东风EQ153水罐消防车是我厂采用东风原装二类底盘EQ1141KJ基础上改装而成，整车结构紧凑，动力性能好，车速高，具有全套消防功能，上装箱体的上装骨架全部采用引进欧洲技术生产的铝合金型材制造，整车的重量减少，机动性能和整车载重量提高。除了装备消防水泵及器材以外，还设有较大容量的贮水罐及水枪、水炮等。可将水和消防人员输送至火场独立进行扑救火灾。也可以从水源吸水直接进行扑救，或向其他消防车和灭火喷射装置供水。在缺水地区也可作供水、输水用车，主要适用于大中城镇、武警消防大队等单位的一般物质灭火。
公司简介:
湖北江南专用特种汽车有限公司是国家发改委定点生产厂家，专用汽车之都唯一取得消防车生产资质的厂家，东风、解放、重汽、五十铃等汽车公司配套改装厂，主要生产的产品有消防车、清障车、高空作业车、翼开启厢式运输车、洒水车、加油车、化工液体运输车、平板运输车、垃圾车等数百品种，车型已全部上国家公告目录，取得ISO9001-2000质量管理体系认证，产品通过CCC认证。
整车参数:
整车型号-JDF5150GXFSG60E型水罐消防车 -底盘型号 -EQ1141KJ
质量参数 (kg)-额定装载质量 -6070-外形尺寸-7900×2470×3390
-整车整备质量-8380-厢体尺寸-
-大总质量-14900-轴距-4500
发动机参数-型号-B190 30-生产厂家-东风康明斯发动机有限公司
-功率-140/190马力 -排量-5900
排放标准 -GB3847-2005,GB17691-2005第三阶段
准乘人数-2+4-高车速-85km/h -钢板弹簧片数-8/10+8
轮胎-10.00-20,10.00R20-前悬-1205-后悬-2135
轴荷-4900/10000-前轮距-1940-后轮距-1860
其他-该车水罐载液量为6070kg；罐体容积6.070立方米；罐体尺寸(长×宽×高):3535×1380×1300(毫米)；消防员按75千克/人计算；后伸60mm；侧面防护及后下部防护装置材料材质:Q235，裙边结构；后下部防护装置离地高度:540mm。
专用功能:
驾驶室说明-平头全金属封闭式驾驶室，乘员室前部与驾驶室连通，双排座，四开门，全景曲面式挡风玻璃。
罐体-采用优质碳钢材料，焊接式结构，内设纵，横防荡板，经高科技防腐处理。可选用不锈钢材料。
泵房-中置或者后置泵，泵房左右两侧、器材箱左右侧均有新款易拉高强度铝合金卷帘门。
器材箱-采用引进欧洲技术生产的铝合金型材内藏式塔接技术制造，全卯接结构。
电气配置-驾驶室顶部前端为长排警灯，车身后配有24V、60W火场照明灯一只，车辆两侧上方各配有红蓝相配的爆闪灯，下方安装安全标志灯，乘员室、器材箱、 泵房内均装有照明灯，加装有100W警报器，回转警灯开关、通讯设备预备接口。
专用功能-水罐容量（L） -6000L
-消 防 炮 -型号-SP30型水炮-射程-水≥55m/1.0MPa
-消 防 泵（常压泵）-型号-BS40型 -流量-40L/S
--额定压力-1.0MPa-引水时间-≤35s（7m吸深）
-消防泵（中低压泵）-型号-CB20.10/15.30-引水时间-≤35s（7m吸深）
--低压流量-30L/s/1.0MPa-中压流量-15L/s/2.0MPa
近年来，水罐消防车逐渐开始普及CAN总线，以实现操控上的智能化和简洁化，为了灭火的效率，进口消防泵和蹿径水带也成为了主流趋势。水罐消防车适用于扑救房屋建筑及一般固体火灾。与其他类型的灭火设备联用，可以大大水罐消防车的适用性。目前，水罐消防车是和企事业专职常备的消防车辆。 由于结构简单、技术成熟，每个消防车厂都能生产这种消防车。近年来，水罐消防车逐渐开始普及CAN总线，以实现操控上的智能化和简洁化，为了灭火效率，进口消防泵和蹿径水带成为了主流趋势。6个熟悉指熟悉重点部位、熟悉建筑结构、熟悉道路水源、熟悉火灾危险性、熟悉灭火救援措施、熟悉重点单位灭火处置预案。严格落实“六熟悉”要求，目的是让员重点单位消防状况，灭火科学性和有效性。 消防车一般都是柴油发动机，机油在柴油机的使用中是必不可少的，主要起、冷却、清洁等作用。因此，很多驾驶员都会注意检查油的油量，并按添加，但是却忽视了油的检查和对已经变质机油的更换，一些发动机的运动机件总是在较差的中运转，从而加速各机件的磨损。在正常情况下机油的损耗并不大，但是却很容易污染，从而失去保护柴油机的作用。在柴油机运转中，许多污物(燃油不完全生衬碳烟、积炭和积垢等)都会到机油中。对于新的或大修后的机械，试运转之后杂质会更多，如果只加不换就急于投入使用，很容易引起烧瓦、抱轴等意外事故。另外，即使更换机油，某些驾驶员由于或者图省事，也会在更换时不彻底清洗油道，使机械杂质仍然残留在油底壳及油路中。忌水箱开锅骤加冷水:发动机超负荷作业、散然好或水箱缺水都会造成水箱开锅，此时如果立刻加入冷水，就会缸盖和缸体炸裂。因此，使用中一旦发现水箱开锅，应采取应急措施停主业，使柴油机冷却水自行降温。国产泵浦消防车多数为吉普底盘或其他型号的汽车底盘进行改造的。由于没有设计随车水源，泵浦消防车只能利用火场附近的水源进行灭火，例如消防栓和河流。 泵浦消防车因结构简单，不需要装配水罐，所以整车的体型较小，也较轻，具有反应灵活的特点，能够以短的时间迅速到达火场。忌缸套和新品不经选配即安装:在换装汽缸套和时，认为新的汽缸套和都是件，都具有互换性，装上去就可以使用了。实际上，汽缸套与的尺寸都有一定的公差范围。如把大尺寸的汽缸套配上小尺寸的，会使配合间隙过大，造成压缩无力，启动困难。因此，换装时必须要检查缸套与的尺寸分组代号，装用的缸套和必须使的尺寸分组代号与缸套的尺寸分组代号相同，只有这样才能保证两者之间具有的配合间隙。另外，各缸装用同一分组代号的缸套和的同时，还要注意装前检验缸塞间隙，为了保证装配，在装机前还应进行一次检测，以防装上伪劣的残次产品。忌明火加温:由于愈数盈配合，所以在安装销时，应先使受热，这时，有些人员就会将明火上直接加热，这样的做法是非常错误的，因为各部位薄厚不均，冷缩程度就会不一样，明火加热会使受然均，容易引起变形；表霉会附着炭灰，的使用寿命。如果达到一定温度后自然冷却，其金相组织会遭到损坏并使耐磨性能大大，其使用寿命也会明显缩短。在安装销时，可将热油中均匀脊其，切不可用明火直接加温。