MVS施耐德框架断路器MVS06H-MVS08H-MVS10H-MVS12H-MVS16H-MVS20H-MVS25H-MVS32H-MVS40H施耐德万能框架断路器MVS32H 3200A 固定式 2.0 3P 假一罚十 议价,MVS25H3D502施耐德框架断路器正品 MVS32H3D502 MVS40H3D502,施耐德3200A空气开关MVS32H3D6A0抽屉式3P全新正品质保一年现货,施耐德3200A空气开关MVS32H3D6A大量框架现货质保一年特价,施耐德3200A空气开关MVS32H3D6V大量框架现货质保一年特价,施耐德3200A空气开关MVS32H3D5V智能电动储能控制器现货
断路器是接通和切断电路的主要电气设备．由于它的操作非常频繁，因此经常出现一些故障。例如，断路器合不上或拉不开．断路器不正常的自动分闸或自动合闸．泊断路器缺油或油质炭化，断路器操作能源失常，甚至还会发生断路器着火或爆炸的重大事故等等。
施耐德框架断路器MVS系列，50KA分断能力N 50kAH 65kAT 85kA额定电流06:630A08:800A10:1000A12:1250A16:1600A20:2000A25:2500A32:3200A40:4000A极数3P4P安装型式F 固定式D 抽屉式控制单元20（Trip System2.0 基本型保护）50（Trip System5.0 选择性保护）60（Trip System6.0 选择保护＋接地）5A（Trip System5.0A 选择保护＋电流表）6A（Trip System6.0A 选择保护＋电流＋接地）5V（Trip System5.0V 选择保护＋电能表）6V（Trip System6.0V 选择＋电能＋接地）储能方式*（电动储能）0（手动机械储能）控制回路电压1（电动储能 AC110V）2（电动储能 AC220V）3（电动储能 AC380V）4（电动储能 DC220V）5（电动储能 DC110V）6（电动储能 DC48V）7（电动储能 DC24V）接线形式水平接线标配固定式电动标配:MCH储能马达、MX分励线圈、XF合闸线圈、OF指示触点、CDP门框、SDE故障触点
MVS04N40050
MVS06N63050
MVS08N80050
MVS10N100050
MVS12N125050
MVS16N160050
施耐德框架断路器MVS系列，65KA
MVS06H63065
MVS08H80065
MVS10H100065
MVS12H125065
MVS16H160065
MVS20H200065
MVS25H250065
MVS32H320065
MVS40H400065
施耐德框架断路器MVS系列，85KA
MVS20T200085
MVS25T250085
MVS32T320085
MVS40T400085MVS04N400A/3P+MN
MVS04N3F202+瞬动失压线圈MN-AC200-250V
MVS04N3D202+瞬动失压线圈MN-AC200-250V
MVS06N630A/3P+MN
MVS06N3F202+瞬动失压线圈MN-AC200-250V
MVS06N3D202+瞬动失压线圈MN-AC200-250V
MVS08N800A/3P+MN
MVS08N3F202+瞬动失压线圈MN-AC200-250V
MVS08N3D202+瞬动失压线圈MN-AC200-250V
MVS10N1000A/3P+MN
MVS10N3F202+瞬动失压线圈MN-AC200-250V
MVS10N3D202+瞬动失压线圈MN-AC200-250V
MVS12N1250A/3P+MN
MVS12N3F202+瞬动失压线圈MN-AC200-250V
MVS12N3D202+瞬动失压线圈MN-AC200-250V
MVS16N1600A/3P+MN
MVS16N3F202+瞬动失压线圈MN-AC200-250V
MVS16N3D202+瞬动失压线圈MN-AC200-250V
MVS06H630A/3P+MN
MVS06H3F202+瞬动失压线圈MN-AC200-250V
MVS06H3D202+瞬动失压线圈MN-AC200-250V
MVS08H800A/3P+MN
MVS08H3F202+瞬动失压线圈MN-AC200-250V
MVS08H3D202+瞬动失压线圈MN-AC200-250V
MVS10H1000A/3P+MN
MVS10H3F202+瞬动失压线圈MN-AC200-250V
MVS10H3D202+瞬动失压线圈MN-AC200-250V
MVS12H1250A/3P+MN
MVS12H3F202+瞬动失压线圈MN-AC200-250V
MVS12H3D202+瞬动失压线圈MN-AC200-250V
MVS16H1600A/3P+MN
MVS16H3F202+瞬动失压线圈MN-AC200-250V
MVS16H3D202+瞬动失压线圈MN-AC200-250V
MVS20H2000A/3P+MN
MVS20H3F202+瞬动失压线圈MN-AC200-250V
MVS20H3D202+瞬动失压线圈MN-AC200-250V
MVS25H2500A/3P+MN
MVS25H3F202+瞬动失压线圈MN-AC200-250V
MVS25H3D202+瞬动失压线圈MN-AC200-250V
MVS32H3200A/3P+MN
MVS32H3F202+瞬动失压线圈MN-AC200-250V
MVS32H3D202+瞬动失压线圈MN-AC200-250V
MVS40H4000A/3P+MN
MVS40H3F202+瞬动失压线圈MN-AC200-250V
MVS40H3D202+瞬动失压线圈MN-AC200-250V
MT08H12.0A3PD/OAC380MT50H25.0P3PD/ODC220
MT08H12.0A4PD/OAC380MT50H25.0P4PD/ODC220
MT10H12.0A3PD/OAC380MT63H25.0P3PD/ODC220
MT10H12.0A4PD/OAC380MT63H25.0P4PD/ODC220
MT12H12.0A3PD/OAC380MT08H26.0P3PD/OAC220
MT12H12.0A4PD/OAC380MT08H26.0P4PD/OAC220
MT16H12.0A3PD/OAC380MT10H26.0P3PD/OAC220
MT16H12.0A4PD/OAC380MT10H26.0P4PD/OAC220
MT20H12.0A3PD/OAC380MT12H26.0P3PD/OAC220
MT20H12.0A4PD/OAC380MT12H26.0P4PD/OAC220
MT25H12.0A3PD/OAC380MT16H26.0P3PD/OAC220
MT25H12.0A4PD/OAC380MT16H26.0P4PD/OAC220
MT32H12.0A3PD/OAC380MT20H26.0P3PD/OAC220
MT32H12.0A4PD/OAC380MT20H26.0P4PD/OAC220
MT40H12.0A3PD/OAC380MT25H26.0P3PD/OAC220
MT40H12.0A4PD/OAC380MT25H26.0P4PD/OAC220
MT40bH12.0A3PD/OAC380MT32H26.0P3PD/OAC220
MT40bH12.0A4PD/OAC380MT32H26.0P4PD/OAC220
MT50H12.0A3PD/OAC380MT40H26.0P3PD/OAC220
MT50H12.0A4PD/OAC380MT40H26.0P4PD/OAC220
MT63H12.0A3PD/OAC380MT40bH26.0P3PD/OAC220
MT63H12.0A4PD/OAC380MT40bH26.0P4PD/OAC220
MT08H15.0A3PD/OAC380MT50H26.0P3PD/ODC220
MT08H15.0A4PD/OAC380MT50H26.0P4PD/ODC220
MT10H15.0A3PD/OAC380MT63H26.0P3PD/ODC220
MT10H15.0A4PD/OAC380MT63H26.0P4PD/ODC220
MT12H15.0A3PD/OAC380MT08H27.0P3PD/OAC220
MT12H15.0A4PD/OAC380MT08H27.0P4PD/OAC220
MT16H15.0A3PD/OAC380MT10H27.0P3PD/OAC220
MT16H15.0A4PD/OAC380MT10H27.0P4PD/OAC220
MT20H15.0A3PD/OAC380MT12H27.0P3PD/OAC220
MT20H15.0A4PD/OAC380MT12H27.0P4PD/OAC220
MT25H15.0A3PD/OAC380MT16H27.0P3PD/OAC220
MT25H15.0A4PD/OAC380MT16H27.0P4PD/OAC220
MT32H15.0A3PD/OAC380MT20H27.0P3PD/OAC220
MT32H15.0A4PD/OAC380MT20H27.0P4PD/OAC220
断路器误合闸故障判断处理方法若断路器未经操作自动合闸，则属“误合”故障。一般应按如下做法判断处理。
1、经检查确认为未经合闸操作
1.手柄处于“分后位置”，而红灯连续闪光。表明断路器已合闸，但属“误合”。
2.应拉开误合的断路器。
2、对“误合”的断路器，如果拉开后断路器又再“误合”，应取下合闸熔断器，分别检查电气方面和机械方面的原因，联系调度和有关领导将断路器停用作检修处理。“误合”原因可能有:
1.直流两点接地，使合闸控制回路接通。
2.自动重合闸继电器动合触点误闭合，或其他元件某些故障接通控制回路，使断路器合闸。
3.若合闸接触器线圈电阻过小，且动作电压偏低，当直流系统发生瞬间脉冲时，会引起断路器误合闸。
4.弹簧操动机构的储能弹簧锁扣不可靠，在有震动情况下，（如断路器跳闸时）锁扣可能自动解除，造成断路器自行合闸。
断路器分合闸速度降低原因在断路器使用的过程中，调整好断路器的分、合闸速度是保证其安全运行的可靠条件，而正确的测试是检验其速度合格与否，是分析查找速度不合格原因的最直接方法。为此，分析断路器速度的正确测试方法和速度降低的原因。对正确判断断路器的运行有深刻的意义。
断路器速度降低的原因分析
1、操作电源
操作电源是断路器分、合闸的间接能源，操作电源电压过低，在电磁机构操动中，合闸铁芯动作缓慢，降低合闸速度。在液压机构操动中，分闸时分闸一级球阀打开过小，工作缸合闸腔及合闸油管中的高压油不能瞬间释放，使分闸速度有所降低；合闸时合闸一级球阀打开过小，使得合闸油管内压力油建压速度变慢，最终导致合闸速度降低。
2、操作能量
弹簧机构的弹簧储能及液压机构油压不足导致分、合闸速度下降。气动机构中，如果合闸弹簧失效，合闸速度自然降低。
3、操动机构调整不良
在电磁机构中，由于辅助开关切换过早，合闸保持信号保持时间太短，两个合闸线圈极性接错，合闸顶杆伸出太短或合闸线圈发热，传动机构卡涩及合闸铁心动作不灵活等，均会引起合闸速度降低。弹簧机构分闸速度降低，是由于分闸弹簧弹力不足或传动连杆卡涩所造成。对液压机构，在操作电压和油压正常时，二级阀分闸泻油孔偏小，可导致分闸速度降低而合闸速度正常；合闸二级下锥阀处节流垫内孔太小，可导致合闸速度降低而分闸速度正常；工作缸与合闸油管处节流垫内孔偏小，可导致分、合闸速度均偏低；如液压机构管路堵塞、二级阀活塞动作不灵活、安装基础使机构和本体安装不良或有卡涩，也会使断路器分、合闸速度降低。
4、断路器本体调整不良
断路器的超行程偏大、触头压力过大、触指抱得过死将分闸速度降低；缓冲器效果不同、机械传动系统有卡涩等会影响断路器的分、合闸速度。
容易产生的错误判断
断路器的分、合闸速度与其固有分、合闸时间及分、合闸同期间有着一定的联系。一些现场修试人员认为，固有分、合闸时间或分、合闸同期合格，断路器的分、合闸速度就不会出问题，其实并非完全如此。根据实际工作中的统计看出，断路器的分、合闸时间往往合格，但它的分、合闸速度却不合格。断路器分、合闸速度不合格，如刚分或刚合速度偏低，会造成燃弧时间拉长，这样电弧高温将使灭弧介质碳化或电游离程度加大，使触头熔焊或烧毁。对于单相断路器，速度的变化对同期的影响不大，而对于三相由联动机构操动的断路器，速度的变化必然引起断路器同期的变化。
断路器的正确测速
实际工作中发现，断路器分、合闸速度和刚分、刚合点的确定方法不统一，如刚分、刚合点有用超行程来确定的，有用电气断开点来确定的。由于采用速度的定义及确定刚分、刚合点方法的不同，必然导致同一测量结果的不同，从而产生错误判断。因此严格执行规程，统一分、合闸速度和确定刚分、刚合点的位置对正确测速十分必要。
断路器拒绝合闸故障处理
断路器拒绝合闸常见的故障是在远方操作断路器时拒绝合闸，此种故障会延迟事故的消失，有时甚至会使事故扩大。
断路器拒绝合闸时，应首先检查操作电源的电压值，如不正常，应先调整电压，再行合闸。当操作把手置于合闸位置时，绿灯闪光，合闸红灯不亮表计无指示，喇叭响，断路器机械位置指示器仍指在分闸位置，则可断路器未合上这可能是合闸时间短引起，此时可再试合一次（时间长一些）；也可能是操作回路内故障或操作机构卡住，此时应作如下处理:
1、操作回路内故障。如果操作把手置于合闸位置而信号灯的指示不发生变化，此时，可能是控制开关接点，断路器辅助接点或合闸接触器接点接触不好，中间继电器接点熔焊而烧坏合闸线圈，同期开关未投入等造成，待消除设备缺陷后，再行合闸。如果跳闸绿灯熄灭而合闸红灯不亮，则可能是合闸红灯灯泡烧坏，应更换灯泡。
2、操作机构卡住。如果控制开关和合闸线圈动作均良好，而断路器呈跳跃现象（跳闸绿灯熄灭后又重新点亮），此时操作电压正常，这种现象说明操作机构有故障，例如操作机构机械部分不灵活或调整不准确，挂钩脱扣等，则应将操作机构修好或调整后，再行合闸。
当操作把手置于合闸位置时，跳闸绿灯闪光或熄灭合闸红灯不亮，表计有指示，机械分合闸位置指示器在合闸位置，则可断路器已合上。这可能是断路器辅助接点接触不好，例如常闭接点未断开，常开接点未合上，到使绿灯闪光和红灯不亮；也可能是合闸回路断线及合闸红灯烧坏。此时操作人员将断路器断开，消除故障后再合闸。断路器合闸后，跳闸绿灯熄灭，合闸红灯瞬时明亮又熄灭跳闸绿灯闪光且有喇叭响，则可断路器合上后又立即自动跳闸了。这可能是操作机构拐臂的三点过高，因振动而使跳闸机构脱扣；也可能是操作电源的电压过高，在操作投弹手置于合闸位置时发生强烈冲击，使挂钩未能挂隹或操作投弹手返回太快。此时，应调整好拐臂的三点位置和操作电压后，再行合闸。