法国原装施耐德MVS空气断路器附件/配件

名称:法国原装施耐德MVS空气断路器附件/配件

供应商:乐清市迈创电气有限公司

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更新时间:2024-11-01

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详细说明

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  框架断路器

  断路器:能接通、承载以及分断正常电路条件下的电流,也能在规定的非正常电路条件下接通、承载一定时间和分断电流的一种机械开关电器。

  施耐德框架式万能断路器的作用?

  1正常情况下接通和断开高压电路中的空载及负荷电流。在体系发作毛病时能与保护装置和自动装置相,敏捷堵截毛病电流,防止事故扩展,然后保证体系安全运转。

  2其实断路器就是一种开关,它和其他通常开关的不一样点主要在:1.适用电压等级高2.灭弧介质及方式,有真空,少油,多油及六氟化硫等等。灭弧能力强,作用好通常情况下断路器自身不存在光滑方面的疑问,需求光滑的常常是它的操动组织。

  万能断路器跳闸原因

  万能式断路器又称框架式断路器:能接通、承载以及分断正常电路条件下的电流,也能在规定的非正常电路条件下接通、承载一定时间和分断电流的一种机械开关电器。那么怎么解决万能式断路器不能合闸的问题呢?

  首先确定断路器是否为非事故跳闸非事故跳闸系指未发生短路和过载故障而跳闸。断路器不能合闸的原因较多,首先要确定是线路短路和过载原因引起的跳闸,还是断路器自身或控制回路有故障。在确定是断路器故障后,抽出断路器(指抽屉式断路器)检查。

  万能断路器跳闸原因1、因欠压脱扣器失电而使万能式断路器不能合闸电压过低或欠压脱扣器线圈失电故障,都会使万能式断路器跳闸而导致不能重新合闸。以下四种情况会引起欠压脱扣器线圈失电。

  a、闭合按钮、继电器接点、万能式断路器辅助触头等接触不良,元件损坏,均可能导致回路不通,脱扣线圈失电。

  b、回路中的连接导线断线、压接螺丝松动松脱,也会导致回路不通,脱扣线圈失电。

  c、由于欠压脱扣器的线圈长期处于通电工作状态,环境污染和衔铁吸合不灵活或铁芯和衔铁之间空气隙过大,都容易使电流过大而导致脱扣线圈发热而烧毁,失去脱扣线圈的功能。

  d、保护回路熔断器熔断,造成回路不通,欠压脱扣器的脱扣线圈失电。

  2、机械系统故障,造成万能式断路器不能合闸。 万能式断路器操作机构经多次跳闸和合闸后,机构严重磨损,可能会出现以下故障:

  a、电动机传动机构磨损,如ME开关的蜗轮、蜗杆受损,就不能驱动万能式断路器的操作机构再扣、合闸。蜗轮、蜗杆更换较复杂。

  b、操作机构不灵活,有卡滞现象。由于该类万能式断路器不是全封闭式,若不慎将螺丝、螺母等异物遗落在操作机构中,使万能式断路器操作有卡滞现象,会影响合闸。另外,转动和滑动部分缺少润滑油脂,操作机构的开断储能弹簧稍有变形,万能式断路器也会合不上闸。因此有上述故障时,除检查操作机构中有无异物外,还要对转动和滑动部位注入润滑油脂。

  c、操作机构储能弹簧故障。操作机构的开断储能弹簧在多次拉伸后松弛或失去弹性,闭合力变小,合闸时,万能式断路器的四连杆机构无法推到死点位置,机构不能自保持在合闸位置,因此,万能式断路器也不能正常闭合。必须更换储能弹簧。

  d、自由脱扣机构磨损,使万能式断路器再扣困难,脱扣容易,有时勉强扣住,一遇振动,则自行脱扣。有时再扣后,一合闸就滑扣。这时应旋转调节螺钉,调整脱扣半轴与跳扣的相对位置,使其接触面积在2.5mm左右,必要时更换相应的零部件。

  万能断路器故障检查和解决方法1、检查操作机构面板是否下沉,如下沉将影响传动机构的行程,最终影响到触头行程,使合闸不成功。调整时旋松面板固定螺丝,将面板上提,再拧紧固定螺丝。

  2、检查止动件位置是否正确及断路器是否在工作位置

  抽屉式断路器的导轨上有一止动件,当断路器不在工作位置或止动件的位置不正确时,止动件将顶住半轴外侧的塑料片,使半轴不能与跳扣扣住,发生一合即跳的故障。

  3、失压脱扣器

  失压脱扣器不在吸合位置时,压紧失压脱扣器动铁芯的金属片将在弹簧力的作用下使脱扣机构动作。对直流操作的断路器应首先检查滤波电容器,其次应检查失压脱扣器线圈是否开路,失压脱扣器顶部的金属片是否变形,金属片与顶杆的间隙是否在0.5~1 mm之间。如果滤波电容器损坏,应进行更换。失压脱扣器线圈开路,应进行维修或更换。对于弹簧片变形应予校正。对于间隙不当,应进行调整。

  4、分励脱扣器

  如分励脱扣器在吸合位置,同样会出现合闸后即跳闸的现象。对分励脱扣器,主要检查控制 回路分闸按钮的常开触点是否烧结在一起。另外分励脱扣器顶部的金属片变形,使金属片与顶杆之间的间隙过小,也有可能发生此类故障。分闸按钮损坏应更换,金属片变形应校正, 并调整金属片与顶杆之间的间隙在0.5~1mm之间。

  5、跳扣与半轴的位置不正确

  断路器在断开位置时,跳扣与半轴的距离应在0.8~1.0mm范围内,超出此范围,将不能保证 半轴与跳扣可靠地锁住,从而使断路器一合即跳。调节时,松开调节螺丝的并帽(锁紧螺母),将调节螺丝旋进或旋出,直至跳扣与半轴的距离在0.8~1mm之间。

  6、过流脱扣器

  检查过流脱扣器的传动杆能不能复位,储能杆能不能再扣。传动杆不能复位时,调节过流脱扣器的铁芯。储能杆不能再扣时,调节储能杆后面的开口片,储能杆头部与扣片的距离应控制在0.5~2mm范围内。

  7、自由脱扣器

  首先检查自由脱扣器的盖板是否变形,盖板变形将使安装半轴的两端轴套不同心,半轴不能自由转动。其次检查自由脱扣器机构中活节螺栓有效尺寸是否合适。盖板变形可拆下校正,有效尺寸不合适,需进行调整,调整时先取下盖板,再取下活节螺栓上端连接轴上的开口销,压出连接轴,旋转活节螺栓,调节到合闸时三个连接轴的中心正好处于自由脱扣机构盖板上三个圆孔的中心位置。

  万能断路器的使用环境1) 周围空气温度上限不超越+40℃,下限不低于-5℃,且24h的平均值不超越+35℃。装置地点在海拔高度不超越2000m。大气相对湿度在周围空气温度为+40℃时不超越50%。在较低温度下能够有较高的相对湿度。湿月的月平均大相对湿度为90%,一起该月的月平均低温度为+25℃,而且考虑到因温度改变而发作在产品表面上的凝霜。

  2) 污染等级:3级。可笔直装置,亦可水平装置。断路器主电路及欠电压透口气缠绵,电源变压器初级线圈的装置种类为IV,其他辅佐电路,控制电路装置种类为III类。

  万能断路器的特点智能型全能式断路器适用沟通50Hz,额定电压380V、660V,额定电流为200A-6300A的配电网络中,首要用来分配电能和维护线路及电源设备免受过载、欠电压、短路,单相接地等毛病的危害,该断路器具有多种智能维护功用,可做到选择性维护,具动作准确,防止不必要的停电,进步供电可靠性。 全能式断路器用来分配电能和维护线路及电源设备的过载、欠电压、短路等,在正常的条件下,可作为线路的不频繁变换之用。1250A以下的断路器在沟通50Hz电压380V 的网络中可用作维护电动机的过载和短路。在正常条件下还可作为电动机的不频繁起动之用。

  万能断路器合闸步骤电动合闸顺序

  万能断路器电动合闸顺序,先按储能按钮,储能到位后,按下合闸按钮。如果没有储能的,则直接按下合闸。

  手动合闸顺序

  用万能断路器上的专用操作手柄,对万能断路器上下进行手动储能到位,到位后按下断路器上的合闸按钮。

  分闸则直接按分闸按钮。如果是固定式的,就和普通接触器分合闸一样,一般是按钮控制,合闸按钮送电,分闸按钮断电,如果是抽出式的,断电是按分闸按钮分闸,然后用摇把将断路器摇至分离位置,送电时先将断路器摇至接通位置,再按合闸按钮合闸。

  万能断路器合闸注意事项1)合闸操作之前,首先要检查该万能断路器已完备地(从冷备用)进入(在)热备用状态。它包括:万能断路器两侧隔离开关均已在合好后位置,万能断路器的各主、辅继电保护装置已按规定投入,合闸能源和操作控制能源都已投入。各位置信号指示正确。

  2)操作万能断路器控制把手注意用力要掌握适度。控制把手扭至合闸位置,观察仪表指示出现瞬间冲击(空短线路无此变化),待红灯亮后才可返回,不能返回过快致使万能断路器来不及合闸。

  3)操作合闸后,检查万能断路器合闸回路电流表指针回零,并应对测量仪表和信号指示、机构位置进行实地检查。例如:电流表、功率表在回路带负荷情况时的指示,分、合闸位置指示器的指示等,从而作出操作结果良好的正确判断。

  万能式断路器运行中故障的分析与处理方法一、万能式断路器跳闸,重新合闸失败

  1、首先确定断路器是否为非事故跳闸

  非事故跳闸系指未发生短路和过载故障而跳闸。断路器不能合闸的原因较多,首先要确定是线路短路和过载原因引起的跳闸,还是断路器自身或控制回路有故障。以下用方框图来说明查找和确定是线路故障还是断路器故障的步骤和方法。

  在确定是断路器故障后,抽出断路器(指抽屉式断路器)检查。

  2、万能式断路器常见故障检修

  (1)因欠压脱扣器失电而使断路器不能合闸电压过低或欠压脱扣器线圈失电故障,都会使断路器跳闸而导致不能重新合闸。以下四种情况会引起欠压脱扣器线圈失电。

  ①保护回路熔断器熔断,如RT14,造成回路不通,欠压脱扣器的脱扣线圈失电。

  ②闭合按钮、继电器接点、断路器辅助触头等接触不良,元件损坏,均可能导致回路不通,脱扣线圈失电。

  ③回路中的连接导线断线、压接螺丝松动松脱,也会导致回路不通,脱扣线圈失电。

  ④由于欠压脱扣器的线圈长期处于通电工作状态,环境污染和衔铁吸合不灵活或铁芯和衔铁之间空气隙过大,都容易使电流过大而导致脱扣线圈发热而烧毁,失去脱扣线圈的功能。

  上述故障通过观察和简单的检查测试就可做出正确判断,所以一旦发现故障点就应及时排除,如接点松脱要紧固,元件损坏和线圈烧毁即需更换。

  (2)机械系统故障,造成断路器不能合闸

  断路器操作机构经多次跳闸和合闸后,机构严重磨损,可能会出现以下故障。

  ①电动机传动机构磨损,如ME开关的蜗轮、蜗杆受损,就不能驱动断路器的操作机构再扣、合闸。蜗轮、蜗杆更换较复杂,需要专业人员维修。