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　　春节过后，国内中厚板钢厂厂内库存大幅增加，而受疫情影响的物流运输也使得这种压力更为突出，据兰格云商平台监测数据显示，国内30家重点中厚板生产企业目前厂内库存超60万吨，较春节前增量较大。而个别仓库已接近其饱和容量，压力较大。

　　不过，从操作模式上，由于主要钢厂中厚板贸易政策大多以前置性销售为主，大多数钢铁企业产品基本上都是已经预售完的，多数以协议和后结算的方式为主，部分一单一议的厂家手持订单量也相对不错，所以尽管物流受阻，对于钢厂的压力相对来说是有时效性的。所以从环节的梳通上来看，也希望下游渠道与上游钢厂能够尽快建立密切沟通，落实资源的发送事宜，以便作好阶段性过渡事宜。

　　中厚板主要的资源主产地河北、江苏两省目前资源无法发运。周边山东、山西、河南、四川、湖南、湖北、广州等地均受到物流运输影响。在跨区域的资源运输上企业多以寻找资源接收地的运输团队来承接运输任务为主。另外，长三角一带的压港情况相对较明显，导致部分北方钢厂资源输送不畅出现北方压港的情况。京唐港、曹妃甸港口库存上量明显，长江和京杭大运河一带部分码头春节期间的货物也暂停发港，部分就近等待，提货复工均推迟到了2月9日。