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　　PA6在汽车领域中的应用汽车用高性能增强聚酰胺复合材料具有的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果，为了满足在内外饰方面的使用要求，增强聚酰胺材料应具备以下要求:1). 高耐热，长期使用;2)的刚性和韧性的结合;3). 能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变;4). 出的尺寸稳定性，具有防翘曲的效果;5). 具有高表面质量，表面光洁。PA6在工业中的应用聚酰胺玻纤增强材料可根据产品的特性要求添加玻纤含量在5-60%的范围，这类材料具有很好的强度、耐热性能、优良的抗冲击性能、良好的尺寸稳定性及低翘曲性等。

　　1. 强度和耐久性，优良的刚性和耐热性的结合2). 优化部件设计，的表面外观，能够适用于复杂的结构成型，并帮助设计开发者开发新造型产品3). 良好的加工性，的流动性及热稳定性使材料加工条件更为宽松，使注塑件微型化4). 高的热稳定性，能在高达270度的波峰焊锡中不挂锡5. 广泛的温度和频率范围内恒定的电气性，确保装置设备的使用百分百。汽车用高性能增强聚酰胺复合材料制造发动机周边部件，如进气歧管、发动机罩盖等，可以代替传统金属材料。

　　弯曲强度: 90.0Mpa缺口冲击强度: > 5(KJ/m)由于PA6很容易吸收水分，因此加工前的干燥要注意，如果材料是用防水材料包装供应的，则容器应保持密闭。如果湿度大于0.2%，建议在80℃以上的热空气中干燥16小时。如果材料已经在空气中暴露超过8小时，建议进行温度为105℃，8小时以上的真空烘干。230-280℃，对于增强品种为250-280℃。80-90℃，模具温度很显著地影响结晶度，而结晶度又影响着塑件的机械特性。对于结构部件来说结晶。

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