东风多利卡水罐消防车是我厂采用东风原装二类底盘EQ1090T9ADJ3AC基础上改装而成，整车结构紧凑，方便灵活，动力性能好，车速高，能自由进出乡村狭窄道路及小区，具有大型消防车的全套消防功能，上装箱体的上装骨架全部采用引进欧洲技术生产的铝合金型材制造，整车的重量减少，机动性能和整车载重量提高。除了装备消防水泵及器材以外，还设有较大容量的贮水罐及水枪、水炮等。可将水和消防人员输送至火场独立进行扑救火灾。也可以从水源吸水直接进行扑救，或向其他消防车和灭火喷射装置供水。在缺水地区也可作供水、输水用车，主要适用于大中城镇、乡村狭窄街道、城市小区、繁忙的批发市场等场所的一般物质灭火。闲暇时可用于园林喷灌、道路清洒。

　　公司简介:

　　湖北江南专用特种汽车有限公司是国家发改委定点生产厂家，专用汽车之都唯一取得消防车生产资质的厂家，东风、解放、重汽、五十铃等汽车公司配套改装厂，主要生产的产品有消防车、清障车、高空作业车、翼开启厢式运输车、洒水车、加油车、化工液体运输车、平板运输车、垃圾车等数百品种，车型已全部上国家公告目录，取得ISO9001-2000质量管理体系认证，产品通过CCC认证。

　　整车参数:

　　整车型号:JDF5090GXFSG30型水罐消防车

　　底盘型号:EQ1090T9ADJ3AC

　　额定装载质量:3350

　　外形尺寸:7025×2095×2840

　　整车整备质量:5600

　　大总质量:9400

　　轴距:3800

　　发动机型号:CY4102-E3C

　　生产厂家:东风朝阳柴油机有限责任公司

　　功率:91/125马力     排量:3856

　　排放标准:GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅲ

　　准乘人数:2+4

　　其他:罐体总容积:3.05立方米，水罐容积:3.05立方米，水罐尺寸:2135×1100×1300mm。侧后防护为车身构件，材料Q235。后防护离地高度为525mm。

　　专用功能:

　　驾驶室说明:平头全金属封闭式驾驶室，双排座，四开门，全景曲面式挡风玻璃。选装新型前面罩，前保险杠，前组合灯具，车门窗，选装前围下面罩。

　　罐体:采用优质碳钢材料，焊接式结构，内设纵，横防荡板，经高科技防腐处理。可选用不锈钢材料。

　　泵房:中置或者后置泵，泵房左右两侧、器材箱左右侧均有新款易拉高强度铝合金卷帘门。

　　器材箱:采用引进欧洲技术生产的铝合金型材内藏式塔接技术制造，全卯接结构。

　　电气配置:驾驶室顶部前端为长排警灯，车身后配有24V、60W火场照明灯一只，车辆两侧上方各配有红蓝相配的爆闪灯，下方安装安全标志灯，乘员室、器材箱、泵房内均装有照明灯，加装有100W警报器，回转警灯开关、通讯设备预备接口。

　　水罐容量（L）:3000L

　　消 防 炮射程:≥50m

　　消 防 泵（常压泵）型号:BS30型

　　引水方式:循环引水

　　额定流量:30L/s/1.0MPa

　　引水时间:≤35s（7m吸深）

　　控制装置齐全 :发达高空作业车，尤其是作业高度较高的高空作业车，对产品性非常，普遍设置了可靠的控制装置。这些控制装置包括:支腿压力控制，上下车互锁、工作臂极限位置、工作平台过载保护、高电压等。这些控制装置的设置，极大地保证了设备及操作人员的。 我国的消防车产品种类比较齐全，灭火车，登高车、专勤车等都有配置。但是，其中多以科技含量不高，功能单一的水罐消防车，泡沫消防车和干粉消防车为主，其中水罐车占总量的60%以上，而附加值高的特种消防车(除水罐、干粉、泡沫以外的车辆)仅占15%左右。云梯车等救援类消防车更是难得一见。 对从事高处作业人员要坚持开展经常性宣传教育和技术培训，使其认识高处坠落事故规律和事故危害，牢固树立思想和具有预防、控制事故能力，并要做到严格执行法规，当发现自身或他人有作业的异常行为，或发现与高处作业相关的物体和防护措施有异常状态时，要及时加以改变使之达到要求，从而为预防、控制高处坠落事故发生。 桥式架、吊篮用的倒链和手板葫芦必须经过技术部门鉴定合格后方可使用。倒链少应用2t的，手板葫芦少应用3t的，承丝绳和绳应用直径为12.5mm以上的钢丝绳。另外使插口架、吊篮和桥式架子时，严禁超负荷。我国高空作业车生产企业从七十年代初起步，至今已有30多年的历史。到目前为止，国内生产企业已由七八家发展到一百余家，截至2012年6 月，列入部公告的生产高空作业车的厂家共50家；生产高空作业平台的企业有100余家；与国外合资企业有4家；国外独资企业有4家。要按规定要求支搭各种脚手架。如，架子高度达到3m以上时，每层要绑两道栏，设一道档脚板，脚手板要铺严，板头、排木要绑牢，不准留板。湖北江南消防车厂家针对上述发展不足，制定了产业发展对策大胆创新，既"特"又"专": 首先要解放思想，在产品生产中敢于应用新技术，使用新工艺，在研制初期，可以适当参考进口消防车的先进技术，逐步形成本企业的产品特色；其次要立足我国实际，创民族品牌，我国消防基础设施建设严重滞后于社会经济的发展，许多地方消火栓、固定灭火设施严重不足，而且这种状况在短时间内很难。这就要求消防车生产厂家在研制车型时，既要广泛采用新技术，又要照顾到我国消防设施。在车型选定后，还要考虑到功率匹配、接口形式、组合、行驶性能等问题。第三要研制适应不同地域特点的新型专用车，针对我国东北冬季气温偏低、青藏高原海拔较高、南方天然水源丰富等具体情况，研制出相应的消防车辆，形无我有、人有我特、人特我专的有特色的消防车系列。