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　　国内钢铁消费需求仍存在待开发的潜力，特别是钢结构推广具有较大潜力。据悉，我国公路钢结构桥梁长度占比仅1%，法国、日本、美国等国家的钢结构桥梁占比分别为85%、41%和35%。此外，房屋建筑规模大，钢结构用钢推广潜力更大。

　　不过，业内人士也提醒，目前已经不是原来意义上的产能严重过剩，而是产量与实际消费间的阶段性错位问题。应特别防范阶段性产能释放与实际消费恢复不及预期的风险，加快兼并重组力度，防止盲目大举新建钢铁产能。

　　对此，冶金工业规划研究院院长李新创在近期发表的《疫情防控常态化下中国钢铁工业发展思考》一文中也分析道，我国钢铁产业深化供给侧结构性改革任务依然艰巨。大规模转型升级替代落后产能，对全面提升工艺技术装备水平有极大促进意义，但仍要警惕再次出现产能严重过剩的风险。

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　　当前，受新冠肺炎疫情影响，国内外经济面临严峻挑战，不稳定不确定因素显著增多，但我国经济潜力足、韧性强、回旋空间大、政策工具多的基本特点没有变。李新创分析，钢铁工业作为我国经济快速发展和高质量发展的重要支撑，未来应继续以供给侧结构性改革为主线，坚持以改革开放为动力推动高质量发展；对于每一个钢铁企业，从现在开始着力于竞争力提升，刻不容缓。