高压法兰:用于压力高于10MPa的管道或设备连接的法兰。目前，主要包括传统高压法兰和高压自紧式法兰。传统高压法兰:是利用密封垫（椭圆垫、八角垫、透镜垫等）的塑性变形达到密封效果，连接于管端，使管子与管子相互连接的零件，法兰上有孔眼，双头螺栓使两法兰紧连。高压自紧式法兰:是一种更利于高压、高温、高腐蚀等工况恶劣情况下管道连接的新型高压法兰。传统法兰是靠密封垫塑性变形以达到密封的作用，均属软密封，而高压自紧式法兰的核心是独有的新式密封，即依靠密封环的密封唇（T形臂）的弹性变形形成密封，属于硬密封。利用套节、卡套、密封环的筋骨组合，形成了一个强大的刚性体，使连接部位的强度远远大于管道母材自身强度。在受压时，筋和唇分别起强度和密封的作用，既能自紧密封①，又能加固管道，极大的加强了连接部位的整体强度，在此领域，是一个划时代的进步！

　　因为高速公路上的立交桥的限高就是4.5米。而运输的汽车的车箱的高度约为1.5米，再加上法兰盘的高度就超高了。超高超宽的卷制法兰可向当地交通管理部门申请大件运输。不过大件运输费用太高了，还是建议分段生产，到现场去安装。3M的大口径卷制法兰也会超出行车道的宽度的，所以说无论是在竖着或者横着运输全是个问题的。配送的问题解决不好，会在运输上造成一定的困难。生产工艺是先把中板割成合适的条子，条子的长短根据大口径卷制法兰的规格而定。然后用卷环机卷制成圆圈，用焊条把接口处焊接牢固，焊口处要进行X光谱检验。再用压力机将其压平，再用车床进行加工水线、倒角等工艺，是用分度盘配合钻孔机进行螺栓孔的打孔的加工。

　　1、丝锥的设计与制造