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云南鸿楚钢铁有限公司
工字钢主要分为普通工字钢、轻型工字钢和H型钢三种。
普通工字钢、轻型工字钢翼缘是变截面靠腹板部厚,外部薄; H型钢:HW HM HN HEA HEB HEM 等工字钢的翼缘是等截面
普通工字钢、轻型工字钢已经形成国家标准，普通10#工字钢相当于国际上的I100(也比如10#槽钢相当于槽钢U100)(因为各国执行的标准不同，造成它们的规格有细微的差别)
H型工字钢亦叫宽翼缘工字钢，HW HM HN 源于欧洲标准,HEB是德国标准的工字钢，其中HW、HN工字钢已广泛在我国使用和生产。HEA HEB HEM 在许多德国设计图上会看到，在国内市场上还很难购买到。在国内钢结构工程中，如果量少则可以使用等规格的钢板进行焊接拼接而成。而量大的话，通常考虑使用力学性能与之相当的HW 、HN型钢代替。
HW 工字钢主要用于钢筋砼框架结构柱中钢芯柱,也称劲性钢柱;在钢结构中主要用于柱
HM 型钢高度和翼缘宽度比例大致为1.33~~1.75 主要在钢结构中用做钢框架柱在承受动力荷载的框架结构中用做框架梁;例如:设备平台
HN 型钢高度和翼缘宽度比例大于等于2; 主要用于梁
普通工字钢的用途相当于HN型钢;
◆工字型钢不论是普通型还是轻型的，由于截面尺寸均相对较高、较窄，故对截面两个主轴的惯性矩相差较大，故仅能直接用于在其腹板平面内受弯的构件或将其组成格构式受力构件。对轴心受压构件或在垂直于腹板平面还有弯曲的构件均不宜采用，这就使其在应用范围上有着很大的局限。
◆H型钢属于高效经济裁面型材(其它还有冷弯薄壁型钢、压型钢板等)，由于截面形状合理，它们能使钢材更高地发挥效能，提高承载能力。不同于普通工字型的是h型钢的翼缘进行了加宽，且内、外表面通常是平行的，这样可便于用高强度螺栓和其他构件连接。其尺寸构成系列合理，型号齐全，便于设计选用。
折叠适用范围
普通工字钢，轻型工字钢，由于截面尺寸均相对较高、较窄，故对截面两个主袖的惯性矩相差较大，这就使其在应用范围上有着很大的局限。工字钢的使用应依据设计图纸的要求进行选用。
折叠尺寸设计
H型钢属于高效经济裁面型钢材(其它还有冷弯薄壁型钢、压型钢板等)，由于截面形状合理，它们能使钢材更高地发挥效能，提高承裁能力。不同于普通工字钢的是H型钢的翼缘进行了加宽，而且内、外表面通常是平行的，这样可便于用高强度螺栓和其他构件连接。其尺寸构成合理，型号齐全，便于设计选用。
在结构设计中选用工字钢应依据其力学性能，化学性能，可焊性能，结构尺寸等选择合理的工字钢进行使用。
折叠焊接工艺
H型钢的翼缘都是等厚度的，有轧制截面，也有由3块板焊接组成的组合截面。普通工字钢都是轧制截面，由于生产工艺差，翼缘内边有1:10坡度。H型钢的轧制不同于普通工字钢仅用一套水平轧辊，由于其翼缘较宽且无斜度(或斜度很小)，故须增设一组立式轧辊同时进行辊轧，因此，其轧制工艺和设备都比普通轧机复杂。国内可生产的最大轧制H型钢高度为800mm，超过了只能是焊接组合截面。
窄翼缘h型钢适用于梁或压弯构件，而宽翼缘h型钢和h型钢桩则适用于轴心受压构件或压弯构件。普通工字钢、轻型工字钢与HW、HN型钢相比，等重量前提下，w、 ix、 iy都不如H型钢
折叠编辑本段标记记录
普通工字钢和轻型工字钢的翼缘由根部向边上逐渐变薄的，有一定的角度，普通工字钢和轻型工字钢的型号是用其腰高厘米数的阿拉伯数字来表示，腹板、翼缘厚度和翼缘宽度不同其规格以腰高( h)×腿宽(b)×腰厚(d)的毫数表示，如"普工160×88×6"，即表示腰高为160毫米，腿宽为88毫米，腰厚为6毫米的普通工字钢。/"轻工160×81×5"，即表示腰高为160毫米，腿宽为81毫米，腰厚为5毫米的轻型工字钢。普通工字钢的规格也可用型号表示，型号表示腰高的厘米数，如普工16#。腰高相同的工字钢，如有几种不同的腿宽和腰厚，需在型号右边加a b c 予以区别，如普工32#a、32#b、32#c等。热轧普通工字钢的规格为10-63#。经供需双方协议供应的热轧普通工字钢规格为12-55#。
本周建筑钢材生产企业整体开工率较上周继续小幅下降，钢厂检修轧线数量略涨，螺纹钢周度开工率较上周减少0.52%，线材周度开工率较上周减少4.64%。周初期螺、钢坯价 格震荡上行助力钢价提升，后因出货受阻影响价格小幅回落。钢厂维持低库存模式，出货量较为稳定，本周二三级代理商补库量提升，市场库存增多，而下游需求未 明显好转，预计小幅影响下周钢厂出货，加之南方多雨，影响下游工地进度，下周需求面或趋弱，但基于钢企自身库存低及唐山限产消息的不断升级，下周钢厂开工 率或维持平稳。
沉寂一段时间后，钢铁股近日再见蠢动，主要得益于钢铁价格回涨，然而，钢铁股今轮升浪能否持续，要视乎供应、需求基本面能否持续改善。供应方面，在去产能“军令”下，内地今年粗钢产量或可压减4500万吨，产能有望出现负增长;而“用铁大户”房地产、基建投资呈弱復甦态势，具稳定钢铁需求量作用。证券界相信，若业界自律控制产量，雨季过后，钢铁行业将可迎来旺季。
在港股市场曾被誉为“钢铁三雄”的鞍钢股份、马鞍山钢铁及重庆钢铁，股价在金融海啸前风光无限;以鞍钢为例，股价一度获追捧至36.6元。时移世易，内地大兴土木建房建厂的年代不再，钢铁产品供应、需求矛盾日益严重，每吨产品毛利仅剩馀一元，钢铁企业迫于形势，唯有转型，甚至兼营副业。
需求端方面，基建、房地产是用铁大户，合佔总需求比重达54%。因此，钢铁行业未来食粥食饭，要视乎往后基建、房地产的投资力度。根据《交通基础设 施重大工程建设三年行动计划》，内地于2016年至2018年间，将拟推进303个涵盖铁路、公路、机场、城市轨道交通等项目，涉及投资达4.7万亿元人 民币。另外，就国家早前颁布的《关于推进海绵城市建设的指导意见》，业界估计涉及投资约五至六万亿元人民币，而申万宏源预期未来三至五年投资总额至少两万 亿元人民币。
随着房地产新开工量及基建项目陆续动力，内地今明两年工程量会相对平稳。钢铁市场经过夏季淡季后，第四季行业动力会有改善，尤其是来自建房需求会显著增加。国金证券指出，今年房地产、基建项目总体投资增速稳定，相信钢铁行业很大机会在下半年进入旺季。
主导钢铁行业需求的始终是地产投资。由于房地产销售持续向好，估计地产投资会在今年出现反弹，重回正增长，为钢铁行业需求提供相对稳固的防护栏。
长远而言在供给侧改革下，将加速钢铁行业过剩产能出清，供需情况有望好转;再者国企改革、钢铁企业加速转型，钢铁行业或会出现结构性增长。