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　　第四季度，各地正在紧锣密鼓的大力加速推进铁路投资建设，这势必刺激下半年的钢材需求量，从而缓解后期钢材市场的供需压力，对于后期钢价走势形成一定的支撑。

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　　钢铁研究中心副主任葛昕表示，据国家铁路局统计数据显示，1-9月铁路投资完成5546亿元，同比下降3.1%，完成计划的69.3%。这就意味着第四季度需要完成2454亿元，平均每月要完成818亿元。这一消息的传出，对于市场信心会形成一定的提振作用，但铁路基建属于一个长期性的投资项目，不会对于需求起到立竿见影的作用，所以后期钢价不会因此出现大涨。