五十铃2吨水罐消防车是我厂采用重庆五十铃原装二类底盘NKR77PLLWCJAY基础上改装而成，整车结构紧凑，方便灵活，动力性能好，车速高，能自由进出乡村狭窄道路及小区，具有大型消防车的全套消防功能，上装箱体的上装骨架全部采用引进欧洲技术生产的铝合金型材制造，整车的重量减少，机动性能和整车载重量提高。除了装备消防水泵及器材以外，还设有较大容量的贮水罐及水枪、水炮等。可将水和消防人员输送至火场独立进行扑救火灾。也可以从水源吸水直接进行扑救，或向其他消防车和灭火喷射装置供水。在缺水地区也可作供水、输水用车，主要适用于大中城镇、乡村狭窄街道、城市小区、繁忙的批发市场等场所的一般物质灭火。闲暇时可用于园林喷灌、道路清洒。

　　公司简介:

　　湖北江南专用特种汽车有限公司是国家发改委定点生产厂家，专用汽车之都唯一取得消防车生产资质的厂家，东风、解放、重汽、五十铃等汽车公司配套改装厂，主要生产的产品有消防车、清障车、高空作业车、翼开启厢式运输车、洒水车、加油车、化工液体运输车、平板运输车、垃圾车等数百品种，车型已全部上国家公告目录，取得ISO9001-2000质量管理体系认证，产品通过CCC认证。

　　整车参数:

　　整车型号JDF5070GXFSG20Q型水罐消防车

　　底盘型号NKR77PLLWCJAY

　　额定装载质量2000

　　外形尺寸6730×1980×2785

　　整车整备质量4425

　　大总质量6515

　　轴距3815

　　发动机型号4KH1-TC

　　生产厂家庆铃汽车股份有限公司

　　功率96/130马力

　　排量2999

　　排放标准GB17691-2005(国Ⅲ)

　　准乘人数2+3

　　专用功能:

　　驾驶室说明平头全金属封闭式驾驶室，双排座，四开门，全景曲面式挡风玻璃。选装新型前面罩，前保险杠，前组合灯具，车门窗，选装前围下面罩。

　　罐体采用优质碳钢材料，焊接式结构，内设纵，横防荡板，经高科技防腐处理。可选用不锈钢材料。

　　泵房中置或者后置泵，泵房左右两侧、器材箱左右侧均有新款易拉高强度铝合金卷帘门。

　　器材箱采用引进欧洲技术生产的铝合金型材内藏式塔接技术制造，全卯接结构。

　　电气配置驾驶室顶部前端为长排警灯，车身后配有24V、60W火场照明灯一只，车辆两侧上方各配有红蓝相配的爆闪灯，下方安装安全标志灯，乘员室、器材箱、泵房内均装有照明灯，加装有100W警报器，回转警灯开关、通讯设备预备接口。

　　水罐容量（L）2000L

　　消 防 炮射程:≥40m

　　消 防 泵（常压泵）型号BS20型

　　引水方式循环引水

　　额定流量20L/s/1.0MPa

　　引水时间≤35s（7m吸深）

　　故障原因:泵内叶轮内有异物、进水管路有堵塞；排量过大；发动机有故障，油门未全开；部分逐渐堵塞，压力表损坏。应检查原因、排除异物；排量，即水或泡沫支数；检查发动机进行；堵塞物，检修或调换压力表。消防部门编制的救援灭火预案中，明确列出了危化品单位基本情况及平面图，例如仓库谬、功能分区、出入通道、消火栓分布情况等，结合企业实际编制救援方案。6个熟悉指熟悉重点部位、熟悉建筑结构、熟悉道路水源、熟悉火灾危险性、熟悉灭火救援措施、熟悉重点单位灭火处置预案。严格落实“六熟悉”要求，目的是让员重点单位消防状况，灭火科学性和有效性。登高消防车工作臂大展开角为85度，工作高度高，目前上使用高的登高平台消防车为101米。登高平台消防车适用于高层建筑火灾扑救、抢险救援和高空作业的特种消防车辆。 由于登高消防车的技术要求高，目前我国这类型的消防要以进口为主，中联重科和徐工等企业竖内少数几家能够生产这类型消防车的厂家。 泡沫消防车主要装备消防水泵、水罐、泡沫液罐、泡沫混合系统、泡沫枪、炮及其他消防器材，可以独立扑救火灾。特别适用于扑救石油及其产品等油类火灾，也可以向火场供水和泡沫混合液，是石油化工企业、输油码头、机场以及城市专业消防队必备的消防车辆 。消防车具有车速更快、功率更大、越野性强等特点，还具有边行驶边灭火剂的功能。组织明确规定，消防车到达起落区域任何部分的响应时间应不超过3分钟。消防车的外观大部分为红色，主要是因为红色的光波长，穿透力强，即使在大雾弥漫、尘土飞扬的或者暴雨天气，也很容易让人看见，为它让路，以便完成灭火抢救任务。 消防车顶部通常设有警钟鸣笛、和爆闪灯。常见的消防车种类包括水罐消防车、泡沫消防车、泵浦消防车、登高平台消防车等。泡沫消防车相对于水罐消防车要复杂一些，上装部分主要由液罐、泵室、器材箱、动力输出及传动、管路、电气等组成。泡沫消防车适用于城镇、石油化工、厂矿企业、森林、港口、码头悼门。 根据泡沫混合比例和泡沫生产原理的不同，消防车可分别设置泡沫液罐、空气泡沫比例混合器、压力平衡阀、泡沫液泵和泡沫炮等。泡沫比例混合用于灭火时，水和泡沫的比例一般为97:3和96:6，并由水泵将混合送至泡沫发生装置。 目前搭载CAN总线的泡沫消防要集聚在进口车型上，可以实现控制的模块化。未的消防车将更多采用电脑程序控制，使水和泡沫的比例更加，灭火效果更好。