东风140泡沫消防车是我厂采用东风原装二类新品国三汽油底盘EQ1092F3GJ2基础上改装而成，整车结构紧凑，方便灵活，动力性能好，车速高，能自由进出乡村狭窄道路及小区，具有大型消防车的全套消防功能，上装箱体的上装骨架全部采用引进欧洲技术生产的铝合金型材制造，整车的重量减少，机动性能和整车载重量提高。除了装备消防水泵及器材以外，还设有较大容量的贮水罐及水枪、水炮等。可将水和消防人员输送至火场独立进行扑救火灾。也可以从水源吸水直接进行扑救，或向其他消防车和灭火喷射装置供水。在缺水地区也可作供水、输水用车，主要适用于大中城镇、乡村狭窄街道、城市小区、繁忙的批发市场等场所的一般物质灭火及油类物质火灾，是扑救石油、化工、厂矿企业、港口货场等火灾的必要装备。
公司简介:
湖北江南专用特种汽车有限公司是国家发改委定点生产厂家，专用汽车之都唯一取得消防车生产资质的厂家，东风、解放、重汽、五十铃等汽车公司配套改装厂，主要生产的产品有消防车、清障车、高空作业车、翼开启厢式运输车、洒水车、加油车、化工液体运输车、平板运输车、垃圾车等数百品种，车型已全部上国家公告目录，取得ISO9001-2000质量管理体系认证，产品通过CCC认证。
整车参数:
整车型号-JDF5090GXFPM33E型泡沫消防车 -底盘型号 -EQ1092F3GJ2
质量参数 (kg)-额定装载质量 -3270-外形尺寸-7020×2400×3080
-整车整备质量-5600-厢体尺寸-
-大总质量-9320-轴距-3950
发动机参数-型号-EQ6100-30-生产厂家-东风汽车有限公司商用车发动机厂
-功率-99/135马力 -排量-5420
排放标准 -GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅲ
准乘人数-3+3-高车速-90km/h -钢板弹簧片数-8/11+8
轮胎-9.00-20,9.00R20-前悬-1065-后悬-1940
轴荷-2420/6900-前轮距-1800-后轮距-1800
专用功能:
驾驶室说明-平头全金属封闭式驾驶室，双排座，四开门，全景曲面式挡风玻璃。选装新型前面罩，前保险杠，前组合灯具，车门窗，选装前围下面罩。
罐体-采用优质碳钢材料，焊接式结构，内设纵，横防荡板，经高科技防腐处理。可选用不锈钢材料。
泵房-中置或者后置泵，泵房左右两侧、器材箱左右侧均有新款易拉高强度铝合金卷帘门。
器材箱-采用引进欧洲技术生产的铝合金型材内藏式塔接技术制造，全卯接结构。
电气配置-驾驶室顶部前端为长排警灯，车身后配有24V、60W火场照明灯一只，车辆两侧上方各配有红蓝相配的爆闪灯，下方安装安全标志灯，乘员室、器材箱、 泵房内均装有照明灯，加装有100W警报器，回转警灯开关、通讯设备预备接口。
专用功能-水罐容量（L） -2500-泡沫罐容量（L） -1000-
-消 防 炮 -型号-PP24两用消防炮-射程-水≥45m/1.0MPa
泡沫≥40m/1.0MPa
-消 防 泵（常压泵） -型号-BS30型 -流量-30L/S
--额定压力-1.0MPa-引水时间-≤35s（7m吸深）
-消防泵（中低压泵）-型号-CB20.10/15.30-引水时间-≤35s（7m吸深）
--低压流量-30L/s/1.0MPa-中压流量-15L/s/2.0MPa
忌汽缸间隙测量不准:在测量汽缸间隙时，未能在裙部垂直于销孔的方向测量，而在其它方向测量。铝合金的结构特点是上小下大，为一锥体，且局部断锚椭圆形，所以沿圆周方向的气缸间隙并不相等。测量时，规定以椭圆长轴方向的间隙为准，即测量裙部垂直于销孔方向的间隙。这样测量比较方便、准确，而且在往复运动中，裙部垂直于销孔的方向因受侧向压力的作用而磨损较大，所以，测量汽缸间隙时，应在裙部垂直于销孔的方向测量。忌黄油乱用乱涂:汽缸垫上涂黄油。黄油胜程机械修理中常用的脂，可起到和密封的作用。因此，有些修理工在安装汽缸垫时，就会在汽缸垫上涂上一层黄油，认为这样可以柴油机的密封性。殊不知，这样做反而影响了柴油机的工作性能。汽缸垫是柴油机缸体与缸盖之间重要的密封件，它不但能密封汽缸内所产生的高温高压气体，而且还能密封汽缸盖和缸的冷却水和油，所以在拆装汽缸垫时，都要特别注意它的密封。如果安装时在汽缸垫上涂黄油，当汽缸盖螺栓拧紧时，一部分黄油就会被到汽缸水道和油道中，留在缸垫间的黄油在汽缸工作时，由于受高温影响，一部分会流人汽缸，另一部分则残留在缸体与缸盖的结合面上，使缸垫、缸盖与机体平面之间产生缝隙，高温高压燃气很容易从此处冲击汽缸垫，毁坏缸垫，造成漏气。此外，黄油长时间处在高温状态下还会产生积炭，造成缸垫过早老化变质。因此安装汽缸垫时切勿涂抹黄油。轮胎螺母涂黄油。为了容易拧紧螺母和防止锈蚀，不少修理工在轮胎的螺栓螺母上涂油。实际上这是一种错误做法。因为轮胎螺母拧紧后，螺纹间就具有自锁的特征。这是由于螺纹螺旋角小于螺纹间的当量角的缘故。给定的螺栓联接中，螺旋升角是一定值，而当量角则随螺纹间的状态而变。显然，涂油后螺纹间的当量角减小，螺栓联接的自锁性能变差。因此在轮胎的螺栓和螺母上不要涂脂或滴上油。这样做，反而会使螺母松动，甚至酿成事故。根据灭火剂的不同，涡喷消防车可分为水型、泡沫型、干粉型以及多相流型。涡喷消防车的高速“尾气-雾状水”射流可以对火焰进行切割、，其中的雾状水能够快速吸收火场热量，并驱散火焰附近的氧气，以其灭火效率。 消防部门编制的救援灭火预案中，明确列出了危化品单位基本情况及平面图，例如仓库谬、功能分区、出入通道、消火栓分布情况等，结合企业实际编制救援方案。危化品生产、经营、储存单位一旦发生火情，消防部门如何科学、快速处置？记者昨从南京市消防支队获悉，消防部门已对全市329家危化品重点单位编制个性化救援预案，实现消防灭火预案一企一策。消防车一般都是柴油发动机，机油在柴油机的使用中是必不可少的，主要起、冷却、清洁等作用。因此，很多驾驶员都会注意检查油的油量，并按添加，但是却忽视了油的检查和对已经变质机油的更换，一些发动机的运动机件总是在较差的中运转，从而加速各机件的磨损。在正常情况下机油的损耗并不大，但是却很容易污染，从而失去保护柴油机的作用。在柴油机运转中，许多污物(燃油不完全生衬碳烟、积炭和积垢等)都会到机油中。对于新的或大修后的机械，试运转之后杂质会更多，如果只加不换就急于投入使用，很容易引起烧瓦、抱轴等意外事故。另外，即使更换机油，某些驾驶员由于或者图省事，也会在更换时不彻底清洗油道，使机械杂质仍然残留在油底壳及油路中。水罐消防车适用于扑救房屋建筑及一般固体火灾。与其他类型的灭火设备联用，可以大大水罐消防车的适用性。目前，水罐消防车是和企事业专职常备的消防车辆。 由于结构简单、技术成熟，每个消防车厂都能生产这种消防车。近年来，水罐消防车逐渐开始普及CAN总线，以实现操控上的智能化和简洁化，为了灭火效率，进口消防泵和蹿径水带成为了主流趋势。扑灭火情是消防工作的主要内容，而灭火消防车也必然成为了消防车里的主要作战单位。根据火情性质的不同，灭火消防车大致可被分为泵浦消防车、水罐消防车、泡沫消防车、干粉消防车、气体消防车和涡喷消防车。消防车可分别设置泡沫液罐、空气泡沫比例混合器、压力平衡阀、泡沫液泵和泡沫炮等。泡沫比例混合用于灭火时，水和泡沫的比例一般为97:3和96:6，并由水泵将混合送至泡沫发生装置。目前我国干粉消防车的载粉量为0.5吨到0.6吨。干粉消防车的工作原理较为简单，目前大都采用手动阀门控制，可误操作。目前我国配备使用的干粉消防要是储气瓶式干粉消防车。