会根据高空作业车支腿跨距变化自动确定工作范围等。产品控制集成化程度高，所有均通过两至三个操纵杆（手柄）操作，简化了操作程序，了劳动强度，了性、可靠性。干粉消防要装备干粉灭火剂罐和干粉装置、消防水泵和消防器材等，主要使用干粉扑救可燃和易燃、可燃气体火灾、带电设备火灾，也可以扑救一般的火灾。对于大型化工管道火灾，扑救效果尤为显著。是石油化工企业常备的消防车。在大多数司机眼中，更换自动变速箱中的传动液(即ATF液)和更换发动机机油是一样的，只要找个地方把旧油一放，拧紧放油塞，把新油倒入，查查油尺就大吉了，其实不然。现代汽车自动变速器是高度精密的动力传输装置，多是隅脑来控制，装备有许多精密部件:液力变扭器、太阳轮、行星轮和复杂而的油道等，它们对其中的污染物和温度变化非常。如果缺少必要的，自动变速器会出现工作、换挡困难等故障。据统计，90%的自动变速器故障是由于传动液污染劣化引起的。 襄阳江特专用汽车有限公司位于东风汽车股份公司基地、历史文化名城--湖北省襄阳市，是定点生产厂家，是东风公司的专用汽车生产厂家，注册商标"江特"牌，产品代码"JT"。企业总资产3亿元，谬10000余平方米，各种专业技术人员160余人，拥有35000平方米现代化厂房和2000平方米的集办公、研发、检测中心为一体的综合办公楼，各类高新、精设备300多台套，年专用车生产能力2500辆。我国高空作业车生产企业从七十年代初起步，至今已有30多年的历史。到目前为止，国内生产企业已由七八家发展到一百余家，截至2012年6 月，列入部公告的生产高空作业车的厂家共50家；生产高空作业平台的企业有100余家；与国外合资企业有4家；国外独资企业有4家。