钢结构柱网间距一般5~9.0m×8~15m，次梁间距3m，而楼承板下料长度为4.97~8.97m，运输与安装均较困难，尤其是带由圆弧区垂直吊装楼承板，由上而下在次梁狭间穿套比较困难，且打乱了次梁焊接正常工序。控制下料长度为3～6m，则可避免垂直运输时在次梁间无法吊运的问题。 楼承板吊运时采用专用软吊索。每次吊装时应检查软吊索是否有撕裂、割断现象。楼承板搁置在钢梁上时应防止探头。铺料时操作人员应系安全带，并保证边铺设边固定在周边安全绳上。 焊接采用熔透点焊连接，施焊前应准备边角料引弧试焊，调整施焊电流.因楼承板底部无水平模板及垂直支撑，浇筑混凝土时布料不宜太集中，采用平板振捣器及时分摊振捣。

　　钢价下行、成本提升导致钢企盈利下滑

　　上 半年铁矿石价格大幅上涨，使得炼钢成本明显上升，加上今年钢价较去年同期出现了小幅下行，从而导致钢企利润出现了下滑。据兰格钢铁云商平台监测数据显示， 今年上半年全国钢材均价为4174元/吨，同比下跌3.9%。而同一时期铁矿石、焦炭等原燃料价格的上涨，使得钢铁成本明显提升。2019年上半年，海关 铁矿石进口平均单价为86.65美元/吨，同比上涨23.3%；唐山地区二级冶金焦均价为2005元/吨，同比上涨2.0%。兰格钢铁研究中心测算的上半 年普碳钢坯成本较上年同期上涨7.8%。

　　安阳钢铁在业绩报告中表示，由于钢材市场价格较上年同期有所下降，而铁矿石价格大幅上涨，煤炭、废钢价格仍然处于高位，公司盈利水平同比下降。同时，公司以前年度亏损已弥补完毕，按税法规定需计提所得税，导致净利润减少。

　　三季度钢企盈利呈现“V型”变化

　　进入三季度，钢价下跌趋势加重，使得行业盈利进一步缩水。国家统计局数据显示，2019年1-7月，黑色金属冶炼及压延加工业利润总额1676.3亿元，同比下降25.1%，降速较1-6月加快3.3个百分点。

　　另据中国钢铁工业协会统计数据显示，2019年1-7月，我国重点大中型钢铁企业实现销售收入2.43万亿元，同比增长9.75%，实现利润总额1235.82亿元，同比下降23.93%，降幅比1-6月扩大3.43个百分点。

　　兰格钢铁研究中心监测的七大品种平均毛利在7-8月也出现明显下滑，平均值仅145元/吨，较上半年平均毛利下降64.4%；较去年同期下降85.0%。

　　9月份进入传统消费旺季，建筑施工项目将明显开展，带动建筑钢材需求将出现放量。随着新中国成立70周年大庆的来临，环保限产区域有扩大和趋严的节奏，市场 供需关系将有所改善，9月份国内钢铁市场将呈现阶段性反弹。而由于8月份铁矿石价格大幅下跌，使得9月份钢铁生产成本明显下降，兰格钢铁研究中心预计9月 份钢企盈利空间将有所恢复。

　　四季度钢企盈利可能继续转弱

　　四季度，随着市场需求逐渐进入淡季，而今年取暖季限产避免环保“一刀切”，对钢企实施分类分级限产，但随着各地钢企超低排放改造的推进，符合标准的企业日益 增多，限产效果将弱于前两年，叠加新增产能的释放，使得钢铁行业高供给压力进一步显现，四季度国内钢铁市场或出现明显下行的走势，钢企盈利可能继续转弱。