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　　TE 继电器、接触器和开关可用于任何地方，例如生产线、机器人、电梯、控制面板、自动取款机、运动控制系统、照明、楼宇系统、太阳能、暖通空调、汽车、卡车、大巴、非公路车辆以及一系列安全性至关重要的应用。我们的断路器、继电器、开关和旋钮质优价廉、安全可靠并可提高生产力。我们的高性能产品能够承受极端冲击、振动、温度和海拔。

　　汽车、卡车、大巴和非公路车辆继电器

　　汽车、卡车、大巴和非公路车辆继电器TE 不仅提供标准继电器，也单独开发定制的创新产品和系统解决方案。从乘客舒适性和信息娱乐系统，到更高的直流电压和功率电平，再到恶劣的环境，我们的继电器在多种汽车应用中提供重要的转换功能。

　　汽车继电器的工作原理是线圈通电后产生磁场，然后把连着触点铁片吸进来，从而使电路通路，达到保护电路的目的。一般的接法为线圈的两线是一正一负，其中一头接在开关上。其它的线则接在用电器上。

　　继电器地座子上面印有85、86、87、30这四个脚，85、86表示线圈脚，87、30表示触点脚，85、86通电产生磁性，使87、30脚的触点吸合，从而达到工作状态，元则电器认为85、86脚接控制线路，87、30脚接工作线路，87、30脚可以不分正负先后。87A常闭触点，一般的不常用，他的作用就是继电器线圈通电，而断开。

　　那么，可以把汽车继电器看成是由线圈工作的控制电路和触点工作的主电路两个部分组成的集合体。在继电器的控制电路中，只有较小的工作电流，这是由于操纵开关的触点容量较小，不能用来直接控制用电量较大的负荷，只能通过继电器的触点来控制它的通断。

　　继电器既是一种控制开关，又是控制对象(执行器)。以燃油泵继电器为例，它是燃油泵的控制开关，但是燃油泵继电器的线圈只有在电控单元中驱动三极管导通时，才能通过电控单元的接地点形成回路。汽车继电器分哪几种汽车上的继电器较多，可将其分为常开继电器、常闭继电器和混合型继电器等。常开继电器继电器线圈不通电时，继电器触点在其弹簧力作用下保持张开的位置，继电器线圈通电后触点闭合。常闭继电器继电器线圈不通电时，继电器触点在其弹簧力作用下保持闭合的位置，继电器线圈通电后触点张开。混合式继电器继电器有常开触点和常闭触点，继电器线圈通电后常开触点闭合，常闭触点张开。1、按用途分:可分功能型和控制型继电器两种。例如:闪光继电器、刮水继电器等就属于功能型继电器，而普通单纯起电路通断与转换的继电器都属于控制型继电器。

　　2、按触点状态分:可分常开型，常闭型和混合型三种。

　　3、按控制方式分:可分电流型和电压型继电器。

　　4、按连接方式分:可分接线柱式和插接式。

　　5、按保护方式分:电阻保护式和二极管保护式。

　　按照主要功能的差别，汽车继电器可以分为以下几种类型。

　　电气开关型继电器。例如燃油泵继电器，它安装在中央配电盒内，用于控制电动燃油泵、空气流量传感器、炭罐电磁阀和氧传感器加热器的供电。

　　方向控制型继电器。例如电动座椅系统的继电器，它的作用是用来控制双向电动机的电流方向，当操纵相应的开关进行换向时，继电器使电动机按不同的方向转动，从而达到电动座椅向不同方向移动的目的。

　　集成型继电器。例如前照灯系统中的集成继电器，它的功能是执行前照灯、雾灯和后雾灯的自动熄灯，并且按照来自熔断丝和门控灯开关的信号切断通往灯控开关的电流。

　　又如自动变速器的启动锁止和倒车灯继电器（J226），它是由2个继电器组合在一起的，安装在组合仪表下面的附加继电器支架上，在电路原理图上的编号为“175”，具体安装在继电器盒的15号位置上。当变速杆处于前进挡位时，J226可以控制启动机电路不通电，防止驾驶人误操作;当变速杆处于R位时，J226接通倒车灯。当J226发生故障时，变速器不会进入应急状态，A/TECU也不会记录故障码。