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　　全球钢材价差，既关乎复产快慢，也关乎库存高低

　　全球钢材价格虽然普涨，但上涨的先后与幅度却在国家之间有所差异。中国的经济恢复最早，钢材价格也最早开始上行，但上涨幅度在全球范围内却相对温和，美国的经济重启虽较晚，但钢材价格的涨幅却相对较大。除了原材料如铁矿、废钢、焦炭等的价格大涨而带来的成本推动因素外，钢材的供需错配是这轮价格上涨的最主要原因。而库存的相对高低则在一定程度上解释了价格的上涨幅度的差异。当前海外对中国钢材溢价为美国:110％、欧盟:58％、日本:15％、东南亚:9％、印度:7.7％。

　　从全球范围来看，我们认为钢材产能并不存在明显的瓶颈。当前，主要产钢国的供应已基本恢复至疫情前的水平，除美国外的其余国家的去库趋势也基本放缓或进入修复通道。往前看，我们预计全球范围内的钢材供需错配的情况有望得到逐步改善，价格上行的动能也将趋于放缓。但黑色金属产业链的供应瓶颈不在钢材而在上游，铁矿石和废钢等原材料的供给弹性较钢材更差，短缺可能更加难以缓解，进而对钢材价格有一定成本支撑。

　　贸易壁垒下，美国钢材价格向国内传导效应较弱

　　对于美国当前的高钢价，论根本原因固然是国内的供需缺口短时间内难以弥合，但其钢材贸易政策亦限制了海外相对低廉的钢材的进口，阻碍了美国与海外价格的收敛。可以说，贸易壁垒既造成了本土的钢铁价格高涨，但同时也削弱了美国本土的高价向海外传导的机制。从绝对量上来说，2019年，美国钢材进口占全球钢材贸易量的约5％，铁矿石消耗量占全球总量的约1.7％，对全球黑色金属价格的影响可能相对有限。

　　相比于铁矿石，钢材在全球范围内一直是一个区域定价的品种。从历史价格来看，中国钢材价格与美国的相关性低于东南亚、日本与欧盟，仅高于印度。价格传导机制的建立往往有赖于国与国之间的贸易关系。但在中美贸易摩擦开始前的2017年，中国直接出口到美国的钢材也仅约100万吨，占总出口约1.4％。因而我们认为中美之间直接的钢材价格传导机制可能较弱。