德国科思创MakroblendPC+PBT UT6005哪家不错

　　汽车内饰材料一般都有哑光的要求，这样有利于减少驾驶员的视觉疲劳，从而提高了驾驶性。 的综合性能良好，但由于其表面的光泽度较高，而需要喷哑光漆等二次加工来实现哑光与美观的效果。随着汽车ELV法规的，需要免喷涂的解决方案来实现制品直接进行回收处理。免喷涂解决方案不仅可以大幅降低成本，而且可以减少喷漆过程造成的环境污染。为了配合这一需求，锦湖日丽与延锋伟世通合作成功开发了新一代 光泽材料HAC8250Z与HAC8260Z。该材料不仅满足了汽车内饰腰线以下零件的低光泽要求，而且很好的平衡了流动性和耐热性。

　　此外，该系列材料为了适应仪表板薄壁化的要求，降低了材料在高剪切下的粘度，克服了过去片面提高温度来提高材料流动性所带来的材料热分解的弊端。新一代耐水解稳定性 材料，由于具有良好的耐水解性和热稳定性，甚至可以进行回收利用。当添加25%以下的回收料以后，材料的多轴冲击性能仅下降11%，并且为韧性断裂，充分显示了新一代 的性能。同时该系列材料也经过了大众实验室的评测，在80%RH，90℃高温高湿水解600h后，缺口冲击强度仅下降8.5%。目前该材料已经应用在大众领驭，克莱斯勒300C，通用别克等车型上。

　　塑料特点:1、综合性能较好,冲击强度较高,化学稳定性,电性能良好.2、与372有机玻璃的熔接性良好,制成双塑件,且可表面镀铬,喷漆处理.3、有高抗冲、高耐热、阻燃、增强、透明等级别。4、流动性比HIPS差一点，比PMMA、PC等好，柔韧性好。5、机械性能的平衡6、低温时也具备高冲击强度7、室内紫外线稳定性8、较高的热变形温度(80~125℃)9、耐燃性(UL945VB)10、彩范围广泛11、 易于注塑和挤塑，吹塑加工12、良好的电镀性13、一般密度在1.05-1.20间。

　　Makroblend KU2-7915 科思创 PC+PBT 冲击改性 低温韧性 可喷涂的

　　Makroblend KU2-7609 科思创 PC+PBT 冲击改性

　　Makroblend KU2-7912/4 科思创 PC+PBT 冲击改性 ;低温韧性 ;可喷涂的

　　Makroblend UT5205 科思创 PC+PBT 冲击改性 ;良好的流动性 ;耐低温冲击

　　Makroblend KU2-7912 科思创 PC+PBT 冲击改性 ;低温韧性 ;可喷涂的

　　Makroblend UT6005 科思创 PC+PBT 冲击改性 ;良好的流动性 ;耐低温冲击

　　Makroblend UT6007 科思创 PC+PBT 照明应用 冲击改性 ;良好的流动性

　　Makroblend M525 科思创 PC+PBT 冲击改性 ;良好的流动性 ;耐低温冲击

　　Makroblend S7916 科思创 PC+PBT 冲击改性 ;低温韧性 ;可喷涂的

　　Makroblend UT5207 科思创 PC+PBT 冲击改性 ;良好的流动性 ;耐低温冲击

　　Makroblend UT3907 科思创 PC+PBT 冲击改性 ;良好的流动性 ;良好抗撞击性

　　Makroblend UT4045G 科思创 PC+PBT 尺寸稳定性良好 ;高刚性 ;良好的流动性

　　Makroblend T7331科思创 PBT