详细说明
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产品参数
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外文名:PC-PBT
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状态:粒料形状
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特点:室温刚而韧
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解释:PC与PBT的共混材料
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应用领域:汽车工程,电气工程/电子
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性能:高韧性,良好的耐化学品性能
- 产品优势
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产品特点:
PC-PBT具有较高的表面硬度,较高的刚性和韧性,也有较高的抗高温形的能力,也有较高的抗应力开裂能力;它的机械性能介于两者之间
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服务特点:
PC-PBT是PC与PBT的共混材料,通常以共混造料后,以粒料形状供应。
德国科思创MakroblendPC+PBT KU2-7609怎么选
PC-PBT是PC与PBT的共混材料,通常以共混造料后,以粒料形状供应。如果只把两种料简单的混合后,直接注塑,效果很差,会出现分层现象PC的优点是室温刚而韧,但高温的情况下,热变形严重。缺点是应力开裂,粘度大;PBT的优点是它的刚性不受温度的影响,变形小;这样共混后的材料PC-PBT即保留了两者的优点,PC-PBT具有较高的表面硬度,较高的刚性和韧性,也有较高的抗高温形的能力,也有较高的抗应力开裂能力;它的机械性能介于两者之间。
此外,该系列材料为了适应仪表板薄壁化的要求,降低了材料在高剪切下的粘度,克服了过去片面提高温度来提高材料流动性所带来的材料热分解的弊端。新一代耐水解稳定性 材料,由于具有良好的耐水解性和热稳定性,甚至可以进行回收利用。当添加25%以下的回收料以后,材料的多轴冲击性能仅下降11%,并且为韧性断裂,充分显示了新一代 的性能。同时该系列材料也经过了大众实验室的评测,在80%RH,90℃高温高湿水解600h后,缺口冲击强度仅下降8.5%。目前该材料已经应用在大众领驭,克莱斯勒300C,通用别克等车型上。
耐水解稳定性系列 (HAC8250R)主要应用于汽车仪表板骨架等汽车内饰产品。汽车仪表板骨架作为整个仪表板的支撑结构件,其重要性不言而喻,因此主机厂对仪表板材料提出了更苛刻的要求。目前,仪表板骨架不仅要求有良好的机械性能,加工性能,而且要有优秀的耐水解性能和热老化性能,以适应汽车在端高温,高湿的环境下使用。新一代耐水解稳定性 在PCT(Pressure Cooker Test)测试中,在95%RH,100℃高温高湿环境1000h后,该 中的PC相仍然保持90%以上的分子量,未发生严重的水解;而合金的冲击性能仅下降15%,相比一般 提高30%以上的性能。
Makroblend KU2-7915 科思创 PC+PBT 冲击改性 低温韧性 可喷涂的
Makroblend KU2-7609 科思创 PC+PBT 冲击改性
Makroblend KU2-7912/4 科思创 PC+PBT 冲击改性 ;低温韧性 ;可喷涂的
Makroblend UT5205 科思创 PC+PBT 冲击改性 ;良好的流动性 ;耐低温冲击
Makroblend KU2-7912 科思创 PC+PBT 冲击改性 ;低温韧性 ;可喷涂的
Makroblend UT6005 科思创 PC+PBT 冲击改性 ;良好的流动性 ;耐低温冲击
Makroblend UT6007 科思创 PC+PBT 照明应用 冲击改性 ;良好的流动性
Makroblend M525 科思创 PC+PBT 冲击改性 ;良好的流动性 ;耐低温冲击
Makroblend S7916 科思创 PC+PBT 冲击改性 ;低温韧性 ;可喷涂的
Makroblend UT5207 科思创 PC+PBT 冲击改性 ;良好的流动性 ;耐低温冲击
Makroblend UT3907 科思创 PC+PBT 冲击改性 ;良好的流动性 ;良好抗撞击性
Makroblend UT4045G 科思创 PC+PBT 尺寸稳定性良好 ;高刚性 ;良好的流动性
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