产品分类: 工程纤维

　　鼎强多锚点钢纤维集铣削型，冷拔钢丝型和亚玲型钢纤维各自的锚固优点于一身，在混凝土中的握裹力和锚固力得到了充分利用。具有很高的抗拔阻力，使钢纤维与混凝土基体界面有更好的粘接性。它更有效地阻止混凝土的开裂，提高混凝土的抗折性能。

　　1、公路桥梁:公路路面、桥面铺装，箱形拱桥拱圈、连续箱形梁浇筑；

　　2、水工大坝:地下厂房、水工隧洞衬砌，水流冲刷磨损部位、闸门、闸槽、渡漕

　　2、铁路工程:预应力铁路轨枕，双块式铁路轨枕；

　　3、港口及海洋工程:钢管桩防蚀层、码头设施、海底混凝土设施；

　　4、隧道及矿井工程:水工隧洞衬砌、矿井巷道、铁路、公路隧道衬砌；

　　5、管道工程:离心管、振动和挤压管、泵管、钢衬钢纤维混凝土压力管。

　　1.改善基体对钢纤维的粘结性能；即改善混凝土基体，如采用更高强度混凝土

　　2.增加纤维的粘结长度；即增加长径比，公式中lf/df

　　3.改善纤维的形状、增加纤维与基体间的摩阻和咬合力；即提高钢纤维影响系数。

　　加入钢纤维的混凝土其抗压强度、拉伸强度、抗弯强度、冲击强度、韧性、冲击韧性等性能均得到较大提高。

　　钢纤维掺量可选择路面建设30-80kg/m³，桥梁建设50-100kg/m³ 钢纤维混凝土搅拌工艺:施工中按常规施工，不需作特别调整。