洒水车又称为绿化洒水车、水罐车，二类汽车底盘、罐体、水泵、球阀、输水管道和洒水装置等部件组成。根据不同的使用环境和目的有多种喷洒和运水功能。多功能洒水车集多种功能为一体，一般可按用户使用要求特别改制。

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　　一、水罐总成

　　洒水车的水罐总成出罐身、文撑腿、罐口及盖以及隔仓装置等组成。罐身通常用钢板焊接而成，其横截面形状有椭圆形、矩形、圆形c支撑腿的形式可分为整体底架式和分置底架式两种，后者又分为纵梁分置式和支腿完全独立式。防锈罐体,连通器,专用自吸式洒水泵,管网,喷洒出口,工作平台,二类底盘. 洒水车可选装配置:GPS,万向喷头,电磁阀门,气动阀门,可视操作系统,外接动力,药盘。

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　　二、传动装置

　　洒水车的传动装置一般包括减速器或增速器及传动轴，它们将动力传给水泵并满足水泵的转速和旋转方向的要求。洒水车的动力装置可以是增设的辅助发动机或电动机，也可以用汽车主发动机。洒水车用水泵有离心泵和自吸式两种，洒水车传动装置与各车型变速箱相匹配的专用取力器。

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　　三、管路系统

　　洒水车的管路系统具有吸水时输送水至水罐、洒水时将水罐内的水输送至喷头以及直接将吸水引向喷头等功能。吸水管一般由胶皮软管和钢管组成．洒水管通常由钢管、阀门和喷头组成。喷头分为固定喷头和活动喷头两种，其中固定喷头的水流向与洒水密度是一定的，活动喷头的水的流向与洒水密度可以在较大范围内任意调节。

　　四、操纵系统

　　洒水车的操纵系统包括取力器挂挡操纵和吸水、洒水操纵两部分。操纵方式有气压操纵和手操纵两种。取力器挂挡气压操作由挂挡机构、管路、阀门及指示仪表等组成；手操纵则由挂挡机构、操纵杆及定位机构、传动机构及指示铭牌等组成；吸水、洒水也有手操纵作业的，但常见的是气压操纵作业。气压操纵包括控制阀、管路及执行机构等，由控制阀控制执行机构的动作，以决定水的流向，达到吸水或洒水的目的。

　　五、洒水车的工作状态有停车吸水和行车洒水:

　　1)停车吸水。将洒水车停放在靠近水源处，连接好吸水软管，离心水泵注满水后将取力器挂挡，保证水泵以正常转速运转，同时打开吸水开关，将水泵入水罐内。

　　2)行车洒水。洒水车到达洒水作业点后停车，挂好洒水取力器挡，然后按设计的洒水作业速度行驶，同时打开洒水开关，将水罐中的水洒向需要的地方。

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