TNT快递日前宣布，2016年第三季度，公司国际业务营业利润增长14%，至5.76亿美元，这是公司连续第七个季度实现两位数增长。

　　较上年同期相比，业务总收入增长4.9%，达到149亿美元。燃油附加费和货币汇率的变化降低了业务收入的增长幅度，若不计货币政策的影响，业务收入增长了5.1%。

　　TNT快递董事长兼首席执行官David Abney表示，在技术和能力方面的投资将确保UPS快递在未来持续取得良好业绩。

　　TNT快递首席财务官RichardPeretz表示，第三季度的发展符合预期，并且公司已采取必要的措施来确保业务高峰期的平稳运行。因此，公司对实现2016年全年调整后的摊薄每股收益目标充满信心。

　　较上年同期相比，2016年第三季度，UPS快递在美国国内的业务收入增长4.8%，达到93亿美元，平均每日包裹量增长5.7%。营业利润实现13亿美元，营业利润率为13.5%。

　　国际营业利润飙升14%，至5.76亿美元，创造历史同期最高值。所有商品交易量的增加、基准资费的上调以及网络效率的提高促成了此次利润率的增长。国际业务收入实现30亿美元，较上年同期增长2.2%。

　　供应链和货运收入增长8.1%，达到26亿美元。业务收入的增长主要归功于联合包裹在2015年第三季度中期收购丛林狼物流公司。

　　联邦快递近日发布数据预测，从11月25日“黑色星期五”到平安夜期间（12月24日）的四个星期一的货运量将创造最新纪录，日均业务量将从平时的1200万件增加至2500万件。

　　联邦快递表示，圣诞节期间的四个星期一将成为公司有史以来最繁忙的时间。在过去几年中，电子商务的快速发展促进了客户需求的极大转变。圣诞节期间，节日促销和购买方式发生了大幅转变，导致周一的包裹寄递需求大增。

　　为了应对额外的业务量，联邦快递在节日期间增加了5万多个岗位。另外，公司将投资20亿美元来加强联邦快递地面网络建设，尤其是在处理设施和自动化方面。

　　自2015年节日业务高峰期以来，联邦快递已增加了19个全自动化站点和4大配送枢纽，分拣空间达到111万平方米。为了处理超大尺寸的包裹，公司还配备了6套非传送式处理装置。

　　此外，联邦快递还增强了全球网络能力，新增加30架飞机，并为270架飞机配备了增强型可视系统，帮助飞行员在低能见度条件下安全着陆。

　　由于今年的圣诞节恰逢周日，所以联邦快递在平安夜也要提供配送服务，但这并不是联邦快递地面网络的工作时间。联邦快递已经做好充分准备，在人力、设备、飞机和技术方面做了大量投资，确保在节日期间为客户成功投递。

　　据Adobe对即将到来的节日季进行了一项调查，结果显示美国网上销售额将增长11%，达到916亿美元。预计“网络星期一”将成为有史以来网上购物的高峰日，销售额预计达到33.6亿美元，增长幅度为9.4%。感恩节当天的销售额预计同比增长15.6%，达到20亿美元，但不及2015年25%的增长幅度。“黑色星期五”的网上销售额预计增长11.3%（2015年为14.3%），达到30.5亿美元。

　　DHL快递公司日前宣布，将在日本成田机场建立新的跨境出口电商分拨中心，该项目预计于2017年4月完工。

　　DHL表示，成田机场分拨中心针对日本市场和在线商家的特点，提供高性价比的定制化服务，将让日本网络零售商通过更多的方式接触欧洲、美国、英国消费者。

　　据了解，成田机场分拨中心从发货到送达的时间预计为4—6个工作日，而日本物流企业大多难以企及这个速度。

　　此外，除了成田机场分拨中心外，DHL旗下的DHLGlobalMail Packet Plus也能提供日本对欧洲的跨境出口物流服务，送达时间为5—10个工作日，并将有一套高度透明的包裹状态监控体系。

　　据悉，在日本新建跨境出口分拨中心只是DHL电商在亚洲拓展的其中一步。DHL最近还公布了一项在印度的投资计划——其将向印度德里、孟买的航空物流注资7000万欧元，以提高印度本土的B2C送货能力。

　　今年6月，DHL eCommerce宣布在中国深圳、上海、香港增设配送中心，将让DHL电商业务每年的最大出货量超过130万件。DHL希望借此让其中国的整体业务增长达到50％。

　　今年1月，DHL eCommerce也已经开始了其在泰国国内的配送业务，并宣布在2017年将把车队和员工数量增加1倍。

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