德国科思创BayblendPC+ABS M303FR现货供应

　　汽车内饰材料一般都有哑光的要求，这样有利于减少驾驶员的视觉疲劳，从而提高了驾驶性。PC/ABS的综合性能良好，但由于其表面的光泽度较高，而需要喷哑光漆等二次加工来实现哑光与美观的效果。随着汽车ELV法规的，需要免喷涂的解决方案来实现制品直接进行回收处理。免喷涂解决方案不仅可以大幅降低成本，而且可以减少喷漆过程造成的环境污染。为了配合这一需求，锦湖日丽与延锋伟世通合作成功开发了新一代PC/ABS光泽材料HAC8250Z与HAC8260Z。该材料不仅满足了汽车内饰腰线以下零件的低光泽要求，而且很好的平衡了流动性和耐热性。

　　耐水解稳定性系列PC/ABS(HAC8250R)主要应用于汽车仪表板骨架等汽车内饰产品。汽车仪表板骨架作为整个仪表板的支撑结构件，其重要性不言而喻，因此主机厂对仪表板材料提出了更苛刻的要求。目前，仪表板骨架不仅要求有良好的机械性能，加工性能，而且要有优秀的耐水解性能和热老化性能，以适应汽车在端高温，高湿的环境下使用。新一代耐水解稳定性PC/ABS在PCT(Pressure Cooker Test)测试中，在95%RH，100℃高温高湿环境1000h后，该PC/ABS中的PC相仍然保持90%以上的分子量，未发生严重的水解;而合金的冲击性能仅下降15%，相比一般PC/ABS提高30%以上的性能。

　　此外，该系列材料为了适应仪表板薄壁化的要求，降低了材料在高剪切下的粘度，克服了过去片面提高温度来提高材料流动性所带来的材料热分解的弊端。新一代耐水解稳定性PC/ABS材料，由于具有良好的耐水解性和热稳定性，甚至可以进行回收利用。当添加25%以下的回收料以后，材料的多轴冲击性能仅下降11%，并且为韧性断裂，充分显示了新一代PC/ABS的性能。同时该系列材料也经过了大众实验室的评测，在80%RH，90℃高温高湿水解600h后，缺口冲击强度仅下降8.5%。目前该材料已经应用在大众领驭，克莱斯勒300C，通用别克等车型上。

　　Bayblend T50XF 科思创PC+ABS 良好的流动性 ;耐低温冲击

　　Bayblend FR3000BBS306 科思创PC+ABS 阻燃性

　　Bayblend FR3020WBBS910 科思创PC+ABS UV Stabilized ;阻燃性

　　Bayblend FR3010 科思创PC+ABS 高 ESCR（抗应力开裂） ;耐化学性良好 ;耐热性，中等 ;阻燃性

　　Bayblend FR3010IF 科思创PC+ABS 良好的流动性 ;耐热性，高 ;阻燃性

　　Bayblend FR1514 科思创PC+ABS 耐热性，高 ;阻燃性

　　Bayblend FR1514BBS073 科思创PC+ABS 照明应用 高 ESCR（抗应力开裂） ;阻燃性

　　Bayblend FR3040 科思创PC+ABS 薄壁部件 阻燃性

　　Bayblend FR3008HR 科思创PC+ABS 抗紫外线性能良好 ;耐化学性良好 ;耐水解性 ;阻燃性

　　Bayblend FR3000BBS300 科思创PC+ABS 良好的流动性 ;阻燃性

　　Bayblend FR3006HF 科思创PC+ABS 良好的流动性 ;耐热性，高 ;阻燃性

　　Bayblend FR3310TV 科思创PC+ABS 阻燃性